TheRedBlock
2022-04-13T00:51:33+00:00
比如我就不喜欢日系，本田还好但其他两个面向国内市场投放的车型真都是工具车风格，尤其丰田……开着确实没意思。德美系车无论是在底盘标定还是在动力总成匹配上这点都强不少，cvt和爱信实在是……哪怕是大众tsi，福特ecobosst，通用ecotec里最拉跨的通用匹配8、9、10at+钢链cvt都被日系的cvt+爱信强……可能也是我一年1w公里开不到所以即使在这高油价的背景下也想通了，生活这么辛苦日常工作仅有的乐趣在车上，省那点钱并不觉得能比的上偶尔一脚油门的快乐。(而且日系不上混动油耗还真没优势……可能优势全在可靠性和维护费用上了)
俺们穷人就不会考虑这个问题
便宜 皮实耐用 油耗不高就行了
对我来说，开车这种行为属于负担，没有乐趣可言。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]
我这决定先完成老婆的心愿去成都买房(其实我现在的工作情况一年真住不了几天)。
然后，我说买了房，我要去买辆86(二手的)。
同感，我也觉得开车确实是个享受的过程，开一台好开的车和难开的车心情是不一样的，让我开一台驾驶感受垃圾的车那不如打车。
对对你说的很对
所以虽然我一开始很喜欢ES200的外观
然后在我踩完第一脚地板油之后我就确定我这辈子都不会想开这种车[s:ac:抓狂]
来广州上下班通勤一个月试试，然后你就会发现啥都没有舒服的座椅和良好的隔音来的重要…
[s:ac:哭笑]比起好开的车，我是觉得坐着舒服的车更吸引我
人和人的差别 比人和狗的都大 所以一般别给人意见 也别指摘别人的选择 自己钱自己想好怎么花就得了 不然同样钱买手动型格和宋dmi的不得互喷傻叉了么 实际谁都没有错 知道自己的需求就好了
[quote][pid=603225158,31487713,1]Reply[/pid] Post by [uid=25473013]lovefdie[/uid] (2022-04-15 08:58):
对我来说，开车这种行为属于负担，没有乐趣可言。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img][/quote]职业司机也都是这样想的
开车就是工作 慢慢变成负担
这不是我想要看的车
还以为你是说死鱼[s:ac:哭笑]
你把车当玩具，别人把车当工具，你们都没错，只是道不同不相为谋
Reply to [pid=603246432,31487713,1]Reply[/pid] Post by [uid=223610]tenlon[/uid] (2022-04-15 10:19)
[s:ac:哭笑]说实话，日系买菜车非豪华品牌隔音也不行，不如同价位德美系。底盘质感论舒服差距反而没这么大，不过光论这两点绝非日系强项也非购买日系车型目标用户的核心需求。
一年一万公里都开不到，那还不是自己开心就行了
我们这种光通勤都不止一万公里的，不综合考虑成本不行啊
要是拿这台日系给我我就可以换[s:a2:doge]
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