这次问界事故，我的角度可能跟大多数人不一样

Denizel X

2024-04-24T21:10:56+00:00

我对问界这车没有一点同情心，在我眼里他们是肇事车辆。我不开的不是洒水车，如果有一天追的是我，我可能就无缘无故死了。

追尾的傻逼因为开的是一台风口浪尖的车，他和他的智驾在实实在在的锅盖第三方的行为就这么被忽略了？！？
在座各位有几个能确信自己能在 115 速度被追尾能安然无恙？？？说难听点，买华为的人死不死跟你有什么关系。。。

疲劳驾驶和不遵守智驾规范的司机，我都祝你们早点走。

JEX

人家又不在乎这个。
人家只要把舆论放出去，造成某种影响就行了。事实又不在乎。

Dennis 96

你说的这些和打不开车门宣传反噬又不冲突

Redemption

那m7被追尾打不开车门耽误救援咋办？

ボスドンケツ

+ by [手剥西瓜皮] (undefined)

那m7被追尾打不开车门耽误救援咋办？

开了儿童锁下电后。需要里面把手弄一下才可以解锁，外面就可以开了，由于里面的人撞击就死了。所以才开不了

JEX

+ by [林汉三又回来了] (undefined)

开了儿童锁下电后。需要里面把手弄一下才可以解锁，外面就可以开了，由于里面的人撞击就死了。所以才开不了

不一定和儿童锁有关，启用儿童锁里面是打不开的。
自动解锁和安全气囊一样，都存在特殊情况功能失效。(安全气囊免责条款)

lil pp

+ by [林汉三又回来了] (undefined)

开了儿童锁下电后。需要里面把手弄一下才可以解锁，外面就可以开了，由于里面的人撞击就死了。所以才开不了

按目前采访救援人员的情况来看，救援人员破窗后也是从里面的开关把门打开才把一个人抬出来的，抬出之后就发生了爆炸，所以救援人员才不敢靠近了。所以问界被黑的撞击后不解锁的问题其实并没有发生，但是其实问界也是有一定责任了，隐藏式门把手的开启比较复杂，在那种情况下很难让救援人员有时间来研究这种开启方式，我说一个自己的暴论，推广隐藏式门把手的车企其实也有一定责任。

᲼᲼᲼᲼᲼᲼

车祸打不开门的情况多了去了，其他友商也怕回旋镖

那个什么亲人，说白了就是想闹，从一开始就撇开自己主责的问题，甩锅给车是主责，自己都不在第一现场，从头到尾都没完整视频，

所以要是非要真相，就等蓝底通告

lil pp

+ by [天王本色] (undefined)

不一定和儿童锁有关，启用儿童锁里面是打不开的。
自动解锁和安全气囊一样，都存在特殊情况功能失效。(安全气囊免责条款)

b站有了视频讲究了，m7开启儿童锁之后断电的话，里面需要拉两次才可以开门，但是外面的门把手只需要一次就可以，但是因为是隐藏式门把手，救援人员不知道怎么拉，所以最后是破窗后从里面打开的。

TheGrizzleBear

反正这俩天是给我看懵了，就一再普通不过的超速车祸而已，但凡有驾照的都知道追尾起码主责，而且还是超速的，这事儿唯二的争议就是前车有没有放警示桶，问界到底能不能打开车门，除此之外，责任划分一目了然。
但这铺天盖地一边倒的讨伐，差点让我以为这是有史以来第一起车祸致死事件。。。
还一堆极端魔怔的，诅咒其他问界车主，华为用户死全家，都被烧死。。。只要不跟着骂的都是海狗，都该死全家。。。生物的多样性真是让人叹为观止。。。
只能说余大嘴自己太高调，天天搁那遥遥领先，想撞都难，吃了回旋镖，再加上太多人想要菊厂死罢了。

Meatyoakair

+ by [昨夜秋凉] (undefined)

我对问界这车没有一点同情心，在我眼里他们是肇事车辆。我不开的不是洒水车，如果有一天追的是我，我可能就无缘无故死了。

疲劳驾驶和不遵守智驾规范的司机，我都祝你们早点走。

普通路段算，但高速路段快车道，啥水车如果龟速或者停着后面不在远处放警示标志最少也是半责

0nlayyyy

别避重就轻，为什么打不开门？

Benjamin

+ by [疯狂的阿呆] (undefined)

别避重就轻，为什么打不开门？

国家没有强制标准100速度以上撞击必须打开车门，所以车门能不能开跟责任认定没任何关系。

R-Amen

+ by [maxwell0804] (undefined)

车祸打不开门的情况多了去了，其他友商也怕回旋镖

那个什么亲人，说白了就是想闹，从一开始就撇开自己主责的问题，甩锅给车是主责，自己都不在第一现场，从头到尾都没完整视频，

所以要是非要真相，就等蓝底通告

等你家人的讣告

CaptainMax

+ by [竹海闲人] (undefined)

“想撞都难”
菊花死了怎么了，死的企业多了，不差它一个。

TheGrizzleBear

+ by [一个大南瓜] (undefined)

“想撞都难”
菊花死了怎么了，死的企业多了，不差它一个。

当然能死，但不是这种被莫名奇妙骂死，要有确凿的犯罪行为，司法审判让他解散让他死，凌迟老任全家我都没意见。
但被舆论左右而死，那这社会就病态得厉害了，一家巨头企业要是在没有任何违法犯罪证据的情况，让口水给淹死了，最终结果只能是司法变成摆设，你觉得无序社会，对普通人是好事还是坏事。

GJuh

敢跟车版节奏不一样？打成higo

BangBang

我理解你的意思但这些司机不是罪恶的根源罪魁祸首是大嘴和整天用智驾小视频给车主洗脑的人是他给了华为系车主无限膨胀的自信心给这些车主制造智驾遥遥领先的幻象网上各种双手离开方向盘的司机就是证据如果哪一天出车祸了最可悲的就是车企会第一时间跟这群人做切割他们死了我开香槟庆祝但是他们如果连累到其他人怎么办？

山西车祸逝者生前也是华为坚定的支持者上高速之前他心里甚至还会想着华为的遥遥领先庆幸自己的选择没错可他到死都不会明白为什么当初的车友如今会笑话他买车是一个智障穷逼版本

TryggurPiltur

乱开车自己出事，活几把该。
但是如果好好开车也出事了，撞了或者被撞了，门也打不开，也活几把该吗？

Salvatore5782

最怕的就是这种盲目信了大嘴和水军小视频的教徒

这次问界事故信息太多了,看不过来. 有没有总结版的? 这次是智驾系统出bug导致的吗? 问界这次事故太出圈了这次问界车祸事件是不是日系及油车势力最后的反抗？这次车祸后，问界智驾版销量要大涨了吧问界这次更新的东西还有点用有些人还是不懂，为什么问界这次车祸影响这么大，其他车祸无人关注华为问界m7这次真的值得引以为戒问界M5这次改款一个月竟然还能卖出一万多辆这次是真的爆杀BBA了！问界M7竞品参数横向对比表

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