Sneaky Dropout
2025-04-09T06:40:57+00:00
byd终于掏出来100度电了,但是为啥cltc才670,和老唐ev同款100度电版本差不多,新老款重量倒是差不多。同样是传统造型suv,7x短了20cm,cltc是780,能差这么多?感觉极氪的cltc不是一般水啊。难不成唐l新电机功率上来了,能耗也跟着上来?
这唐L看着就和7x不是一个重量级的东西,你是怎么觉得他俩能耗会差不多的
现在也没有清楚的图,老的唐ev铁锂版的直接是挺着大肚子
你不妨看看那几个2.5吨起的插混suv,40-50的电池cltc普遍二百多
长22cm,高10cm也能这样对比吗?笛子这千伏平台,额1500V电控达成率应该会比800V更高,另外极氪的续航,懂得都懂。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/11/-7da9Q2v-9mldZdT1kShs-13p.jpg[/img]
100度cltc670是少好多,正常应该750-820内吧。
主要是重
唐L100度后驱比极氪7X100度后驱重350KG,结合尺寸来说正常吧
迪子家的车都出了名的重,更何况又是SUV,电耗高不太正常了[s:ng:扇笑]
yu7 275后胎四驱版本 cltc也是670 也是5米车
比亚迪以前出了名的虚标,一个80度的海豹敢标700,实际能跑500就谢天谢地了[s:ac:反对]现在总算务实点
差六七八百斤呢 这不正常吗
基本合理啊,就说同样比后驱,重量差了百分之十几(滚阻和加速成正比),高度也差了百分之十这个量级(风阻成正比)