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2021-08-01T09:55:36+00:00
电池宁德时代
电机vin CEK
福田机电为特斯拉感应机电的直接供应商
中科三环 钕铁硼磁体原料
铜转子 置信电机供应
横店东磁 特斯拉提供电机磁瓦、软磁等磁性材料
马达终端壳体由东睦股份；格林美、寒锐钴业
河北宣工为其提供铁粉、铜粉、镍粉、钴粉
除了车机 和 自动驾驶，硬件方面的东西就这些
理论上，就算小米来造车，他按着特斯拉的供应链买一遍，拼出来的车也不一定比特斯拉差[s:ac:汗]
买什么，什么样的型号，怎么样组合，有哪些需要定制，有哪些是通用件需要修改调整
生产线怎么设计，怎么配合，公差怎么控制
控制软件怎么写，怎么做
你看我就说了点最简单最肤浅的，就不是采购零件可以搞定的。
理论上也不是这样啊，特斯拉软件算法才是核心，手机的零部件采购还一样呢，不也分苹果华为小米不同水平么
说的好，但这和家装有什么关系[s:a2:doge]
你也太小看设计了吧，同样的材料，做成比亚迪的底盘和做成沃尔沃的底盘能一样吗？
国内不就是进口合资国产三档鄙视链吗
特斯拉刚进口那段时间，销售还说现在买，给你用外国产零件
你以为产品就是简单的拼凑么…连拼积木也不是简单的堆起来就行的，也要考虑结构稳定性的。
你当造车是攒电脑呢，买什么配件组装上，把windows系统一装，不服来跑分？
[quote][tid=27870505]Topic[/tid] Post by [uid=37667170]他们的德好脆哒[/uid] (2021-08-01 18:04):
电池宁德时代
电机vin CEK
福田机电为特斯拉感应机电的直接供应商
中科三环 钕铁硼磁体原料
铜转子 置信电机供应
横店东磁 特斯拉提供电机磁瓦、软磁等磁性材料
马达终端壳体由东睦股份；格林美、寒锐钴业
河北宣工为其提供铁粉、铜粉、镍粉、钴粉
除了车机 和 自动驾驶，硬件方面的东西就这些
理论上，就算小米来造车，他按着特斯拉的供应链买一遍，拼出来的车也不一定比特斯拉差[s:ac:汗][/quote]大规模量产不是这么简单的事情的,特斯拉也是差点就死在这上面的。
[quote][tid=27870505]Topic[/tid] Post by [uid=37667170]他们的德好脆哒[/uid] (2021-08-01 18:04):
电池宁德时代
电机vin CEK
福田机电为特斯拉感应机电的直接供应商
中科三环 钕铁硼磁体原料
铜转子 置信电机供应
横店东磁 特斯拉提供电机磁瓦、软磁等磁性材料
马达终端壳体由东睦股份；格林美、寒锐钴业
河北宣工为其提供铁粉、铜粉、镍粉、钴粉
除了车机 和 自动驾驶，硬件方面的东西就这些
理论上，就算小米来造车，他按着特斯拉的供应链买一遍，拼出来的车也不一定比特斯拉差[s:ac:汗][/quote]特斯拉的核心在于算法。
国内不就是代工厂
且不说特斯拉本身好还是坏，就你这套逻辑
我这有堆沙子，麻烦造个cpu出来。
主要是国内企业会相办法降低成本 虽然特斯拉也这么搞 但相对来说质量要求更高
我没记错的话，零部件全国产，但是生产设备很多是进口的