BouBoc
2025-04-14T02:24:54+00:00
而且站前必有超大的广场和阶梯，小镇上没啥人流也要这么整？为什么
中国高铁为什么都在郊区？
mattmill
拆迁费了解一下
Dayeetreeus
郊区地便宜，广场大也是因为地便宜。
GOB complex
真特么脑残。
jin
拉动房地产升值
xed_y
广场是为了疏散，以及春运
查一查广州站08年春运
查一查广州站08年春运
GORYGEMINI
机场不也大多数都在郊区？
NitroAcid
楼主去高铁站坐过车吗？
有好多跨站车300KM路过，声音跟打雷一样，高铁站建在市区老百姓受得了吗？
有好多跨站车300KM路过，声音跟打雷一样，高铁站建在市区老百姓受得了吗？
𝐍𝐢𝐜𝐨𝐭𝐢𝐧𝐞
以人为本，放市中心很吵，人流量大的站会导致堵车，拆迁也很麻烦，还影响交通动线。
arei.
那就不得不说到08年的广州站了，如果没有站前广场会怎么样。
至于郊区，很简单，市中心拆迁贵，事逼会投诉噪音、辐射，并且高铁站列车到站前后出租车扎堆黑车扎堆私家车扎堆，在市中心你敢想多拥堵？我们高铁站就在市中心的中心，直接人流量爆炸。
你见过高速公路修到市中心的吗？更遑论高铁了。
国防动员方面就不说了。
至于郊区，很简单，市中心拆迁贵，事逼会投诉噪音、辐射，并且高铁站列车到站前后出租车扎堆黑车扎堆私家车扎堆，在市中心你敢想多拥堵？我们高铁站就在市中心的中心，直接人流量爆炸。
你见过高速公路修到市中心的吗？更遑论高铁了。
国防动员方面就不说了。
BouBoc
问题是麻烦啊
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1.土地需求量太大，城市中动迁成本过大
高铁站要的土地可不是就只有这个站的那一块土地，而是整个列车沿线+高铁站
2. 城市发展需求
城市整体上从中心往外辐射发展，高铁站建在郊区可以作为新的辐射点，与城市配套辐射发展
高铁站要的土地可不是就只有这个站的那一块土地，而是整个列车沿线+高铁站
2. 城市发展需求
城市整体上从中心往外辐射发展，高铁站建在郊区可以作为新的辐射点，与城市配套辐射发展
diorr
高铁周边的房价都是贬值的.
噪音高的离谱
噪音高的离谱
0r161n4lj0k3
我跟你说个事
我上个月去武汉看樱花，就高铁站广播那个叮咚那一声，我在马路对面的全季酒店住着都能听见
我上个月去武汉看樱花，就高铁站广播那个叮咚那一声，我在马路对面的全季酒店住着都能听见
Qbeebee 엿먹어
成本低，不良影响小，带动周边发展
manny_daily
你怎么不问机场？
SANGOKU
坚决维护高铁站建在市中心，但是别在我家小区旁边过，那真是又吵又贬值
BodyStacka
我们这的高铁站就在市区，还是在老城区的中心。
高铁站汽车站，拆迁时那阵仗……
燃烧瓶炸挖掘机。
还有在人口密集区拿土炸药出来的，被内鬼举报摁住了，不然后果我不敢想。
高铁站汽车站，拆迁时那阵仗……
燃烧瓶炸挖掘机。
还有在人口密集区拿土炸药出来的，被内鬼举报摁住了，不然后果我不敢想。
Jakproto
日本火车站就是商业中心，中国我觉得可能是土地政策的区别，成本完全不同，而且中国火车和城市轨道交通各方面区别很大的，没必要一票衔接