Slimeykii🍀
2021-12-30T05:50:59+00:00
坐标魔都,去年开始,大型车辆(土方车,公交车,工程车辆,垃圾车)都在车上印着“右转必停”字样
我相信出发点是好的,但问题来了
对于泥头车,右转盲区很大,这个不用再强调了
问题是右转过程中突然停车,原来的盲区还是盲区,不会因为停车导致盲区可见,有些行人会以为大车让我了。。然后冲了出去,然后就扁了[s:ac:呆]
为什我会这么说呢,因为发生了。。隔壁小区最近挂了一个,听家属说就是这么死的[s:ac:呆]
看见右转灯+停你还往里去....
右转必停=右转灯+停就是马上右转
普及上之后风险会比以前小,因为判定标准非常准确
大货车司机停下来的时候不能扭动一下脑袋看看盲区里面有没有人?不会停车的同时,眼睛也得关闭吧
但是不停,如果遇到跟大车并行或者在后面赌大车速度没自己快的
又会是惨案
很多电驴或者行人蜜汁自信
我昨天就遇到过
绿灯刚亮
冲出来一个抱着娃的女子
而且还是踩着左转灯最后一秒上斑马线的
得亏中间车道没车,右边车道等着右转
要不然就是一惨剧
总之,希望能有个合理的解决办法,防止惨案的发生
主要中国的行人对自己的命往往也不那么看重,所以……
右转必停不是让你停在那边待着,是要司机停着的时候确认盲区安全后才再启动,这种有非机动车可能过来就不该启动
Reply to [pid=579983602,30194232,1]Reply[/pid] Post by [uid=26821241]UnhappyRefrain[/uid] (2022-01-08 13:57)很难,红绿灯普及了几十年了,很多骑电动车的照样不遵守,跟别说这种隐晦的右转必停规则了
[s:ac:哭笑]爱从车头抢的,和爱从车后绕的肯定不是一波人
我见过挺多大车就停下来意思下然后直接走的[s:ac:哭笑]
弊大于利??
这个明显保护了更多人的安全。
只能说一心求死的怎么都会死。
总不能因为一个傻逼死了就因噎废食吧?
少Nn个直接压死,多1个误解压死
我觉得利大于弊
楼主可能骨骼惊奇
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杭州现在大路口右转直街安排3到4面盲区凸透镜[s:ac:哭笑]