UnmaskedJedi
2021-07-08T06:11:35+00:00
我也觉得确实有点不恰当，第一新能源不止特斯拉，完全没有苹果系统闭源只此一家的独特性。
第二在销量和产品竞争力方面，并没有像苹果在发达国家是街机那种热度，尤其日本那种天下无敌的份额是特斯拉比不上的。
那么特斯拉更像什么？我认为很像网飞。网飞并不是历史上第一家想搞订阅的公司，并且作品也是有好有坏，
但绝对属于一个视听服务的里程碑。
在网飞之后什么apple tv，hulu，unext也都纷纷跟进，这一点就很像特斯拉之于电车。
当然结果也是被传统影视巨头们恨得牙痒痒，所以恐怕么有比网飞更贴切的比喻了
啥呀，咱这又没有Netflix, apple tv，hulu，unext
不同其实很简单，都说ios是苹果的护城河，但苹果最牛逼的是他的硬件，a系列芯片是他的城墙，比同行强了不知道多少，只不过手机散热不行发挥不完全。但特斯拉呢？护城河自动驾驶？城墙呢？减配的摄像头？
苹果还是挺在乎质量和品质的，特斯拉在品控上有点太躺平了
作为一个要命的工具，特斯拉的短板是品质，这就很离谱
苹果和特斯拉唯一类似的就是他俩对产业链的强控制能力
让他们都拥有强大的利润弹性..
这俩要么不打，打起价格战是真的狠，等闲没有对手。。。
[quote][pid=531736684,27575078,1]Reply[/pid] Post by [uid=1490021]pandao[/uid] (2021-07-12 14:23):
股东吗？操这心[/quote]非股东，也不是特斯拉车主，就是今天的活已经干完了，等五点半下班闲的
要是纯视觉自动驾驶方案能做到和激光雷达方案一样，甚至90%，那么特斯拉就是苹果
[quote][pid=531736896,27575078,1]Reply[/pid] Post by [uid=27086991]咱是鬼[/uid] (2021-07-12 14:23):
看看苹果做工品质特斯拉他配吗[/quote]yysy苹果和特斯拉都用劣质电芯[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]简直是在抹黑苹果。
特斯拉那种特意培养客户驾驶习惯的做法不就是想做汽车界的苹果么 可以客户不买账
[quote][pid=531735392,27575078,1]Reply[/pid] Post by [uid=61215430]24ylybdt[/uid] (2021-07-12 14:18):
不同其实很简单，都说ios是苹果的护城河，但苹果最牛逼的是他的硬件，a系列芯片是他的城墙，比同行强了不知道多少，只不过手机散热不行发挥不完全。但特斯拉呢？护城河自动驾驶？城墙呢？减配的摄像头？[/quote]护城河就是刹不住啊，下属买一辆给领导，小三买一辆给老婆，不是美滋滋[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
讲道理，把特斯拉比苹果确实不恰当。
特斯拉在电动车的领域可比苹果高多了啊。。。
特斯拉就是一电车版福特
有技术，有贵的型号，但本质是走量的
苹果可不会正大光明的说订单太多所以品质下降正常
对品质的要求是杠杠的
不过特斯拉真的做到了苹果的品控，那国产真的是别活了