Darkkeri
2021-05-05T03:23:43+00:00
去年底开预订，总共卖了还不到一千。
这车也没啥缺点吧，电池大底盘稳转弯灵活，典型的大众水桶车，价也比y便宜十万。
为啥都宁可去买各种问题的x斯拉？[s:ac:怒]
神车粉丝这么多为啥不买阿？[s:ac:冷]
这车也没啥缺点吧，电池大底盘稳转弯灵活，典型的大众水桶车，价也比y便宜十万。
为啥都宁可去买各种问题的x斯拉？[s:ac:怒]
神车粉丝这么多为啥不买阿？[s:ac:冷]
id4为啥卖这么少？
Snuffs
这对比的不是m3吗
Zuko
价格不变，前后双电机都150kw可能会好卖。
单电机150kw完全是15w电动车的动力水平
单电机150kw完全是15w电动车的动力水平
Swift
能接受电车的，年轻人相对多一些，年轻人对大众可没太多好感。
再就是限牌城市必须买电车的，特斯拉，比亚迪，小鹏，蔚来，理想等等一堆新能源车企可选择
BBA都抢不下来多少市场，更何况个大众。
最主要是他并不便宜
再就是限牌城市必须买电车的，特斯拉，比亚迪，小鹏，蔚来，理想等等一堆新能源车企可选择
BBA都抢不下来多少市场，更何况个大众。
最主要是他并不便宜
lobsterman
十几万车子的水平啊 动力太差还是个大众
Juan
价格还没到位
Quietiz
论牌子比亚迪比大众烂多了，也没耽误汉卖的不错
很多人一边吐槽比亚迪服务渣一边下单，而且卖的多的还是顶配
归根到底还是要看产品，id4的产品力不值他的价位，就这么回事
很多人一边吐槽比亚迪服务渣一边下单，而且卖的多的还是顶配
归根到底还是要看产品，id4的产品力不值他的价位，就这么回事
Pepino
我也觉得好像没啥大缺点啊。奇怪
Daniela.
降价3万可破！就看大众敢不敢了
Look_I_Am_Dead
再说一遍，小suv没有市场，谁来也不行
XceLRainn
我买个电车肯定希望能有真正新科技的感觉，ID4就是用油车思维造电车，你看外观就是传统油车，那我为啥不买其他科技感更强的
何况ID4不论动力续航并不出众，自动驾驶也不咋滴
何况ID4不论动力续航并不出众，自动驾驶也不咋滴
daddy dahmer
年轻人买电车看不上大众(油车看得上)
МАЭСТРО&НОСТРО
不会做ppt[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
AgentNoSee
哪里水桶了？他这车除了标就没亮点
和燃油车比比是水桶了，看看现在电动车都水桶成啥样了
和燃油车比比是水桶了，看看现在电动车都水桶成啥样了
beak
鼓刹劝退了大批人，在中国鼓刹就是低档低配的代名词
SkulN7
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/13/-7da9Q16x-m9dZdT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
前天在停车场看到了一辆，做工，质感，外观都相当不错。
可惜是卖点太少了。
况且国内的电车总销量，勉强打的过朗逸+宝来，大众不愿意出力也是正常的。
前天在停车场看到了一辆，做工，质感，外观都相当不错。
可惜是卖点太少了。
况且国内的电车总销量，勉强打的过朗逸+宝来，大众不愿意出力也是正常的。
Ansigh
大众ID4刚开卖 很多人都在观望没下单 不过之前看APP下单选装的都得5月开始交付 还听到人说缺芯片4月停产过一段时间 这车比同价格的探岳配置高多了 交付是3月底开始交付的
el niixck
[quote][tid=26730592]Topic[/tid] Post by [uid=62955145]稳住能银[/uid] (2021-05-13 11:27):
去年底开预订，总共卖了还不到一千。
这车也没啥缺点吧，电池大底盘稳转弯灵活，典型的大众水桶车，价也比y便宜十万。
为啥都宁可去买各种问题的x斯拉？[s:ac:怒]
神车粉丝这么多为啥不买阿？[s:ac:冷][/quote]广大车主并不接受电车。
接受电车的并不想买一辆交通工具。
你ID4用的什么CPU，几核的，能跑多少分？有应用商店吗，都有什么APP？能自动驾驶吗，双手离开方向盘刷抖音那种？
去年底开预订，总共卖了还不到一千。
这车也没啥缺点吧，电池大底盘稳转弯灵活，典型的大众水桶车，价也比y便宜十万。
为啥都宁可去买各种问题的x斯拉？[s:ac:怒]
神车粉丝这么多为啥不买阿？[s:ac:冷][/quote]广大车主并不接受电车。
接受电车的并不想买一辆交通工具。
你ID4用的什么CPU，几核的，能跑多少分？有应用商店吗，都有什么APP？能自动驾驶吗，双手离开方向盘刷抖音那种？
eternaldark949
[quote][pid=515597510,26730592,1]Reply[/pid] Post by [uid=63133683]郁州之巅[/uid] (2021-05-13 12:38):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/13/-7da9Q16x-m9dZdT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
前天在停车场看到了一辆，做工，质感，外观都相当不错。
可惜是卖点太少了。
况且国内的电车总销量，勉强打的过朗逸+宝来，大众不愿意出力也是正常的。[/quote]你的ID4为什么天线这么长[s:ac:中枪]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/13/-7da9Q16x-m9dZdT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
前天在停车场看到了一辆，做工，质感，外观都相当不错。
可惜是卖点太少了。
况且国内的电车总销量，勉强打的过朗逸+宝来，大众不愿意出力也是正常的。[/quote]你的ID4为什么天线这么长[s:ac:中枪]
Oddman
[quote][pid=515596204,26730592,1]Reply[/pid] Post by [uid=50016]lytong[/uid] (2021-05-13 12:34):
鼓刹劝退了大批人，在中国鼓刹就是低档低配的代名词[/quote]刹车是布雷博说的好像就买了一样
小鹏标配布雷博刹车
比亚迪汉也是
这车卖不好作为非电车不买的我来说
加速太慢，续航太短 音响太烂
跟刹车有个蛋的关系
鼓刹劝退了大批人，在中国鼓刹就是低档低配的代名词[/quote]刹车是布雷博说的好像就买了一样
小鹏标配布雷博刹车
比亚迪汉也是
这车卖不好作为非电车不买的我来说
加速太慢，续航太短 音响太烂
跟刹车有个蛋的关系