[懂车帝搬运工] BYD宋DMI失速之这次真的不能开了,这次真的不给退了

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instantNoodle

2021-12-12T08:10:55+00:00

懂车帝原帖地址:[url=https://www.dongchedi.com/ugc/article/1719229396927499?cityName=%E4%B8%8A%E6%B5%B7]试问谁愿意做比亚迪的实验样本![/url]

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大家好,本人新车宋plusdmi在12月9日晚19点左右在城市快速路行驶过程中,仪表盘突然显示主副驾驶车门红色并开始双闪警示灯,挡位自动切换到P档车辆瞬间失速停在了道路中央之后无论时尝试挂挡或者熄火都没有任何作用。第一次遇到这样的紧急情况,打了一圈电话都没法解决,只能打保险电话拖走,目前只开了1000多公里加了一次油。

接着说哈,停下后无法熄火,也无法重启,在道路中间非常害怕,后备箱也无法打开,甚至连警示牌都取不出来,好不容易接通了4s店的电话,按照4s店和客服的方法分别踩刹车摁开关30s再摁一次和不踩刹车摁开关 30s再摁一次都试了均没有用。停在路中间十分危险,中间碰见好心的车友帮忙看了下也无法解决,感谢热心的大哥的帮助,没有办法继续等待。

在热心大哥的提示下,临时用手机app链接蓝牙里面的遥控车辆终于让车熄火了,但双闪始终不灭,前车门也始终显示打开,锁车门也显示前车门开着但车实际上锁住了。再次用app启动车辆,双闪和车门故障依日存在,但可以调整档位了,好不容易挂上d档赶紧开下高速路停在辅路边上,等待拖车救援。结果车一停就有出现了前面一样的状况,无法挂挡无法熄火,智能再次用app熄火。

最后等到保险公司救援的拖车到来,在人保的拖车司机师傅的帮助下把车弄到4s店,从北京西四环一直拉到了南五环,等到的时候4s店已经没人了,只有值班的保安,最后只好用手机把车锁了,但是双闪一直不灭。最后只好打车回家等待第二天的检测。
12月10日早上到达4s店后和售后经理把车弄到维修的位置,这时候车又突然一切正常了。经过整整一天的检测4s店说他们没有发现任何问题,只检查出来左侧传感器有软件更新需要升级,然后他们就顺手升级了。对于这样的说法,想到12月9日晚上碰见的恐怖情况,我根本无法接受,严肃要求必须要给出说法,4s店售后的经理也表示他也不敢让我把车开走,说要把车放在他们店里继续检测。

于是周六周日(12月11日至12月12日)两天4s店的人就开着我的车上路进行检测试图重现当时的情况,但该状况一直没有出现,到了周日傍晚打电话联系该4s店经理后表示他们店里查不出来任何问题,也无法复现情况,让我打比亚迪售后电话投诉索要当时的车辆信息具体数据,于是我当即立刻打电话4008303666进行了投诉,之后4s店表示会向比亚迪大区的经理索要数据以配合他们分析具体情况。

然后周一周二(12月13日至12月14日)又再不停的检测,断断续续开了300km都没有任何结果(新车我只开了1300km加了一次油,不知道同为车友能否理解我的心情),这段时间如果我不主动问具体检测情况,比亚迪官方和4s店都不会主动联系告知,让人完全不能掌握实实在在的动态。

到了今天下午12月15日4s店告知我说是官方的数据调出来后显示说当时数据留存中显示为长按启动键,车辆会自动切换N档后停下自动切换p档之后双闪,然后4s店大致的意思就是目前测出来的就是这个结果看我能不能接受:这里我要说明两点不同的情况,一个就是4s店今天给出的这个数据显示出的内容和我当时遇到的情况并不一致,我当时仪表盘上出现了主副驾驶门变红,不是打开也不是没关好是变红,然后双闪一直无法关闭,出现状况后我摁双闪按钮也无法关闭,而今天4s店复现的情况是既没有出现前面车门红色的提示同时警示灯一摁警示灯按钮就可以关掉双闪;第二点就是我当时出现的情况是车停下后无法挂挡,就是字面意思车彻底的抛锚了,任何操作都无法让车移动半分,而今天在4s店碰到的情况是他们摁完车停下后马上就可以踩踏板重新挂挡继续开,这完全是两个性质的问题!!希望广大车友一定要注意!

