Zend
2025-06-20T14:38:04+00:00
[s:a2:lucky]特别是比亚迪[s:ac:哭笑]三分钟卖了比亚迪25w以上车型一年的量。。。[s:a2:那个…]
yu7这订单量值不值得所有车企好好学一下
IonAnonym
[s:ac:呆]没必要嘲讽迪子，迪子体量太大，调整起来比较慢也比较痛苦，希望迪子能给纯电车上电池，订单不会少的
the seekers
怎么学？
根本没法复刻
根本没法复刻
Schrodinger's gay
没法学啊，你跟雷总发布会前说3分钟会20万大定12万锁单，雷总都会觉得你是串子吧
Yoshie
学p，开局差个大件雷军这盘怎么玩，所有车企下半年第一任务就是抢这波溢出的订单，销售避免拉踩提升好感度，补偿大定提供现车，吃吃剩饭混过今年
Pauraka
挂上byd的标或者腾势的或者除特斯拉以外的能不能卖到一半，不能的话学个屁。宗教产品学不了
Kusho_Nakamura
没这流量 想都别想 国内也就华为有 可是他不亲自下场[s:ac:茶]
willyisanidiot
小米汽车的核心竞争力是雷军，而不是外壳，更不是机械
SONNY
[quote][pid=829460551,44471014,1]Reply[/pid] Post by [uid=66068105]咚咚咚十四[/uid] (2025-06-26 22:46):
挂上byd的标或者腾势的或者除特斯拉以外的能不能卖到一半，不能的话学个屁。宗教产品学不了[/quote]不，比亚迪会只设计老登棕内饰和钢琴烤漆
挂上byd的标或者腾势的或者除特斯拉以外的能不能卖到一半，不能的话学个屁。宗教产品学不了[/quote]不，比亚迪会只设计老登棕内饰和钢琴烤漆
it_brand0n
学的来吗？
只有比亚迪破釜沉舟，以后发布会让雷军去开，才有希望
只有比亚迪破釜沉舟，以后发布会让雷军去开，才有希望
kuz
就比亚迪这老登高层，思路已经固化了
concept
迪子把这电池，零重力，电动机盖给汉L配上，立马买
TankPlayzGames
[quote][pid=829460551,44471014,1]Reply[/pid] Post by [uid=66068105]咚咚咚十四[/uid] (2025-06-26 22:46):
挂上byd的标或者腾势的或者除特斯拉以外的能不能卖到一半，不能的话学个屁。宗教产品学不了[/quote]宗教个屌，朋友资深苹果用户，看了会发布会直接锁[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/26/-7da9Q1ad-k3iwK1lT1kShs-129.jpg[/img]
挂上byd的标或者腾势的或者除特斯拉以外的能不能卖到一半，不能的话学个屁。宗教产品学不了[/quote]宗教个屌，朋友资深苹果用户，看了会发布会直接锁[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/26/-7da9Q1ad-k3iwK1lT1kShs-129.jpg[/img]
𝙼𝚛.𝙳𝚛.𝙿𝚛𝚘𝚏.𝙺𝚎𝚟𝚒𝚗
学不明白的。
小米在搞手机工厂的时候就搞无人工厂，避免舆情。
在卖车的时候，为了高端化，不跟同行撕逼，反而采取和气生财战术。
没有风盖的话，还是金身状态。
小米在搞手机工厂的时候就搞无人工厂，避免舆情。
在卖车的时候，为了高端化，不跟同行撕逼，反而采取和气生财战术。
没有风盖的话，还是金身状态。
ファミマの店員
有没有可能，20万的量，是小米yu7一年多的出货量。。。。
Inspect^
怎么学，SU7都复制不出来，别说YU7了
Shamp0o
这可是25万以上的车啊，尤其是现在钱不好赚，消费降低的时代，他能卖成这样，这完全是雷军牛逼，销售牛逼。你换别人肯定就没这个效果。
YupYup
迪子感觉是走在小米手机以前的路上
1999的小米手机出道即巅峰短暂在2014登顶 推出红米手机低端市场也占尽风头 后来被其他家缓过神来围追堵截到穷途末路
再慢慢做高端 极致性价比全丢给红米 才开始慢慢翻身
迪子的体量比小米当初可大太多了 船大掉头难 转型可不仅仅是阵痛
1999的小米手机出道即巅峰短暂在2014登顶 推出红米手机低端市场也占尽风头 后来被其他家缓过神来围追堵截到穷途末路
再慢慢做高端 极致性价比全丢给红米 才开始慢慢翻身
迪子的体量比小米当初可大太多了 船大掉头难 转型可不仅仅是阵痛
✨Celestial 💫
不是小米学比亚迪？比亚迪现在还是国内龙头啊
angie.
[s:ac:哭笑]学不来，雷军只有一个