instantNoodle
2022-01-05T10:44:08+00:00
原帖：[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=30276537][流量密码]特斯拉疑似销售回收车，义乌小伙买了一辆交过税的Y。[/url]
“义乌的何先生买了一辆特斯拉MODEL Y，车价35万多。去车管所上牌时发现，系统里的纳税人竟然出现了一个陌生人。何先生联系上对方后发现，他也是特斯拉车主，5月份买到过何先生的这辆车，甚至还开了发票，但特斯拉方面说这辆车有质量问题，又把车收回去了。现在这辆车又卖给了何先生。何先生认为自己买到了一辆“回收车”。
我来复盘一下可能存在的流程：
首先，MODEL Y是免购置税的，所以文中说的税应该是包含在车价里的增值税，由于特斯拉要求在提车前付清尾款，那么可能是第一个车主(以下简称Y先生)付了尾款，打了发票，车架号就和发票绑定到了税务系统里。
然后5月份Y先生付完尾款去提车时，估计是PDI检查没通过，所以特斯拉官方将车返厂了，返厂后修复后重新出售，然后就到了后来的何先生手上。
最大的争议是，PDI检查出问题的车返厂后是否能当新车卖？ 我未查到相关的国家法规标准，但是根据我咨询一些汽车厂商的朋友来看，PDI返修在业内很常见，返修后都是按照新车出厂的。
所以应该在法律意义上不存在 ”退一赔三“ 的必要前提 ”存在蓄意欺诈“。
以上纯属个人推测。
1楼备用。
3楼的水友提出了一个案例，我也查了一下资料，3楼水友的案例是4S店对新车检查后发现后保险杠受损，对其进行了后保险杠”拆卸喷漆“后交付了给了客户。
本次的案例是 特斯拉将PDI检查未通过的车辆返厂回收，重新整备销售给了新客户。 二者是不是一回事大家自行判断。
楼主是真眼熟啊，不过你说的这个PDI返厂维修，我刚好去百度关键字，有现成的案例可以参考。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/14/-7da9Q0-83d9KqT3cSk3-4y.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/14/-7da9Q0-k1a7K2eT3cSm2-gt.jpg[/img]
第一任车主的资料至少要清理一下吧
新车后轴上的螺丝有动过的痕迹，别说是车主刚买来就练习修车技术
[quote][pid=581574772,30278081,1]Reply[/pid] Post by [uid=33993460]skidcc[/uid] (2022-01-14 18:55):
PDI检查是什么？问题在于车主有没有损失吧？[/quote]客户提车之前的整车检查。
损失嘛，理论上没有损失，毕竟一般能出厂的哪怕PDI检查出来有问题也是小问题，修复一下客户也不知道。
蠢就蠢在没有处理干净手脚让人抓到了
抓到了就退一赔三，因为理论上不是全新车
之前lz发布byd黑料的时候被疯狂查成分 当时我只觉得偏激
现在看 lz的工作还是很认真的
Reply to [pid=581577891,30278081,1]Reply[/pid] Post by [uid=40771080]jusakamoon[/uid] (2022-01-14 19:09)pdi不算新车那算啥 算二手？那我肯定乐意买
[quote][pid=581577891,30278081,1]Reply[/pid] Post by [uid=40771080]jusakamoon[/uid] (2022-01-14 19:09):
客户提车之前的整车检查。
损失嘛，理论上没有损失，毕竟一般能出厂的哪怕PDI检查出来有问题也是小问题，修复一下客户也不知道。
蠢就蠢在没有处理干净手脚让人抓到了
抓到了就退一赔三，因为理论上不是全新车[/quote]我买车的4s店就有一辆这种车，出门PDI检测发现电机故障，换了新的挂在客户群里一天就卖了，前提是这车要排队三个月，而且这台车还给了8000块钱优惠。
[quote][pid=581578170,30278081,1]Reply[/pid] Post by [uid=63735527]你好世界1[/uid] (2022-01-14 19:11):
pdi不算新车那算啥 算二手？那我肯定乐意买[/quote]一般是告知客户更换的具体配件后，给额外的优惠按新车卖出去。
Reply to [pid=581573436,30278081,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2022-01-14 18:49)
"被告汽车公司以次充好，隐瞒系争车辆在交付前即被维修的事实，使原告邓某华作出错误的意思表示，汽车公司的销售行为构成欺诈。从整个购车的过程看，汽车公司恶意隐瞒车辆发生维修的事实。邓某华于2016年8月30日订车后，汽车公司告知没有库存车辆，后又通知邓某华新车到店，双方于同年9月27日办理车辆贷款和保险业务、余款支付事宜。其于同年10月2日提车。而车辆于同年9月12日已在汽车公司4S店进行过维修，维修记录载明：“拆装后保，后保整喷”。汽车公司所称没有库存车不实，且其从未主动告知系争车辆经过维修的事实。邓某华在使用车辆后还发现有“方向盘抖动、方向跑偏”的现象，并在汽车公司4S店做了“走合检查、动平衡检查、检查行驶跑偏”的维修，由上可知该车辆可能系发生碰撞的事故车辆。
第二，汽车公司实施的维修行为已经超出车辆正常售前检测的合理范畴。本案中，汽车公司实施的行为是对系争车辆的后保险杠外观瑕疵予以“拆装后保、后保整喷”的维修，该行为与PDI检测之间并不存在必然的联系。从常理分析，车辆出厂时应属已检验合格，原装完好，并不需要再实施“拆装后保、后保整喷”的维修，汽车公司亦未就此项维修应纳入PDI检测的合理性进行举证证明。基于上述分析，本院认为汽车公司实施的“拆装后保、后保整喷”行为更符合后续修理的特征，已经超出了车辆售前正常维护和PDI质量检测的应有含义和合理范畴。
[url]https://wonsem.net/archives/45373.html[/url]
连发票都开出来了还能进行pdi?
要不以后二手车全都进行一遍pdi检查就都成全新车了？
你去告吧，不告就当买了个二手车，告了倒赔特斯拉50万，我劝你掂量掂量
[quote][pid=581578170,30278081,1]Reply[/pid] Post by [uid=63735527]你好世界1[/uid] (2022-01-14 19:11):
pdi不算新车那算啥 算二手？那我肯定乐意买[/quote]算新车，但是你不提前通告客户那可就不算了。退一赔三预定了
[quote][pid=581578413,30278081,1]Reply[/pid] Post by [uid=42920200]Lumustang[/uid] (2022-01-14 19:12):
我买车的4s店就有一辆这种车，出门PDI检测发现电机故障，换了新的挂在客户群里一天就卖了，前提是这车要排队三个月，而且这台车还给了8000块钱优惠。[/quote]当运损给点优惠肯定有的是人愿意买，毕竟能出厂的一般不会有大问题。
这里的槽点就是没通告客户。