到目前为止事情还没有解决,甚至看不到一点点能够解决的希望,和4s店的沟通也越来越费劲,而比亚迪官方到现在为止没有一次!哪怕一次!打过电话来直接和我了解具体的情况!所谓今天给出的数据,不知道大家怎么看,我感受到了一种彻头彻尾的不重视,并且深度怀疑在比亚迪自身的技术系统里是否真的留了出现问题的有效数据,还是说技术只能记录下这种似是而非的大致情况,而不是真实情况。整整5天了,拿着一个新车开了300km做检测,没有说任何补偿和抱歉,连一点点问题都检查不出来,毫无歉意的同时,我提到退车就拿国家退换的具体要求来搪塞,说什么类似的技术问题要出现3次才能解决,试问谁愿意用生命来做比亚迪的实验样本!

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一楼备用,有任何后续会在此楼更新。
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amimir

不是说退车爽快的吗?
不过就算退车爽快,也没有车主愿意发生这个事情然后去“爽快退车”,失速是很危险的。
还是得召回啊,做个人吧阿迪
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Danny?

emmm 最好能发个视频看一看
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cosmicAscension

又不是不能开 怎么这么多事 赶紧退了 我好提车
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RhythmicWheat14

[s:pst:偷笑3]别说这种新闻了,现在这边吹得飞起,就差卖世界第一了,技术可以,但这品牌的车品质还是那操行[s:pst:闷2]在加上这品牌的4S店'口碑'一直超棒,呵呵有问题只能受着吧
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finished_

排个队,楼下继续[img]https://wx1.sinaimg.cn/mw600/7dd42f11ly1gx0lul42adg207p0a94qw.gif[/img]
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Spunkii

小电池控制相关的吧?芯片挂了?
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JustLarsDG

看了下

又是北京之前降温的时候发生的

应该石锤EV首先和电池温度有关了
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itsArb3

原来是ev受限是只针对电池说
现在ev受限已经不一定是电池的原因了
其他设备也可能故障导致ev受限
[s:a2:doge]
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! XEE

现在的新车基本上都是只要检测到主驾车门打开就自动摘档挂P,感觉像主驾车门锁止的感应或者行车电脑出问题了?毕竟你迪的装配工艺一直就那样
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AstroZX

这个。。。让我怎么敢定,不过这概率有点吓人了啊,一个星期有一文。。。
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Mc Pugies

不能解锁车门很危险啊,遇到问题逃都逃不出来
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Zσmb

关注一下,每个月几万的交车,产能提升了质量下降了可不行
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KINGOFMEMES

看到论坛这样说可以放心买dmi了
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rod wave

行车电脑有问题,或者钥匙冲突?
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oofed

天窗也打不开吗,那不是出事害死人
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Spasz

比亚迪傻,这种事,立刻退,大家开心,我回头还买比亚迪,非要弄的不开心。
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Fwooji

先骑墙

1,说了一堆情况,但是视频呢?现在只有口头叙述,这个很难佐证当时的情况,或者请当时现场帮忙大哥作证也可以呀
另外在车主说双闪一直闪,但这张图在拖车上时候没有闪啊。。。是没照到还是怎样?
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2,无法再现的现象确实很难处理,复现是找BUG的基本策略
3,看这情况怎么感觉那里联电了?

先骑墙吧,这种事留存好证据是第一要务,否则到哪都很难说理
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Fuzzytoaster888

这失速也挺太吓人了,我记得之前泥潭有人发帖说经过测试最多的就是宋dmi,怎么还这个样