Cyrra
2025-04-19T02:14:54+00:00
随着新能源车的发展,高性能燃油车在逐渐退出大众市场。
我目前长期开过1.8的大众,2.0的q5。一直没机会开过高功率偏性能一点的纯燃油车,现在手里有30万闲钱,今年35了,想买一个开个10年八年,再往后就是新能源的天下了。希望能征求到好的建议,下面具体说说要求。
1.豪华品牌
2.2.0t的,不然不符合国补
3.b级轿车
4.操控好一点,动力强一点,90%的时间1个人开,后排可以忽略。
5.每天通勤50-100km,车速60-80。偶尔高速。
6.国企小领导,不能太高调,四门,不能2门。
7.轻混一票否决
诚心提问,谢谢大家
——————————————更新一下————————
其实提问前我心里已经有选项了,没想到回复的还挺多。
一、a4 45 第一顺位考虑,各方面最符合,就是马上要出新款了,新a5好看,空间也大,就是不知道操控怎么样,而且上网看多了对轻混有点ptsd。拿不准下手老款还是等新款,老款现在也基本没车了。
二、3系330li 不考虑短轴,没那么极限追求操控,而且这代3系也不是主打操控。比较顾虑的是故障率,老请假修车不太好。
三、对Giulia有点喜欢,但不多,小众,但是风评好像不太好。属于偏激进的选择,可能性不大但始终没彻底排除。
其他的基本没在考虑范畴,洗浴王有点奇怪。
3.0t的s4确实喜欢,但我们这个二线省会城市的机关里,真没买这个的,太高调了,而且预算也超标,我也不会改车,买个素车开十年好像不是很合理。
我目前长期开过1.8的大众,2.0的q5。一直没机会开过高功率偏性能一点的纯燃油车,现在手里有30万闲钱,今年35了,想买一个开个10年八年,再往后就是新能源的天下了。希望能征求到好的建议,下面具体说说要求。
1.豪华品牌
2.2.0t的,不然不符合国补
3.b级轿车
4.操控好一点,动力强一点,90%的时间1个人开,后排可以忽略。
5.每天通勤50-100km,车速60-80。偶尔高速。
6.国企小领导,不能太高调,四门,不能2门。
7.轻混一票否决
诚心提问,谢谢大家
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其实提问前我心里已经有选项了,没想到回复的还挺多。
一、a4 45 第一顺位考虑,各方面最符合,就是马上要出新款了,新a5好看,空间也大,就是不知道操控怎么样,而且上网看多了对轻混有点ptsd。拿不准下手老款还是等新款,老款现在也基本没车了。
二、3系330li 不考虑短轴,没那么极限追求操控,而且这代3系也不是主打操控。比较顾虑的是故障率,老请假修车不太好。
三、对Giulia有点喜欢,但不多,小众,但是风评好像不太好。属于偏激进的选择,可能性不大但始终没彻底排除。
其他的基本没在考虑范畴,洗浴王有点奇怪。
3.0t的s4确实喜欢,但我们这个二线省会城市的机关里,真没买这个的,太高调了,而且预算也超标,我也不会改车,买个素车开十年好像不是很合理。