奔驰这个纯电CLA能85度电能120时速续航572公里，这么牛逼？

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Dr.clazz

豪华品牌来卷能耗？好怪的感觉
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soulzy

杂牌电车别选，你赔的起车库吗
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asträl

有个p东西
我换掉的深蓝80度电夏天不开空调也差不多这个值
何况你压根不知道企业整这活的额外环境条件是啥。
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TaZe

它定速120能跑472，我都承认它是世界第一
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BH_Jr

重新定义物理学了？
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JDUBBS0115

首先条件肯定很苛刻
然后减重加优化风阻(之前本茨搞的那个原型车一管电1000公里，代价是奇丑无比(外形参考mega的屁股也是优化风阻的结果
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Rafa

电机功率小一点，车子轻一点有啥问题吗。
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P4ul

应该是加了德系最爱的两档变速器，保时捷Taycan的75度电池120高速都能跑450，现款的100度电池能跑570附近，WLTC
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fueq

之前taycan也发了类似宣传，但不是全程保持120码，均速九十多
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Blazex777

+ by [ddog123] (undefined)

豪华品牌来卷能耗？好怪的感觉

不奇怪，奔驰电车一向这样: 续航很强，智能化很弱
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vPapitas

这个确实NB
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Prak

+ by [乌螟蛳汪蜘蚁] (undefined)

不奇怪，奔驰电车一向这样: 续航很强，智能化很弱

奔驰电车明明只有一个显著特征，那就是火系大魔导，就属它最烧
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maccle<3

不会是前面有一辆车破风带路跑出来的吧？
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Kaiyuy

电耗这玩意儿，变数太大了，我昨天塔克拉玛干沙漠88码智驾16的电耗，出来上了高速130速度直接干到22
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Cody

+ by [赫萝的饲养员] (undefined)

奔驰电车明明只有一个显著特征，那就是火系大魔导，就属它最烧

没办法，奔驰是孚能的股东，必须用自家的电池，而孚能就是杂牌茶
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Daarin

不是，他自己标的866的CLTC，百公里10.9那应该得有90度电池啊？如果使用18寸溜冰鞋+小功率单电机应该是能做到吧。
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iRegulateU

cla用的是什么电池啊？宁德时代？
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oddity

+ by [一猫两人三餐四季] (undefined)

应该是加了德系最爱的两档变速器，保时捷Taycan的75度电池120高速都能跑450，现款的100度电池能跑570附近，WLTC

滚阻和风阻在那摆着，再怎么技术创新提升效率也没法突破这个下限
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Dr.clazz

+ by [p0rsche911] (undefined)

cla用的是什么电池啊？宁德时代？

15楼说是杂牌

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