F1根本没有ESP 麋鹿测试极限应该高的无法想象。
出安全车的时候,安全车踩死油门都被嫌慢,而这个速度只够F1暖胎,你猜猜麋鹿成绩[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[s:ac:偷笑]F1把ABS,ESP这些增加赛车体重的东西都拆掉了
[quote][pid=529512503,27463141,1]Reply[/pid] Post by [uid=6293397]倚梦凝霜[/uid] (2021-07-04 10:02):
出安全车的时候,安全车踩死油门都被嫌慢,而这个速度只够F1暖胎,你猜猜麋鹿成绩[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]毕竟那么大的胎宽,光头胎
[quote][pid=529512510,27463141,1]Reply[/pid] Post by [uid=60187016]咸鱻0_o[/uid] (2021-07-04 10:02):
问一下,F1转弯前轮能打多少度?[/quote][s:a2:doge]轮胎角度也没有很大,是方向盘角度很小
[quote][pid=529512329,27463141,1]Reply[/pid] Post by [uid=42494949]大杯冷萃冰去冰谢谢[/uid] (2021-07-04 10:01):
F1根本没有ESP 麋鹿测试极限应该高的无法想象。[/quote]但是ESP应该是能提高麋鹿成绩的呀。
也就是说F1因为没有ESP,成绩应该是会降低的。
那光头胎暖好以后抓地应该非常强,瞎猜个一百五六?(因为麋鹿也有标准,忘了ABC区宽度怎么算,可能比普通乘用车窄,这样也限制了成绩)
不暖胎的话估计不好看
额,你们光考虑转弯速度,没有考虑更高的速度会让车子前进更多而撞到第二个锥形桶么?
专业车手的车身控制能力肯定比esp强,esp是辅助,并不是提高车辆控制的上限
[quote][pid=529514823,27463141,1]Reply[/pid] Post by [uid=40826064]不冲钱你会更强吗[/uid] (2021-07-04 10:14):
但是ESP应该是能提高麋鹿成绩的呀。
也就是说F1因为没有ESP,成绩应该是会降低的。[/quote]说反了吧,我记得好多车成绩不好都是esp拖后腿,强制刹车
偶尔能看到比赛里车手紧急避让前面的各种障碍物(比如脱落的零件)的动作,感觉那个相当于麋鹿了吧?
[quote][pid=529516051,27463141,1]Reply[/pid] Post by [uid=42598889]马作的卢飞快快[/uid] (2021-07-04 10:20):
额,你们光考虑转弯速度,没有考虑更高的速度会让车子前进更多而撞到第二个锥形桶么?[/quote]你不知道新手开f1过不了急弯是因为开得慢吗[s:ac:哭笑]
[quote][pid=529514823,27463141,1]Reply[/pid] Post by [uid=40826064]不冲钱你会更强吗[/uid] (2021-07-04 10:14):
但是ESP应该是能提高麋鹿成绩的呀。
也就是说F1因为没有ESP,成绩应该是会降低的。[/quote]esp会大幅拉高下限,小幅降低上限
esp没普及前,suv是死亡率最高的车
我先问问麋鹿到底有几个标准?我知道的是要坐满4个大汉加行李配重,F1是骑在车尾吗[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_07.png[/img]
这种问题。。。当然找不到答案。因为稍微看过的都知道,虽然他车重才600公斤需要提高速度才能达到竞技状态,但是,一个麋鹿测试而已。。。基础抓地力就妥妥的随便玩了。