[问题求解] 为啥所有车企都缺芯片的时候,特斯拉每月的产量特别的稳定……?

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FunkyMicrowave / ファンキー

把特斯拉看成电子产品厂家就能理解了
你看手机厂商也没哪个说缺芯片的
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zickzz_95

都缺屏幕的时候苹果也不会缺,特斯拉是产业链的核心,供应商肯定围着转
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alexbolt

貌似特斯拉的芯片和传统车企不一样,前面有人科普过了
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millie♡

因为用的数量不一样啊
特斯拉集成度非常高用的芯片少太多
以前低端芯片不值钱 各大厂商都设计很富裕
举个例子,奔驰后视镜停车折叠就需要单独一个芯片控制,越多的功能就需要越多的芯片。
特斯拉就不需要单独芯片控制,直接中央芯片控制就行了。
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San_

缺“原价芯片”[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我觉得是涨价的借口而已

电子产品笔记本平板好歹还有个借口说居家办公需求量突增

你汽车也因为疫情销量暴增了?

这不和三星没事烧个厂一个套路么
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wigwom

赞同楼上,套路而已,[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img],就是找个理由涨价,啥芯片需要一台车涨5000?锐龙5800X这种高端芯片都不用这么贵。
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treesa

特斯拉每个月多少产量?

BBA每个月多少产量?
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blueleo34

[quote][pid=547279668,28365747,1]Reply[/pid] Post by [uid=480807]fenel[/uid] (2021-09-04 14:42):

特斯拉每个月多少产量?

BBA每个月多少产量?[/quote]特斯拉产量并不少,比特斯拉产量低的还嚷嚷着缺芯片的大把。
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ria

特斯拉不都装的消费级芯片
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bltmp4

特斯拉都用的消费级芯片,然后集成度高。

其他车厂基本用车载级
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Mikai

[url]https://www.bilibili.com/video/BV1sQ4y1a7xp[/url]
看看这个就知道了,特斯拉的系统集成度领先传统车企好几年。
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treesa

[quote][pid=547280136,28365747,1]Reply[/pid] Post by [uid=1015618]tomatoduan[/uid] (2021-09-04 14:45):

特斯拉产量并不少,比特斯拉产量低的还嚷嚷着缺芯片的大把。[/quote]特斯拉全面销量甚至不如斯巴鲁

你说几个主流厂商比特斯拉销售还低的车企看看?
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Hexy-Xim

车企所谓的缺芯片,其原因是零库存玩的过于嗨了,再加上疫情对市场需求估计错误,导致该下的订单没有下,所以缺芯片

但是嘞,缺了芯片以后涨价反而也是卖的挺好,国内傻多速还是太多了

最终就一直处于“缺芯片”的状态咯
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TIMETRAVEL26⌛

Reply to [pid=547279564,28365747,1]Reply[/pid] Post by [uid=42861823]那只HAN[/uid] (2021-09-04 14:42)

兄弟,你那个是消费级芯片,相比之下白菜价形容不未过

你可以试试把你电脑主机放一台车里,然后开机运行,然后你的车正常使用,暴晒什么不说了,就颠簸一项

你的各种硬件全部会被颠坏,就机械硬盘...100公里换一块我感觉都不为过

一般车辆用的是工业级芯片,车规芯片,远比你电脑里的耐操...

另外你看老美卡芯片脖子,但我们太空站照样飞,因为我们可以自研宇航级芯片,

这东西...我听说过最便宜的是100W美元一块的,中国自己造的大概900万RMB左右

相比之下 AMD 英特尔...白菜价...
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San_

[quote][pid=547286050,28365747,1]Reply[/pid] Post by [uid=42920143]Jim永恒血战[/uid] (2021-09-04 15:17):

兄弟,你那个是消费级芯片,相比之下白菜价形容不未过
你可以试试把你电脑主机放一台车里,然后开机运行,然后你的车正常使用,暴晒什么不说了,就颠簸一项
<b......[/quote]设计需求不同而已
这么多年了还有车规吹是没想到的
车企所谓的车规,一来规则掌控者以此牟利阻挡后来企业,二来是车企那利润率用不起最先进的制程罢了
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Evanpcs

[quote][pid=547286050,28365747,1]Reply[/pid] Post by [uid=42920143]Jim永恒血战[/uid] (2021-09-04 15:17):

兄弟,你那个是消费级芯片,相比之下白菜价形容不未过

你可以试试把你电脑主机放一台车里,然后开机运行,然后你的车正常使用,暴晒什么不说了,就颠簸一项

你的各种硬件全部会被颠坏,就机械硬盘...100公里换一块我感觉都不为过

一般车辆用的是工业级芯片,车规芯片,远比你电脑里的耐操...

另外你看老美卡芯片脖子,但我们太空站照样飞,因为我们可以自研宇航级芯片,

这东西...我听说过最便宜的是100W美元一块的,中国自己造的大概900万RMB左右

相比之下 AMD 英特尔...白菜价...[/quote]所以特斯拉车主都是一个月换一次芯片?
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LDM_Franco

[quote][pid=547282597,28365747,1]Reply[/pid] Post by [uid=60464881]bluetmoon[/uid] (2021-09-04 14:59):

[url]https://www.bilibili.com/video/BV1sQ4y1a7xp[/url]
看看这个就知道了,特斯拉的系统集成度领先传统车企好几年。[/quote]毕竟特斯拉是有四个轮子的平板电脑。
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ohskipper

八月份因为芯片短缺停产四天

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/04/-7da9Q8j75-9qyuZaT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
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Haki

车规级就是玩不起消费级的穷逼主机厂捣鼓出来的概念

争就是你对