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2025-06-02T05:41:39+00:00
这周周销量都反超腾势了，单周3640，钛3应该有将近2000。每月豹2W，豹3W指日可待[s:ac:茶]
[方程豹钛3后驱版，提车了。千里眼功能开启方法-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/ZS6JPGJ[/url]
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另外发现一个有意思的事，钛3价格出来以后，Z20的4月销量和周销量对不上，这都不是上险量和批发量的差距。周销量明显下滑但是月销量竟然还有6000多，最多一周才1000，按5周销量算应该最多4200，实际应该不到4000，坐等5月销量，看还能不能对上。
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你对比下吉利品牌的月零售量和终端量就知道差别巨大。易车就能看。之前有一些贴发出来就没了
吉利老传统了啊，你仔细研究就会发现，很多吉利的车，5周周上限加起来都只有月销量的80%
[quote][pid=826131682,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=65796005]墨染·秋水[/uid] (2025-06-04 14:29):
吉利老传统了啊，你仔细研究就会发现，很多吉利的车，5周周上限加起来都只有月销量的80%[/quote]怎么回事呢？
钛3就特么搞笑，后驱要交付了合格证都到不了店，本来说端午前也就是五月20-25号左右全部到店，最后到五月底也就到了一部分。
熊甜波也不知道在搞毛。
[quote][pid=826132679,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=66646325]chen810816[/uid] (2025-06-04 14:35):
钛3就特么搞笑，后驱要交付了合格证都到不了店，本来说端午前也就是五月20-25号左右全部到店，最后到五月底也就到了一部分。
熊甜波也不知道在搞毛。[/quote]6月开始交啊，所以我现在才发
[quote][pid=826128514,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=17169454]zx8814626[/uid] (2025-06-04 14:06):
你对比下吉利品牌的月零售量和终端量就知道差别巨大。易车就能看。之前有一些贴发出来就没了[/quote]正常，这里吉利销售多是个人都知道，前几天一个帖子就是，看着看着就没了。
Reply to [pid=826133113,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=66646325]chen810816[/uid] (2025-06-04 14:38)
说比亚迪压库存的帖子一挂挂好几天，虽然后面也没了，但是架不住矩阵号多啊，隔三岔五就来个小号换汤不换药的来一遍。  吉利的相关内容都活不过半天。
好巧，我就是Z20转定钛3的，本来Z20顶配都要下单了
z20估计是为之前那堆质量问题还债吧。不过我觉得这车销量应该不会低到哪里了，吉利现在还没出降价的牌而已。而且还有传闻要出一个丐版拉到1199来卖，也看不出会被放弃的样子。钛3热度肯定是有的，至少我5月份去看的时候连展车都卖了[s:ac:哭笑]这两车其实没什么竞争吧，z20对标海狮05这种更多，钛3还是偏玩具了。
……不是 这也才3k 还是献祭了5/8价位档次的 这就开始吹2w 3w了 你们怎么天天都在换着赢啊
4月21定的两驱钛3，等到了5月29号也没合格证的消息行，直接换四驱提车了，结果提完车两驱就开始交了[s:ac:晕]
[quote][pid=826134183,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=62129954]曾经曾经1234[/uid] (2025-06-04 14:45):
大哥别笑2哥，问问你的夏什么情况[/quote]易车里面都是上险量，里面夏每月就是三四千，每周七百一千没啥问题。Z20这个每周和每月上险量对不上。你说的夏是批发量和上限量的差距。
[quote][pid=826148473,44259658,1]Reply[/pid] Post by 辛关万丑应郝(11楼) (2025-06-04 16:20):
……不是 这也才3k 还是献祭了5/8价位档次的 这就开始吹2w 3w了 你们怎么天天都在换着赢啊[/quote]智商堪忧，还是字都看不清？这周3600，只要涨到4700单月就能破2W。
[quote][pid=826149986,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=62923825]挑落马下[/uid] (2025-06-04 16:29):
4月21定的两驱钛3，等到了5月29号也没合格证的消息行，直接换四驱提车了，结果提完车两驱就开始交了[s:ac:晕][/quote]四驱好阿，定四驱多明智
[quote][pid=826150992,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=65672142]必须制裁特斯拉与合资[/uid] (2025-06-04 16:35):
易车里面都是上险量，里面夏每月就是三四千，每周七百一千没啥问题。Z20这个每周和每月上险量对不上。你说的夏是批发量和上限量的差距。[/quote]不是吧，我怎么看过一个夏7-8k的月批发图啊
[quote][pid=826151628,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=63531929]zyz12345678[/uid] (2025-06-04 16:39):
不是吧，我怎么看过一个夏7-8k的月批发图啊[/quote]易车里面看批发也是7000，上险(零售)就是三四千，没问题啊，别吧上限和批发搞混了。批发，压库也好展车也好都可以解释。批发大于上险很正常。不正常的是周上险和月上险对不上，上险对不上不是作假就是虚报。
[quote][pid=826149986,44259658,1]Reply[/pid] Post by [uid=62923825]挑落马下[/uid] (2025-06-04 16:29):
4月21定的两驱钛3，等到了5月29号也没合格证的消息行，直接换四驱提车了，结果提完车两驱就开始交了[s:ac:晕][/quote]四驱好啊，四驱充电实测可以跑190KW，我感觉两驱可能虚标，因为海狮05EV只能100-110KW。
因为周销和月销的统计口径不一样，周销是终端量，月销量是零售量，dcd上有写，前面咋都在瞎猜呢[s:ac:哭笑]