Zorrah
2025-06-09T09:36:17+00:00
50，60L的油箱工况好的话能跑700km，过年回家我都不用中途停下来排队加油
话说提前一个出口下高速找加油站比在服务区傻乎乎排队快很多，感觉很多人不知道呢
话说提前一个出口下高速找加油站比在服务区傻乎乎排队快很多，感觉很多人不知道呢
但是一箱油要400块
充电的话，好像能充4倍的里程？
感觉内燃机的效率已经很对得起大家了
TTVSLIP09
[quote][pid=827045424,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=41759123]工欲善其事[/uid] (2025-06-10 17:49):
但是一箱油要400块
充电的话，好像能充4倍的里程？[/quote]如果吧油价里的养路费和新能源一样免了，在看是不是就很有性价比了
但是一箱油要400块
充电的话，好像能充4倍的里程？[/quote]如果吧油价里的养路费和新能源一样免了，在看是不是就很有性价比了
kyno
[quote][pid=827045726,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=39431296]悲剧英雄丶[/uid] (2025-06-10 17:51):
如果吧油价里的养路费和新能源一样免了，在看是不是就很有性价比了[/quote]但是免不了的啊。。。
如果吧油价里的养路费和新能源一样免了，在看是不是就很有性价比了[/quote]但是免不了的啊。。。
DaddyPhil
[quote][tid=44336194]Topic[/tid] Post by [uid=65750553]kamanrider-left[/uid] (2025-06-10 17:45):
50，60L的油箱工况好的话能跑700km，过年回家我都不用中途停下来排队加油
话说提前一个出口下高速找加油站比在服务区傻乎乎排队快很多，感觉很多人不知道呢[/quote]如果你换秦plus或者秦l，这一箱油多跑个五六百公里没啥问题。堵车也不焦虑。[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]这就是新能源的罪大恶极。换了绿牌就回不去了。
50，60L的油箱工况好的话能跑700km，过年回家我都不用中途停下来排队加油
话说提前一个出口下高速找加油站比在服务区傻乎乎排队快很多，感觉很多人不知道呢[/quote]如果你换秦plus或者秦l，这一箱油多跑个五六百公里没啥问题。堵车也不焦虑。[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]这就是新能源的罪大恶极。换了绿牌就回不去了。
YungNocca
我66升大卫戴一路通畅的话可以900多，龟一点估计真能1000
Aiden .^.
Reply to [pid=827045726,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=39431296]悲剧英雄丶[/uid] (2025-06-10 17:51)
商桩其实就是交税的桩了，高峰时期1.5到2块钱的电价成本还是吊打纯燃油。
商桩其实就是交税的桩了，高峰时期1.5到2块钱的电价成本还是吊打纯燃油。
TTVSLIP09
[quote][pid=827045819,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=41759123]工欲善其事[/uid] (2025-06-10 17:52):
但是免不了的啊。。。[/quote]或者吧养路费加到电价里
虽然现在92到6.5了，但是没到3块钱我也想用电车
但是免不了的啊。。。[/quote]或者吧养路费加到电价里
虽然现在92到6.5了，但是没到3块钱我也想用电车
koker
[quote][pid=827045424,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=41759123]工欲善其事[/uid] (2025-06-10 17:49):
但是一箱油要400块
充电的话，好像能充4倍的里程？[/quote]但是高速减半 外加虚电续航不准 你真敢赌20%直接归零吗？
最终也没好到哪里去
但是一箱油要400块
充电的话，好像能充4倍的里程？[/quote]但是高速减半 外加虚电续航不准 你真敢赌20%直接归零吗？
最终也没好到哪里去
Squall
你说要是有这么一种动力形式，高速可以用发动机直驱，低速用电机，还能能量回收给电池充电多好？[s:ac:吻]
DeGameChinees
Reply to [pid=827045726,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=39431296]悲剧英雄丶[/uid] (2025-06-10 17:51)那免了吗？[s:ac:偷笑]
另外所谓养路费，在油价里占比不到3%，一升油多说两毛钱
另外所谓养路费，在油价里占比不到3%，一升油多说两毛钱
Nicthestick
66升高速能1000，开慢点能1200
tino
[quote][pid=827046254,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=61931757]境界随想[/uid] (2025-06-10 17:55):
你说要是有这么一种动力形式，高速可以用发动机直驱，低速用电机，还能能量回收给电池充电多好？[s:ac:吻][/quote]插电式混动啊，例如比亚迪的DMi就是这样的啊
你说要是有这么一种动力形式，高速可以用发动机直驱，低速用电机，还能能量回收给电池充电多好？[s:ac:吻][/quote]插电式混动啊，例如比亚迪的DMi就是这样的啊
Zorrah
Reply to [pid=827045951,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=42989610]味噌汁s[/uid] (2025-06-10 17:53)
我是60的邮箱，还真没敢试过跑到见底，过年回家560km，8格貌似剩一满格是轻松的
我是60的邮箱，还真没敢试过跑到见底，过年回家560km，8格貌似剩一满格是轻松的
kc
通勤党还是电车爽到爆
一周才开一次车，一年不到5000km的，无所谓，油车保险还便宜。
一周才开一次车，一年不到5000km的，无所谓，油车保险还便宜。
mkySF
内燃机放弃当发动机去当增程器效率更高[s:ac:哭笑]
Zorrah
Reply to [pid=827047905,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=61061747]starswar3[/uid] (2025-06-10 18:07)
我每天通勤来回是15km，一个月一箱油吧，sh这里大头还是停车费，tm50论天收
我每天通勤来回是15km，一个月一箱油吧，sh这里大头还是停车费，tm50论天收
Childish-xD
[quote][pid=827046254,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=61931757]境界随想[/uid] (2025-06-10 17:55):
你说要是有这么一种动力形式，高速可以用发动机直驱，低速用电机，还能能量回收给电池充电多好？[s:ac:吻][/quote]仍不如纯电
内燃机废气温度太高 大量能量被浪费
你说要是有这么一种动力形式，高速可以用发动机直驱，低速用电机，还能能量回收给电池充电多好？[s:ac:吻][/quote]仍不如纯电
内燃机废气温度太高 大量能量被浪费
Koki
[quote][pid=827046150,44336194,1]Reply[/pid] Post by [uid=66505355]Ozhoo[/uid] (2025-06-10 17:54):
但是高速减半 外加虚电续航不准 你真敢赌20%直接归零吗？
最终也没好到哪里去[/quote]还好，超过 500 公里以上我一般选择高铁了。400 以内没啥焦虑，开油车我也会中途休息一会儿。十几分钟电车可以补电 150 公里左右了。。完全够 60 度电池单趟周边 500 公里的路程。全程空调电视 120 码
但是高速减半 外加虚电续航不准 你真敢赌20%直接归零吗？
最终也没好到哪里去[/quote]还好，超过 500 公里以上我一般选择高铁了。400 以内没啥焦虑，开油车我也会中途休息一会儿。十几分钟电车可以补电 150 公里左右了。。完全够 60 度电池单趟周边 500 公里的路程。全程空调电视 120 码
SaltyAvocado
所以被人诟病的所谓脱裤子放屁落后技术的增程可以大卖特卖
神秘的高能液体他就是猛
神秘的高能液体他就是猛