懂车帝途观L拆车报告2：动力总成很先进，但用料趋向省成本

[s:ac:哭笑]毕竟要赔240亿美元罚款

美国途观也是加长版的，而且也有途昂这种拉皮车，这就没什么好说的了。

大众的目的很清楚，也不怕别人知道，基本就摆在桌面上给大家白纸黑字地看了：我在美国欧洲有巨额罚款，就是需要中国消费者来帮忙支付罚单了，请买单。

Reply to [pid=410930734,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=2943312]dior_wy[/uid] (2020-04-06 10:33)
就是偷工减料省成本呗，不是因结构问题做不到而是故意不做，真的坏啊

如果偷工减料应该死，该死的牌子太多了，不少惯犯

我猜动力总成他们省不来成本[s:ac:哭笑]

大众车的性能，驾驶品质毋庸置疑，至于安全性怎么样，还需要更专业的研究，毕竟没有数据说大众有死亡率很高的车

大众在25% 碰撞这点没必要说啥，但是在说省成本这点，谁敢和丰田比

[quote][pid=410951017,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=2029889]饕餮亦涅槃[/uid] (2020-04-06 11:58):

大众在25% 碰撞这点没必要说啥，但是在说省成本这点，谁敢和丰田比[/quote]丰田基本从几万块钱小车就是束管了，对比大众那手缠的线束……日系供应商相对封闭，真拆出来牌子货不会少

[quote][pid=410951017,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=2029889]饕餮亦涅槃[/uid] (2020-04-06 11:58):
大众在25% 碰撞这点没必要说啥，但是在说省成本这点，谁敢和丰田比[/quote]其实楼上说的也对，为什么省成本没丰田厉害，很大一部分原因就是动力系统没法省成本，最大的成本不就在那吗，刚好一般舆论里，大众的卖点也在那，就是同价位驾驶感受动力比较好，而丰田差不多是肉车代名词。

[quote][pid=410950084,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=60744922]键盘w键被人扣走了[/uid] (2020-04-06 11:54):

大众车的性能，驾驶品质毋庸置疑，至于安全性怎么样，还需要更专业的研究，毕竟没有数据说大众有死亡率很高的车[/quote]睁眼说瞎话能力太强了[s:a2:冷笑]

[quote][pid=410951998,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=25038705]hzs123hzp[/uid] (2020-04-06 12:01):

其实楼上说的也对，为什么省成本没丰田厉害，很大一部分原因就是动力系统没法省成本，最大的成本不就在那吗，刚好一般舆论里，大众的卖点也在那，就是同价位驾驶感受动力比较好，而丰田差不多是肉车代名词。[/quote]动力只是一部分，再看看一些别的，车身、线条外观设计工艺，车门铰链，手套箱后备箱阻尼，内饰用料，空腔注蜡，底盘PVC涂层，发动机护板，四门一键升降，倒车雷达等等

[quote][pid=410950084,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=60744922]键盘w键被人扣走了[/uid] (2020-04-06 11:54):

大众车的性能，驾驶品质毋庸置疑，至于安全性怎么样，还需要更专业的研究，毕竟没有数据说大众有死亡率很高的车[/quote]孔乙己便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“大众用料不能算偷…大众！…德国人的事，能算偷么？”接连便是难懂的话，什么“驾驶品质毋庸置疑”，什么“没有数据说死亡率高”之类，引得众人都哄笑起来：店内外充满了快活的空气。

[quote][pid=410952354,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=43032889]吴大肥饿了要呲右[/uid] (2020-04-06 12:03):

睁眼说瞎话能力太强了[s:a2:冷笑][/quote]这个人给大众洗地什么胡话都说得出来

[quote][pid=410953180,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=2029889]饕餮亦涅槃[/uid] (2020-04-06 12:06):

动力只是一部分，再看看一些别的，车身、线条外观设计工艺，车门铰链，手套箱后备箱阻尼，内饰用料，空腔注蜡，底盘PVC涂层，发动机护板，四门一键升降，倒车雷达等等[/quote]我只说个方向，动力系统肯定是全车成本最大的地方，那么动力系统省成本就是最大的省成本。而合资厂商总归是要追求比较高的利润率，因为肯定有两方分，肯定比国产利润率高，那么用了好的动力系统，必然在其他地方扣成本。

比如踏板行业，豪爵有着国内最好的漆水做工装配，那么代价就是发动机一直不思进取。

[quote][pid=410950084,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=60744922]键盘w键被人扣走了[/uid] (2020-04-06 11:54):
大众车的性能，驾驶品质毋庸置疑，至于安全性怎么样，还需要更专业的研究，毕竟没有数据说大众有死亡率很高的车[/quote]安全性需要更专业研究?中保研和iihs测试对比都都出来一年多了吧，你这还装看不见?国外大众车安全性是没问题，国产大众安全性差了有2，3个级别。你有本事去把上汽产的大众全换成美国产的大众再来说大众车安全性没问题
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/06/-7Q5-7owrXeZ3yT3cS2a8-140.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/06/-7Q5-gnglXeZ40T3cS2a8-140.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/06/-7Q5-kkfnZ1vT3cS2a8-140.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/06/-7Q5-8rdeXcZ3bT3cS2a8-140.jpeg[/img]

[quote][pid=410931968,21148477,1]Reply[/pid] Post by [uid=61726021]pegnet01[/uid] (2020-04-06 10:39):

如果偷工减料应该死，该死的牌子太多了，不少惯犯[/quote]偷太狠了就该死，别人皮尺泰一个小厂，卖的便宜快一倍，碰撞还是A[s:ac:哭笑]

说明了某国人的命不值钱

这些不都是应该的吗？可是我只关心他的中保研成绩。