国内车企对旅行车、猎装车、gt车型的造型理解是不是有偏差

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Escodius (Cole)

2025-04-04T00:49:27+00:00

先申明防喷:造型设计各花入各眼,没有绝对好看一说

传统旅行车代表奥迪a4avent、a6avent、沃尔沃v90如下图,鲜明的特点是有明确的c柱d柱,并且cd柱中间有明显的玻璃窗,带来的好处是车身更显修长优雅,同时尾箱空间大。

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而国内车企设计的休旅车的造型大多数弱化了cd柱的界限,比如001,z9gt,06gt看起来更像是两厢车


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うんり/観測者ヰ組/久保的汪汪

所以不就搞了个猎装的概念了么,我不是瓦罐群体,但两种我都挺喜欢的。
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Graphic5

真按旅行车那种大屁股做成本得高很多的,不过迪子那个海豹06旅行版就是正经瓦罐的屁股[s:ac:茶]
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LukaDonakik

我一直分不清瓦罐 猎装 掀背 旅行这几个概念,谁来科普一下[s:a2:怒]
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xstranger51

电车的设计都偏向于圆滑过渡,根本见不到棱角,可以认为就是猎装车

最传统的沃尔沃的旅行车屁股完全就是方的,BBA三家的旅行车屁股好歹也算有棱角
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FatCat84

[s:ac:哭笑]所以他们都是猎装
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ChiffonCake

国内这些是shooting brake,猎装车。加长版掀背车,参考帕美猎装和cls猎装
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kels

那么问题来了,国内的这些猎装和传统的瓦罐哪个装载能力强一些?
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jaynotfound.

[quote][pid=817929613,43780872,1]Reply[/pid] Post by [uid=65510906]哆来咪789[/uid] (2025-04-10 09:04):

我一直分不清瓦罐 猎装 掀背 旅行这几个概念,谁来科普一下[s:a2:怒][/quote]旅行车estate,猎装shooting brake
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_Hentaizen_

Reply to [pid=817929613,43780872,1]Reply[/pid] Post by [uid=65510906]哆来咪789[/uid] (2025-04-10 09:04)瓦罐就是最上面几张图,后座后面的后备箱空间是比较平整的,猎装就像001那样cd柱中间就开始塌下去了。掀背是后备箱整个是斜的,开启的时候也可以带着后面的窗户整个掀开所以叫掀背。旅行车其实就是瓦罐车叫法不一样
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Prak

[quote][pid=817930682,43780872,1]Reply[/pid] Post by [uid=169914]lindx23127[/uid] (2025-04-10 09:10):

那么问题来了,国内的这些猎装和传统的瓦罐哪个装载能力强一些?[/quote]肯定是瓦罐呀[s:ac:哭笑],这还用想。瓦罐更方正明显更能装呀
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Stefan Stolwijk

有正儿八经的310W VALLI可也没见你们买多少啊。
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Ivan Ryukendo

[s:ac:哭笑]我还是喜欢奥迪的瓦罐,只不过奥迪的车机属实太傻逼
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Milk man

[quote][pid=817929613,43780872,1]Reply[/pid] Post by [uid=65510906]哆来咪789[/uid] (2025-04-10 09:04):

我一直分不清瓦罐 猎装 掀背 旅行这几个概念,谁来科普一下[s:a2:怒][/quote]简单的说,最原始的猎装车是双门小跑加屁股,旅行车是4门轿车拉高后备箱。现在各家车企也在打破这种边界,比如帕拉梅拉猎装就是4门的,后屁股比旅行版多了溜背的设计。
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TinyHippo37

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ET5T这个CD柱之间也挺明显的,算正经旅行车吧?
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Dev1LDeDemon

按照你的说法,ET5T符合这个造型,CD柱之间的第三窗足够长,但缺点是车头太短车身太高
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CUNTMASTER420

Reply to [pid=817931471,43780872,1]Reply[/pid] Post by [uid=43279339]沉梦在手[/uid] (2025-04-10 09:14)
哪来的车机。。。插个U盘放歌用[s:ac:goodjob]
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Lemings

Et5t相对是新能源里比较符合的了,就是这车太短了,4米8不到,侧面不够长,et7那长度做个et7t就很标准,不过据说没这计划
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Chiron

看长度就行了,看玻璃干嘛?2厢车是砍了屁股的,长度不如轿车
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Dashoreo

因为国内新能源市场追求长轴距带来的前后排空间(这也符合新能源的优势),所以旅行/猎装的设计和传统小轴距轿车做的不同。不能只看别人屁股长,看不到别人后排空间小