kiinai
2022-01-05T05:45:03+00:00
翻译外网
据越南QPVN新闻报道，越南将苏联的BTR-152轮式装甲输送车(APC)改装成装甲医疗后送车。2021年8月12日，第一批改装后的BTR-152在军事工程学院进行了测试，后来在越南驻非洲维和特遣队中服役。
越南目前还有1100辆苏联的BTR-40/BTR-60/BTR-152 APC。BTR-152是苏联在1950年3月24日入役的装甲车，车体全部是装甲钢焊接而成，最大载重5吨。因为底盘来自6x6越野卡车，所以越野能力不强，防护也较差，只能有限防护轻武器、炮弹破片和地雷。前轮悬架采用2个板簧和液压减震器；后轮采用平衡悬架，带有2个板簧和扭杆。正面装甲15毫米，侧后9毫米，顶部10毫米，底部4毫米。
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越南国防部指派总技术部进行改装工作，由Z153装甲维修厂进行改装，越南军方称改装时长不超过30天。改装后的BTR-152加高了载员舱，安置5个防爆座椅和1个可以运输2副担架的支架，车内覆盖防热内衬。动力改为引进韩国现代汽车的D4DB引擎，相比改装前功率增加到132匹马力；方向盘也是现代汽车的，内饰现代化改造。
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改装后的车安装空调、除颤器、健康监测系统和其他医疗设备。驾驶员配有热像仪，有助于在沙地行驶。正面装甲增加15毫米、侧面装甲增加10毫米，足以抵御轻武器射击。
据越南QPVN新闻报道，越南将苏联的BTR-152轮式装甲输送车(APC)改装成装甲医疗后送车。2021年8月12日，第一批改装后的BTR-152在军事工程学院进行了测试，后来在越南驻非洲维和特遣队中服役。
越南目前还有1100辆苏联的BTR-40/BTR-60/BTR-152 APC。BTR-152是苏联在1950年3月24日入役的装甲车，车体全部是装甲钢焊接而成，最大载重5吨。因为底盘来自6x6越野卡车，所以越野能力不强，防护也较差，只能有限防护轻武器、炮弹破片和地雷。前轮悬架采用2个板簧和液压减震器；后轮采用平衡悬架，带有2个板簧和扭杆。正面装甲15毫米，侧后9毫米，顶部10毫米，底部4毫米。
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越南国防部指派总技术部进行改装工作，由Z153装甲维修厂进行改装，越南军方称改装时长不超过30天。改装后的BTR-152加高了载员舱，安置5个防爆座椅和1个可以运输2副担架的支架，车内覆盖防热内衬。动力改为引进韩国现代汽车的D4DB引擎，相比改装前功率增加到132匹马力；方向盘也是现代汽车的，内饰现代化改造。
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改装后的车安装空调、除颤器、健康监测系统和其他医疗设备。驾驶员配有热像仪，有助于在沙地行驶。正面装甲增加15毫米、侧面装甲增加10毫米，足以抵御轻武器射击。