DDukest3r
2021-12-31T07:45:28+00:00
去年7月25w提的，提了不到一个月就降到23w，想起来真亏
每天就上下班来回70km高速，120km 定速巡航，确实省事，开了半年来只有一天晚上遇到旁边有大货车变道的时候幽灵刹车，应该是晚上光线不好判断错了，还是比较吓人的。所以大家开车还是随时准备接管为好。
要是打灯变道单独卖个几千 估计就更香了。
家里没有充电桩，附近也没特斯拉超冲，都是去外面特来电，开迈斯冲，一般3天充一次，一周充三次。不得不说没有私桩要浪费很多时间去充电，每次充电只要桩没问题一般都在1小时内搞定。
特斯拉这个5.6s的加速够用是够用 但是电门踩漫已经毫无感觉了，怀念第一次试驾时的推背感。
跑高速的噪音真的是太大了，无解，只有把歌也开大声点。
刹车有异响 声音很大 也懒得去检查 不知道是什么问题。
我买车到现在 充电花了1637 跑了13907km 折算下来1km 0.12元。今年电费涨了，估计今年跑下来得2毛1km
说实话有点后悔了，特斯拉就是个极致的代步工具，其他什么豪华舒适都不沾边，我更想换个十几万的续航长一点的……
汇报完毕
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/04/-7da9Q2p-gdw8Z16T3cSwi-m3.jpg.medium.jpg[/img]
每天就上下班来回70km高速，120km 定速巡航，确实省事，开了半年来只有一天晚上遇到旁边有大货车变道的时候幽灵刹车，应该是晚上光线不好判断错了，还是比较吓人的。所以大家开车还是随时准备接管为好。
要是打灯变道单独卖个几千 估计就更香了。
家里没有充电桩，附近也没特斯拉超冲，都是去外面特来电，开迈斯冲，一般3天充一次，一周充三次。不得不说没有私桩要浪费很多时间去充电，每次充电只要桩没问题一般都在1小时内搞定。
特斯拉这个5.6s的加速够用是够用 但是电门踩漫已经毫无感觉了，怀念第一次试驾时的推背感。
跑高速的噪音真的是太大了，无解，只有把歌也开大声点。
刹车有异响 声音很大 也懒得去检查 不知道是什么问题。
我买车到现在 充电花了1637 跑了13907km 折算下来1km 0.12元。今年电费涨了，估计今年跑下来得2毛1km
说实话有点后悔了，特斯拉就是个极致的代步工具，其他什么豪华舒适都不沾边，我更想换个十几万的续航长一点的……
汇报完毕
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