[问题求解] 车企背刺老客户是不是传统异能了？

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chieko

不是，新品比老款进步不是个很正常的事吗，这个是违法了还是？
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methe

有不背刺的，保时捷，法拉利，兰博基尼，万年一个样，导致老车保值，二手好卖，十年前的458跟现在的F8很多人都分不清区别。你说F8比458性能好跑得快，但是买的人只是要个声浪能炸街就行，只要是八缸的就行
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jaqueese.

早买早享受，晚买享折扣[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201212/24/-1324875_50d841a63a673.png[/img]
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Greyden

给背刺行为下个定义呗？

如果是车型上市之后打折降价，这个算市场行为，商家又没做过永不打折的承诺，买房子不也有价格波动。
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Canukian

大把行业这样的，通信杀猪杀的最爽的就是旧套餐业务
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Johanan

合着不思进取躺着吃老本就不是背刺老客户了？
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Alda

[quote][pid=546958733,28349417,1]Reply[/pid] Post by [uid=18046403]druidf[/uid] (2021-09-03 10:46):

给背刺行为下个定义呗？

如果是车型上市之后打折降价，这个算市场行为，商家又没做过永不打折的承诺，买房子不也有价格波动。[/quote]所谓的背刺就是指，老款没有优惠，出了改款，把老款的不合理和缺陷修复了，而老款却一点都没有改善的意思，在改款上市短期时间前买了老款的客户统称被背刺
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Digressed

那考虑下吉利旗下的？

改款反而减配

越改款越减配

[s:ac:哭笑]
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ONE MAN

个别国产品牌换代换的那个勤快劲，快把汽车行业做成手机
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WobblyFlame

只要有新品，哪个不背刺
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ishar mla

你这么说的话 所有手机 数码产品 都算背刺老客户了
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🅶🆄🆃🆂

新的总得比老的强吧，或者优惠力度， 要不对手迭代产品没啥竞争力了， 改款配置大增或者旧款价格大跌为了提振销量。
降价的MODEL3销量持续走高，理想已经是新势力龙头， 下个月瞅瞅2022款UNIT配置大升是否提振销量。

当然也有例外的3系减配，新C加价，沃尔沃看论坛帖子也有减配，吉利系改款减用料。
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TheFancyKyle

那就万年一个样，不用进步？
那不就应该四个轮子俩沙发吗？
还要各种功能干什么？
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Floppy Burger2

胡说什么呢 你要是老款稳步降价 新款提前发出消息 提升是那种非得换代才能解决的 那没人觉得背刺

反观
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KenG

我的理解是
比如前段时间，理想吧，新款要上了，销售压根不提新款的事，为了去库存各种推老款，还打包票说新款没这么快上，老款现在折扣多少多少...
然后有车主还没提到车，新款就上了，价格也跟老款差不多的....
你说别人气不气
要是买了爽了一年就算了
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FriendlyTuma

我认为应该是没有预兆突然大幅降价，或者没有预兆突然迭代更新，

或者突然在同代车型上的后期款增加配置或解决了硬伤，又对前期款的车主不负责任的

才算是背刺

如果提前一段时间说好了什么时候会出新车型，然后在出新之前逐步降价

后期款解决的硬伤或增加的配件，要给前期款的给予一定的补偿，这样会好点
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Astackofbread

早买早享受，晚买有折扣，换代的时候都是老车折扣大的时候，有啥背刺不背刺的
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JeffRey

吉利系，请[s:ac:茶]
从吉利到窝窝，越改越减配
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GLOWE

想要加钱减配的车，也不是没有[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img]

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