NiLTAG
2025-07-06T00:22:11+00:00
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2025年7月9日下午，蔚来第1000座高速公路换电站——G5011芜合高速福山服务区合肥方向蔚来换电站正式上线运营，蔚来宣布完成高速换电千站计划，建成全国主要城市间高速公路换电网络，连通全国550个城市。
使用换电补能的方式，纯电车辆在高速公路行驶 10000公里需要多久？活动现场，蔚来高级副总裁、乐道总裁沈斐宣布，乐道L60最终用时98小时06分钟42秒，于当天完成高速公路10000公里最短用时挑战。“这次挑战证明，新能源车跑高速长途，换电就是最优解。”
均速超过100了，牛逼肯定是牛逼的，但是这种测试对打消消费者对换电的顾虑来说作用很有限。
大部分人都知道换电本身是很方便快捷的补能手段，但最大的顾虑是换电站的数量和覆盖率，还有就是蔚来能不能活下去
[s:ac:吓]yu7 24小时跑3900，你这100小时跑10000？
一般车子，去服务区休息半个小时，就能充到80%以上了，更别提现在的800v平台和兆瓦闪充了。
[quote][pid=831257469,44571428,1]Reply[/pid] Post by [uid=14680126]裤哇脱落大尉[/uid] (2025-07-10 08:47):
[s:ac:吓]yu7 24小时跑3900，你这100小时跑10000？[/quote]这两个测试的方向都不一样，一个人专用车道跑，一个是实际使用
续航焦虑指的不是节假日嘛，工作日高速充电桩我看都很空啊
Reply to [pid=831258623,44571428,1]Reply[/pid] Post by [uid=66589777]Relebam[/uid] (2025-07-10 08:55)这个是最理想的情况，提前换电服务器有人驻守，保证电池满电，没人排队，特事特办。个人用户没这么顺利换电几十次不耽误的。
其实充电和换电不用对立吧，两种方式共存对任何一方用户补能都属于分流减少竞争了呀
Reply to [pid=831255593,44571428,1]Reply[/pid] Post by [uid=66762829]SmartNeo[/uid] (2025-07-10 08:31)
“众所周知，加汽油的不算新能源”[s:ac:嘲笑]
[s:ac:哭笑]那些加汽油的，难道10000公里不去保养么
下次希望来四川测试一下，我们高速刚好才通车超过了1万公里不久，看看换电跑完要多久
[quote][pid=831257469,44571428,1]Reply[/pid] Post by [uid=14680126]裤哇脱落大尉[/uid] (2025-07-10 08:47):
[s:ac:吓]yu7 24小时跑3900，你这100小时跑10000？[/quote]yu7那是在跑道里面，和f1一样每圈有固定地方充电，停车就能充。基本等于全程理想化场景。
蔚来这个在真实高速上，换电还得下服务区。你把蔚来的车放小米那个赛道环境，数据还能更好。
[quote][pid=831263709,44571428,1]Reply[/pid] Post by [uid=64798639]本十才子[/uid] (2025-07-10 09:28):
yu7那是在跑道里面，和f1一样每圈有固定地方充电，停车就能充。基本等于全程理想化场景。
蔚来这个在真实高速上，换电还得下服务区。你把蔚来的车放小米那个赛道环境，数据还能更好。[/quote]还真不行，小米除去充电时间时速好像是210,我看l60最高时速才203
蔚来先证明一下自己能盈利吧，其他的都是虚的[s:ac:茶]
[quote][pid=831257469,44571428,1]Reply[/pid] Post by [uid=14680126]裤哇脱落大尉[/uid] (2025-07-10 08:47):
[s:ac:吓]yu7 24小时跑3900，你这100小时跑10000？[/quote]方向不一样，小米市测极限工况下的稳定性
他这个其实市给换电打广告。。。。