GOLDEN_D3ATH
2025-07-01T08:23:03+00:00
大家都知道我6.26日早上出门去跑了一趟西藏新疆青海再回四川的极致特种兵穷游。 我现在刚到家，微信账单整理了一下，把充电app里没退的也退了，一共8.5天(因为我是今天2点到家的) 里程6500公里。
目前所有高速过路费之外的费用是2125.06元，川西和西藏充电2元起步，3.3元最高(先遣乡7kw，这个我认，10元我也得充) 新疆就太便宜了，0.6-1元我都充过，大多是0.6-0.7的， 青海充的也不贵，0.8平均， 题外话，川西你真的太贵了！ 基础设施又不差，桩又多，动不动收我138块。。 这里面除了充电基本就是我其他花销，这次带的面包太难吃了，买的鸭腿也没法吃，导致下馆子次数多了[s:ac:晕]，不过还好，基本川菜馆看到我一个人都直接叫我点盖饭，可能都是预制菜但是挺实惠。
另外关于纯电车的长途能力，有两点可以证明: 1是我8.5天跑了6500公里，6500/8.5=764.705882353， 高速只占了大概1800公里吧，主要是心急回家在新疆青海跑了高速。 2 是7.2号那天 我跑了17个小时1250公里，单天跑过了阿尔金无人区
和格茫公路无人区，除开我本人优质特种兵加持，电车的单天长途能力是得到证明了的。
结论: 纯电长续航车大胆上，这玩意省钱还能跑！
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能否告知一下车的型号，还有大哥，说实话这么跑，你人比车强
卧槽，服 你是真的行
我开3小时高速就开烦了[s:ac:晕]我是菜逼我认了
[quote][pid=830522472,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=41530663]星界骑士[/uid] (2025-07-04 16:36):
能否告知一下车的型号，还有大哥，说实话这么跑，你人比车强[/quote]和车无关，免得说成打广告水军文。
我觉得只要是cltc 上了700的轿车， 上了800的suv都行
[quote][pid=830522689,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=64874596]南墙南墙[/uid] (2025-07-04 16:37):
卧槽，服 你是真的行
我开3小时高速就开烦了[s:ac:晕]我是菜逼我认了[/quote][s:ac:呆] 咖啡因+牛磺酸片 这次是立了大功
[s:ac:哭笑]可别提了 我去年过了阿尔金山到若羌 中间为了去看看且末的风土人情和沙漠公路下高速下早了。 40km穿村庄 不敢开快。且末的车猛猛超我。 只能说在新疆很难不上高速。 但是上了高速必被叔叔卡住强制在服务区休息。
一路全是光伏 加油也便宜。
cltc多少还是能参考的，我也觉得现阶段单次长续航才是解决纯电续航焦虑的实在办法，特别是新疆西藏这类基建比较落后的地方。
8.5天，6500公里，差不多一天800公里，你是真特种兵。
[quote][pid=830524106,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=17922580]秋在冬来[/uid] (2025-07-04 16:46):
8.5天，6500公里，差不多一天800公里，你是真特种兵。[/quote]智驾一开，特别是这种车少的高速，跑850一点都不累。
其实也就是藏区(含川西)，纯电的里程费用和插混(含增程，换算1L=3.3kWh)差不多吧，其他就是完爆且方便。
[quote][pid=830523929,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=43254095]一直很用心丶[/uid] (2025-07-04 16:45):
充电花了2100吗？[/quote]充电可能花了1600没仔细算。 1600/6500=0.246153846
0.25元一公里。还是特么的川西西藏太贵了
我广东谷电两毛三。回老家350公里。
均速95左右打七折回到湖南老家大概还有28%的电。
周五下班出发后到家，随车充3.2kw五毛九的电，周末两天加起来充二十小时就满电了。
这样算700公里电费就是50块不到。
实在太忙没充满，就在中途高速服务区放水的时候1.8每度补二十块钱就够回广东了。
南方地区纯电还是没啥大问题的。
北方确实充电桩建设不够，而且冬天续航打折严重，需要慎重考虑。
一天700多公里连开一个多礼拜，车厂做路测都没这么高强度[s:ac:哭笑]
另外你说这个我特别认同，续航焦虑真的完全没必要，有几个特种兵连开几百公里不带歇的[s:ac:哭笑]
[quote][pid=830524555,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=66695945]暴风城小司机[/uid] (2025-07-04 16:49):
智驾一开，特别是这种车少的高速，跑850一点都不累。[/quote]别智驾了，这种旅行和智驾插不上关系的
穿羌塘那个m9上的老头说了，智驾国道没法用，它会严格按限速来 那对不起，国道基本60的限速，时不时插播30的乡村，40的危险路段限速。
[quote][pid=830524555,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=66695945]暴风城小司机[/uid] (2025-07-04 16:49):
智驾一开，特别是这种车少的高速，跑850一点都不累。[/quote]怎么可能不累，你800多公里再顺也得八九个小时，光坐着腰都要断了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=830524561,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=62755846]暖阳暮雪[/uid] (2025-07-04 16:49):
其实也就是藏区(含川西)，纯电的里程费用和插混(含增程，换算1L=3.3kWh)差不多吧，其他就是完爆且方便。[/quote]纯电还有个优势，那就是任何路况动力不受限。
混动爬高海拔长距离大抖坡 不如长续航纯电，旁边的宋plus dmi说是发动机吼上来的，但是焦虑比一般纯电强， 阿尔金无人区那个伊吞布拉克服务区看到好几个纯电，一个只剩1% (蔚来es6)，特斯拉y说是还有15%，我的还剩40%[s:ac:上]
[quote][pid=830523505,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=6606107]cs438399047[/uid] (2025-07-04 16:43):
[s:ac:哭笑]可别提了 我去年过了阿尔金山到若羌 中间为了去看看且末的风土人情和沙漠公路下高速下早了。 40km穿村庄 不敢开快。且末的车猛猛超我。 只能说在新疆很难不上高速。 但是上了高速必被叔叔卡住强制在服务区休息。
一路全是光伏 加油也便宜。[/quote]哈哈哈。 新疆人肉区间测速
[quote][pid=830522472,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=41530663]星界骑士[/uid] (2025-07-04 16:36):
能否告知一下车的型号，还有大哥，说实话这么跑，你人比车强[/quote]楼主开的是24款极狐S5-708
[quote][pid=830523648,44528869,1]Reply[/pid] Post by [uid=42560031]lb0windy00[/uid] (2025-07-04 16:43):
cltc多少还是能参考的，我也觉得现阶段单次长续航才是解决纯电续航焦虑的实在办法，特别是新疆西藏这类基建比较落后的地方。[/quote]cltc比动态有价值。 动态体现不出陌生路况的