泰国南部社会不稳定,外加走马六甲比克拉运河绕不了几步路,此外运河修成船闸式运力还有限,其意义远远低于苏伊士和巴拿马,真别吹了。
不会让你开的……开了的话马六甲海峡封锁线就废了一半了,这么多军事基地多尴尬
你猜船主们会不会为了省500海里的路程去那边排队过运河。
新加坡那是海峡,没有买路钱。
不过在交通路口,带动新加坡海运、码头仓储、修造船、金融等极度繁荣。
你猜泰国离发生“恶性事件”导致“大量民众涌向街头抗议”还有多久?
节约的路程也不少吧,可以省1200公里相当于650海里。按30公里/小时可以节约40小时。
换我们国家肯定修了,泰国的实力不好说。
泰国有能力独立控制运河吗,没有的话又是哪个地域强国控制,其他国家又不是傻子,泰国也不是
泰国作为一个佛教国家,南部的马来人聚居地可是实实在在的穆斯林为主,本身并不稳定
答案是不能
对比下苏伊士和巴拿马就知道了,如果不修苏伊士,东西贸易要绕整个非洲;不修巴拿马要绕整个南美洲
而克拉运河只能少走个马来半岛,大船还过不去
变成新加坡,你想太多了,泰国哪里的治安的比新加坡差远了,去那条运河怕不是要留下马买路财
基尔运河和这个差不多,可以参考一下
什么?这是德国的?民主的运河能跟你们第三世界的捞比一样吗!
你这问题放在国内可以把运河变成平陆运河,泰国变广西[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
然后你就知道答案了