iTZ_DeVoLuMeTTV
2022-05-29T10:08:18+00:00
最近一直在看车，基本锁定了星越L混动了~ 也就是DHE15发动机(三缸)混动
但是今天又看到了帝豪的混动车，用的BHE15发动机(四缸)
查了一下懂车帝上两车的参数，查完感觉很奇怪。
先来看星越L混动的：
最高车速(km/h)：190
官方百公里加速时间(s)：7.9
NEDC综合油耗(L/100km)：4.3
再来看帝豪L混动的：
最高车速(km/h)：230
官方百公里加速时间(s)：6.9
NEDC综合油耗(L/100km)：3.8
有没有发现帝豪L的动力参数全面领先星越L？ 这是啥情况……
这样的话星越L为啥不直接上帝豪L的动力系统呢？
帝豪是4缸，还能纯电100，加速快，还省油…… 简直全面超越星越L那套动力系统 [s:ac:中枪]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/03/-7da9Qjh5-i14cZdT1kShs-10o.jpg[/img]
2个车的类型都不一样，3缸热效率比4的好，还省油。4缸的是老款魔改吧[s:ac:茶]等几天你看领克发布的就知道了，定位高的必然是成本高，效率高[s:ac:喘]不信他敢把4缸的放到领克卖20万[s:ac:茶]
星越的雷神混动据说调教的不好，被燃油版完爆，建议认真试驾后再决定
[quote][pid=615506621,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=16928907]百折草[/uid] (2022-06-03 18:16):
2个车的类型都不一样，3缸热效率比4的好，还省油。4缸的是老款魔改吧[s:ac:茶]等几天你看领克发布的就知道了，定位高的必然是成本高，效率高[s:ac:喘]不信他敢把4缸的放到领克卖20万[s:ac:茶][/quote]过几天领克有发布？ 搭载DHE20的领克吗？
车型是不一样，但是光看结果的话咋感觉帝豪上面这套更合理的样子
加速快，油耗低，这两点也许换到更大的星越L上就和现款持平或者略差一点点？
但是绿牌+纯电100km+4缸的优势我觉得可以抵消 一部分的油耗和加速上的劣势了，而且这套动力系统换到星越L上加速油耗也不一定会差多少
[s:ac:凌乱]
[quote][pid=615509308,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=2126385]安乐斯[/uid] (2022-06-03 18:30):
过几天领克有发布？ 搭载DHE20的领克吗？
车型是不一样，但是光看结果的话咋感觉帝豪上面这套更合理的样子
加速快，油耗低，这两点也许换到更大的星越L上就和现款持平或者略差一点点？
但是绿牌+纯电100km+4缸的优势我觉得可以抵消 一部分的油耗和加速上的劣势了，而且这套动力系统换到星越L上加速油耗也不一定会差多少
[s:ac:凌乱][/quote]6月6吧，等等就知道了。很大概率插电雷神01，不插01同时发布，有人说用4缸，但是90%几率是3缸。[s:ac:瞎]不包真
星越L和领克必然用dhe15，这个才是混动专用发动机，bhe15是个纯油机，给帝豪L用就是为了降成本。
dhe20估计得明年给09雷神首发了[s:ac:喷]
[quote][pid=615508968,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=34579972]撕裂千山[/uid] (2022-06-03 18:28):
星越的雷神混动据说调教的不好，被燃油版完爆，建议认真试驾后再决定[/quote]收到~ 明天去4s试驾看看… 顺便问问动力系统的问题，看看4s能不能有啥说法 [s:ac:哭笑]
[quote][pid=615509308,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=2126385]安乐斯[/uid] (2022-06-03 18:30):
过几天领克有发布？ 搭载DHE20的领克吗？
车型是不一样，但是光看结果的话咋感觉帝豪上面这套更合理的样子
加速快，油耗低，这两点也许换到更大......[/quote]油耗低……你没发现没哪个kol测雷神帝豪低速拥堵工况下的油耗么
[quote][pid=615512599,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=61833500]vsd234[/uid] (2022-06-03 18:46):
油耗低……你没发现没哪个kol测雷神帝豪低速拥堵工况下的油耗么[/quote]没错… 确实现在还没看到实测结果… 所以只能拿NEDC的数据作为参考了
这么比那卡罗拉的1.2T吊锤一大票SUV的2.0T
反正我对这个傻逼三缸不看好，吉利吹这个三缸是混动专用，更牛逼更先进，可是对长城的四缸没任何油耗优势，那请问先进到哪了？
现在03/06这个三缸刚出来的时候也是吹上天，结果没过两年吉利自己说自己三缸是垃圾
[quote][pid=615511556,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=2126385]安乐斯[/uid] (2022-06-03 18:41):
收到~ 明天去4s试驾看看… 顺便问问动力系统的问题，看看4s能不能有啥说法 [s:ac:哭笑][/quote]重点关注一下低速蠕行和挪车场景，据说低速下不太顺畅，轻踩不动重踩蹿
[quote][pid=615517668,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=63718031]威龙在天j20[/uid] (2022-06-03 19:13):
反正我对这个傻逼三缸不看好，吉利吹这个三缸是混动专用，更牛逼更先进，可是对长城的四缸没任何油耗优势，那请问先进到哪了？
现在03/06这个三缸刚出来的时候也是吹上天，结果没过两年吉利自己说自己三缸是垃圾[/quote]三缸的问题并不在发动机技术本身，而是国内消费者对三缸存在偏见，他们宁愿去买技术老旧的四缸也不愿意买更先进的三缸。
[quote][pid=615525150,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=39491351]PorscheDesign[/uid] (2022-06-03 19:55):
三缸的问题并不在发动机技术本身，而是国内消费者对三缸存在偏见，他们宁愿去买技术老旧的四缸也不愿意买更先进的三缸。[/quote]物理性天生不足 没什么好洗的 很多人包括38都讲过三缸的天生不足
而且吉利这个三缸跟竞品比更先进吗？显然不是，你跟自家的所谓老旧的四缸比什么？要比难道不该跟竞品比?
或者问你个问题，长城的四缸和吉利的这个所谓牛逼新三缸表现几乎差不多，如果给买吉利的车的时候给你两个选项，一个是吉利的所谓先进三缸，另外一个是长城的四缸也可以选，你选哪个？
Reply to [pid=615527771,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=63718031]威龙在天j20[/uid] (2022-06-03 20:09)你这假设就不成立，长城脑子有坑啊给吉利做动力总成标定？
电池放电单位是C，也就是电池容量越大放电能力越强，插混电池大可以尽情崩电机。
[quote][pid=615529258,32176911,1]Reply[/pid] Post by [uid=63600582]DDH3萨拉托加[/uid] (2022-06-03 20:17):
你这假设就不成立，长城脑子有坑啊给吉利做动力总成标定？[/quote]对你的阅读理解水平表示遗憾