大合集，国内全部116辆在售紧凑级轿车单位推重比，功率，排量，价格排序整理。表格制作不易，需要可留邮箱。中级轿车版正在制作中~

此表格为国内目前处于在售状态的116辆A级紧凑轿车车系 品牌 动力 标准车重 每吨/马力推重比及指导价统计合集。所有车辆采取最高配置版参数及价格信息，同一车辆不同动力型号同样采取各型号顶配参数及价格信息、按照颜色区分出了涡轮增压，自然吸气，本土品牌，合资品牌。改表格不包含进口车，退市车和以公布参数但处于等待上市阶段的车

经统计，该116款车型中，本土品牌69辆，合资品牌67辆，平均马力为144ps 平均扭矩206牛米 平均质量1.33吨 平均推重比107.4ps/吨 平均指导价13.41万元。
下面展示一些基本信息

总功率的前三十名，奔驰amg一马当先，领克在高功2.0加持下紧随其后。涡轮增压占据绝对优势，日系三款2.0自吸榜上有名。剩下的唯一一款上榜日系车为1.5高功思域
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总功率的倒数三十名，几乎可以归类为清一色的1.5自吸和少量1.2低功率涡轮增压。大众的112ps系列发动机和通用加的113ps老五菱发动机占据了半壁江山。
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推重比的前三十名，推重比粗略来看大致可以看出一辆车的加速实力，本质上是该车辆每吨车重可以分配到的功率单位。从图表看依旧是奔驰AMG一马当先，186这个成绩已经可以超越部分跑车型号，紧随其后的234名依旧是领克2.0家族。新出的03cyan也达到了163的推重比，第五名是新款的高尔夫380tsi，前十名中国产车占据五席，德国三席，美韩各一席，日系排名最高的思域第13位。前三十中官方指导价低于10万的只有名爵5及荣威i6max。
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推重比的倒数三十名，依旧是大量车型的低攻低配1.5自吸版，最低的车辆是宝骏rc5，推重比只有可怜的75.29，是唯一一辆低于80推重比的车。
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纯合资车的列表视图
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纯国产车的列表视图
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