下一代电池的两条路径,你的选择?

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Stimpoll

2021-07-04T14:49:14+00:00

路径1:固态电池
这是等等党的最爱。近几年估计只有半固态电池能出来了。
安全和能量密度,快充能三全的就是固态电池了。能量密度超过三元锂分分钟的事情[s:ac:哭笑]

路径2:纳电池
这是宁德时代准备近期走的备胎路线。
优点:价格有可能做到很低。毕竟纳比锂便宜。
还有就是纳电池比锂电池安全。意味着快充能升级。估计15分钟充80%还是有可能的(这个数据纯属口胡,不保证正确)
缺点是能量密度就是目前的磷酸铁锂的能量密度了,不可能在涨了[s:ac:哭笑]

那么问题来了。你选半固态电池还是纳电池呢?
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Don

我不挑 哪个先上市 比我现在的好就用哪个
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MotherShagger

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]都是没出实验室的方案,这代人都不一定能等到
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HomeboyHamilton

大部分车企是压宝固态电池的,入股了很多这方面的公司。
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Juan

我选油箱。。。
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jxcob文

低端纳电池,高端半固态
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₊˚morrigan༉‧₊˚✧

全都要,固态钠电池[s:ac:哭笑]
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AxstroGharp

选混动。
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Kilat

锂空气啊[s:a2:鬼脸]
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jaqueese.

全靠ppt评价好坏?先把实物造出来再说吧
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Bonkyツ

不了解纳电池,纯疑问会不会比较怕水?
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NadeShot

钠电池吧,现在混动目地就是省油,国家的要求就是减排,减少石油依赖。混动技术后面成熟了,便宜电池成本优势就出来了,比油车贵个两万以内就很有竞争力。后面政策性地提高燃油车购置税也说不准。纯电感觉主要还是往市区代步这块走。类似Kcar。不过国内没有遭受石油危机。如果出现,肯定遍地充电桩
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khaos

当然是等固态啊,钠电池不过是磷酸铁锂的低成本替代品
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warm

固态和钠电又不冲突。。。固态钠电算哪一块呢,

锂电钠电最终会形在市场上形成互补状态,钠电会吃掉铅蓄电池很大一部分市场,最终市场上高端需求产品,需要高能量密度高体积能量密度用锂电,需要廉价储能用钠电;

致于固态电解质会成为一个重要的高端产品分支或者特化产品分支,市面上的液态电池终究还是会占主要。
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bltmp4

其实看宁德时代这公司就行了

宁德时代这公司转型很快 而且很大胆