总结一下海军的吹B/洗地套路

先是洗地篇
海军洗地的时候，一般会把重点往偏的地方带，不会直面关键问题。
比如这次这个事，海军会说车主造谣 说气囊爆了 去讨论童锁 去讨论AEB供应商 这些都是转移注意力的手段。把撞击时车门有没有解锁，门把手有没有弹开的基础安全配置从讨论中隐藏掉。

比如前段时间的Nova11SE 一波KOL说Nova11SE优化后不比友商8+差 再派一拨人揪出小米的Note13RP，note13r发货然后半路拦截召回快递这事都能炒半天，转过来说黑子助攻Nova11SE卖了70W台。 这一波啊叫100步笑5步，普通人会觉得你这洗了半天还是最拉稀的啊，只不过找出了一个半拉稀的。但是受众会觉得赢了，并且垃圾卖的多也会觉得华为比较厉害。

再往前的一些鼎桥啊 闪存门啊，都是类似的做法

还有一点是路径依赖。出事了有人黑？那一定是动了友商的蛋糕，然后几个花系KOL自行展开

再然后是吹B方面
海军吹b的时候 一般会重点抓住其中一点或者几个点进行大范围的吹捧，形成一种某一点领先=产品全面领先的印象。

矩阵式小号，这点是很重要的。现在网民不愿意相信传统的大流量只会说好话的KOL，所以矩阵小号显得更加真实。

比如M7发布的时候 一堆小视频 把AEB和安全划等号，决口不提之前的碰撞测试，也不复测直接宣称5亿加强安全性。

比如之前M5发布的时候 吹双叉臂说麦弗逊的驾驶感是根本不行用的。到了M7的时候用麦弗逊又组织海军科普 保时捷911也是麦弗逊，我寻思你M5发布贬麦弗逊的时候怎么不出来说这个话呢。
M5吹的重点在于鸿蒙座舱和全铝双球节底盘。一堆KOL吹调用车上摄像头打微信视频电话，纯纯属于没有需求嗯造需求了。还吹手机app上车，你地图但凡用最新的高德咱也不至于把地图App投上去

M9发布前发动水军吹数字大灯，一个内部人员发的加了特效的民间小视频就能刷遍全网，提前遥遥领先吊打灯厂。 发布会上吹途灵数字底盘多么牛逼，没有后轮转向能做到5.8米转弯半径，结果配了后轮转向的X9不仅没有牺牲多少空间，转弯半径也能做到5米4。哎我不和你有后轮转向的比，我和没后轮转向的比 有点像油车卖30W还是2.5L自吸，去吊打雷车ES的性能，我2.5L比友商功率高！什么友商都是2.0T了？那涡轮徒增油耗还容易坏。
在国产车30W出头都能上双腔空悬的时代，M9均价50W硬是上了单腔空悬。半导体冰箱、投影，硬件上就是降本，通过海军宣发成领先你就服不服吧。

比如Mate60发布那会，吹成没有卫星通信不配做旗舰手机。Pura70的时候，重点宣传AI闪拍和升降摄像头。 GPU Turbo当年宣传970GT吊打845，太多了就不一一列举了。