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有些人还是不懂，为什么问界这次车祸影响这么大，其他车祸无人关注

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Jazmyn

2024-04-24T08:17:53+00:00

我就当这个帖子里的都是正义路人吧，确实，我国一年车祸就有20多万起，99.9%的车祸无人问津，剩下的就是网络关注度高的车型，比如前段时间理想，近些时间的小米，每次车祸都会有人转载到车版里。
这次问界m7车祸，本身就是高热度车型，结果压热度+甩锅+攻击家属+岁月史书，再加上理中客平时不吱声，现在跳出来双标，不引爆舆论都难

Asc<3

“死后2小时的售后点评”“甩锅博世”“博世回应没用我的(不知真假，可能p的)”“自动解锁的错误回答”等等

就弱传播理论来说

过于有戏剧性，非常方便二次传播的信息点
基本都是问界团队搞出来的

lazy fish

其实吱声的还是那几个，大部分人依旧不吱声。

Bagelbandit

别的车可没说自己想撞都难，法规滞后，遥遥领先。

Føxx

抬得越高，摔得越惨

Bdomis6539

喜欢吹牛逼的结果

Prolific

因为问界车主不算多，但是海军是真的多！攻击其他品牌，毫无底线！双标“理中客”，当初怎么攻击理想的？哪个理想车主经历了这几个月的攻击能心平气和…….

MissHarry

1000万内最好，全自动驾驶1314km，遥遥领先。水军有多狂欢，反噬起来就有多严重。

SINICAL

+ by [纸入指缝] (undefined)

“死后2小时的售后点评”“甩锅博世”“博世回应没用我的(不知真假，可能p的)”“自动解锁的错误回答”等等

就弱传播理论来说

过于有戏剧性，非常方便二次传播的信息点
基本都是问界团队搞出来的

博世回复是真的，当初一群人声称那博主造谣，后来博世看不下去了亲自发声明

StupidHobbit

不过讲道理那个车不是智驾版吧？

M4TTW4RD

我觉得攻击和造谣家属是最恶心的，几个KOL带头网暴

That one Guy

正常的车祸，正常抢救，和有质疑点的差别。
例如一个给泥罐车压扁的车祸，大家只是惋惜，就不会关注很久的。

GJuh

华为痛失水区的几个订单，疼死华为

kespong

特斯拉刹车，理想A柱，比亚迪自燃，只要是卖得好的车总会有更多的关注。是好事也是坏事吧。

That one Guy

比亚迪汉那样，能够让人质疑的，所以当时也压热度，删帖封号。还有那哪个明星特斯拉撞树被就下来的，也热了个把月吧，有可以键盘的点。

Blmal

虽说人家吹的狠，但是人家出事故不解锁呀

ʙxʙx_

因为水军知道讲事实道理就没办法煽风点火，所以只有宣泄情绪，主观臆断。

toddXD

攻击遇难者家属，岁月史书

Wilheim

这有啥好问的，这俩家都进来造车之后车版流量多了多少不明白？明白不就知道为啥这次声势这么大咯。

到底什么是喜欢啊，有些人你知道他不漂亮还是被她吸引跟群友讨论暗喻幻想的3d画面的时候，发现还是有些人戴上了滤镜却不知道自己有滤镜有些人嘲笑南方人普通话不标准倒没什么，但是上升到文盲/影响交流的层面的话，还是好自为之吧我已经不知道有些人是为了杠而杠还是真的三观都有问题 [吐槽] 有些人真的是花公司的钱不心疼，不知道是自我洗脑了还是装傻都2024年了，有些人还是整天想润。周琦事件终于有阶段性结果了，但我感觉有些人还是混淆了笑死，“知乎众口一致索尼背叛了玩家”，有些人还是能搞笑的呀。破防了，有些人是听不懂人话，还是压根就不是人类

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