Will.i.a.m
2025-09-11T14:07:43+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/15/gqQ2w-jf4bK1yT1kShs-129.jpg[/img]
500匹750kg
对标
3000匹2500kg的U9
纽北哪个更有优势？
500匹750kg
对标
3000匹2500kg的U9
纽北哪个更有优势？
推重比和轻量化哪个更重要
!cxllum!
[s:ac:哭笑]那句话怎么说的来着，宁减10马力不多一公斤 。
Dramatic Doggo
跑直线肯定是马力更有用，空气阻力不会因为重量变大。
跑弯道轻量化有用，因为轮胎的抓地力是有限的。
所以高速赛道大马力车更快，小赛道轻量化反而有优势[s:ac:茶]
跑弯道轻量化有用，因为轮胎的抓地力是有限的。
所以高速赛道大马力车更快，小赛道轻量化反而有优势[s:ac:茶]
Will.i.a.m
[quote][pid=840427267,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=39749806]该昵称无法正常显示[/uid] (2025-09-15 22:12):
[s:ac:哭笑]那句话怎么说的来着，宁减10马力不多一公斤 。[/quote]航空届还有个说法：只要功率大，砖也能飞起来
[s:ac:哭笑]那句话怎么说的来着，宁减10马力不多一公斤 。[/quote]航空届还有个说法：只要功率大，砖也能飞起来
-Milk_
卡尔本茨的第一台车只有约100kg，0.55kW
法拉利125S重量涨到了650kg，但是马力提高到了115bhp
总不能说卡尔本茨能比法拉利快吧？
马力和重量就是个螺旋，先提升动力和结构，再去减重，这是个螺旋。要向前看。
法拉利125S重量涨到了650kg，但是马力提高到了115bhp
总不能说卡尔本茨能比法拉利快吧？
马力和重量就是个螺旋，先提升动力和结构，再去减重，这是个螺旋。要向前看。
IgnisToast
轻量化的意义不就是为了提高推重比么[s:ac:哭笑]
アル
[quote][pid=840429962,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=63578974]Shihou_Matsuri[/uid] (2025-09-15 22:36):
轻量化的意义不就是为了提高推重比么[s:ac:哭笑][/quote]不是，还有提高操控，当然如果只玩直线加速可以不考虑操控
轻量化的意义不就是为了提高推重比么[s:ac:哭笑][/quote]不是，还有提高操控，当然如果只玩直线加速可以不考虑操控
アル
[quote][pid=840429198,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-09-15 22:29):
航空届还有个说法：只要功率大，砖也能飞起来[/quote]能飞归能飞，砖能机动吗？只是力大能飞，那还得是星舰那种，纯纯的不锈钢超级大火箭。火箭不需要机动，只需要按照预定的轨道爬升。
航空届还有个说法：只要功率大，砖也能飞起来[/quote]能飞归能飞，砖能机动吗？只是力大能飞，那还得是星舰那种，纯纯的不锈钢超级大火箭。火箭不需要机动，只需要按照预定的轨道爬升。
!cxllum!
[quote][pid=840429198,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-09-15 22:29):
航空届还有个说法：只要功率大，砖也能飞起来[/quote][s:ac:哭笑]来，让这个砖转个弯
航空届还有个说法：只要功率大，砖也能飞起来[/quote][s:ac:哭笑]来，让这个砖转个弯
Nitron
[quote][pid=840429962,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=63578974]Shihou_Matsuri[/uid] (2025-09-15 22:36):
轻量化的意义不就是为了提高推重比么[s:ac:哭笑][/quote]理解错误
轻量化是为了减少惯性
如果只放在直线上
可以基本和提高推重比等价
但如果有弯道
就完全不是一回事了
你再怎么推重比强
都无法解决轮胎的抓地力问题
轻量化的意义不就是为了提高推重比么[s:ac:哭笑][/quote]理解错误
轻量化是为了减少惯性
如果只放在直线上
可以基本和提高推重比等价
但如果有弯道
就完全不是一回事了
你再怎么推重比强
都无法解决轮胎的抓地力问题
Nitron
就主楼说的两台车
跑赛道前者能把后者秒到不知道哪里去
525马力，1400kg的gt3rs纽北圈速是6：4x
而500马力750kg，就是能sub6都不奇怪
u9能不赢gt3rs都要打个大大的问号
跑赛道前者能把后者秒到不知道哪里去
525马力，1400kg的gt3rs纽北圈速是6：4x
而500马力750kg，就是能sub6都不奇怪
u9能不赢gt3rs都要打个大大的问号
xnxghtmare
3000匹不够那就再加大就行了呗，我看网上有人传迪子内部还有个6000匹的？
Yabye
就算你直线加到每秒一公里
那你进弯还不是要刹车呢[s:ac:哭笑]
那你进弯还不是要刹车呢[s:ac:哭笑]
アル
[quote][pid=840441923,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=13113375]dr000011[/uid] (2025-09-16 00:48):
3000匹不够那就再加大就行了呗，我看网上有人传迪子内部还有个6000匹的？[/quote]火箭可以这么玩，加推力就行，车不能。
3000匹不够那就再加大就行了呗，我看网上有人传迪子内部还有个6000匹的？[/quote]火箭可以这么玩，加推力就行，车不能。
TRANZFATS
Reply to [pid=840429198,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-09-15 22:29)
飞机可不用四个轮子接地跑
飞机可不用四个轮子接地跑
Matheus Filipp
Reply to [pid=840432365,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=39749806]该昵称无法正常显示[/uid] (2025-09-15 22:59)
你看看导弹弹头是怎么转弯的
你看看导弹弹头是怎么转弯的
!cxllum!
[quote][pid=840454413,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=42502397]法雷克[/uid] (2025-09-16 08:05):
你看看导弹弹头是怎么转弯的[/quote]你再看看导弹头拐弯用的路径多大然后赛道多大[s:ac:嘲笑1]。
而且导弹可不用通过轮胎传递动力
你看看导弹弹头是怎么转弯的[/quote]你再看看导弹头拐弯用的路径多大然后赛道多大[s:ac:嘲笑1]。
而且导弹可不用通过轮胎传递动力
XanXameron
除了直线加速赛，其他情况下都是轻量化更重要。
因为现实中，轮胎的抓地力，道路和桥梁等等的承重能力，过弯的惯性，都是越轻越好的。
因为现实中，轮胎的抓地力，道路和桥梁等等的承重能力，过弯的惯性，都是越轻越好的。
spacecrash9
Reply to [pid=840436019,45123627,1]Reply[/pid] Post by [uid=66348479]clivelos[/uid] (2025-09-15 23:36)然而AMG ONE有1.7吨重[s:ac:偷笑]
你能说AMG ONE轻量化做的不好吗？
有时候为了达到性能有些死重你是没法省的
就说U9，它首先是个纯电车这个吃亏没办法
但是四电机+大功率主动悬挂这都是颠覆油车操控逻辑的东西，这些重量代价付出去是有正收益的
你能说AMG ONE轻量化做的不好吗？
有时候为了达到性能有些死重你是没法省的
就说U9，它首先是个纯电车这个吃亏没办法
但是四电机+大功率主动悬挂这都是颠覆油车操控逻辑的东西，这些重量代价付出去是有正收益的
NotuS
当然都重要了，越轻推重比就越大，就越容易达到第一宇宙速度，并且轻量化节省燃料[s:ac:哭笑]