Francis Bourgeois
2024-04-23T04:21:00+00:00
前景:[https://bbs.nga.cn/read.php?tid=39936867&page=13#pid755208721Anchor https://bbs.nga.cn/read.php?tid=39936867&page=13#pid755208721Anchor]
原以为与4S店已达成一致,没想到过程一波三折,既然4S店要撕破脸,那我也只能跟他们撕破脸说话
下面说下后续:
4月23日晚7点,当地的4S店来电了,售后人员告诉我车检查出问题所在了,3个控制模块被击穿,并且去针对国网充电桩做了检测,告知我检测结果是桩有问题,但我索要车和充电桩检测数据及检测报告时被拒绝,售后人员告诉我我不需要这个(这是他的原话),他们已经确定就是充电桩的问题,需要向充电桩的保险公司索赔,并且明确告诉我保险公司会认他们的检测结果的。
对于他们告知我的检测结果,我是有疑虑的,1.他们检测那台国网充电桩时,并没有协同三方人员共同到场,也就是说这是他们单方的结果,要求充电桩保险能否确定理赔成功。2.我询问他们是检测出了充电桩有问题,还是确认了充电桩问题跟我的车损坏具有明确的关联性,对方语焉不详(按后续他们售后总监打给我的电话,恐怕这个不太好明确),如果不能,那找对方保险公司能否理赔成功。3.我提出如果充电桩的保险公司不认可车辆损坏充电桩要负主要责任,并拉来了别的品牌电车测试,假如没有出现故障,要怎么认定我的车故障原因(这里售后总监居然告诉我这个不会的,万一他们把桩修好了呢,挺离谱的回答)。
随后就是谈到处理的方案了,我的要求是帮我把车辆修好,不承担修理费用(我从一开始跟他们提的就是这么要求,我提车才4天的车,这种事不能让我自己负责),没有提任何补偿之类的问题。4S店售后绕来绕去说了一堆,咬定是桩的问题,要走保险流程,如果你删贴,他们就配合我,如果不删贴,这个周期就比较长了,1个月?半年都有可能,还要走诉讼流程,最后说他们的人这么多天为我这车忙前忙后,不要寒了他们的心(这个我相信是真的,算是误伤了下面的人),问我懂他们的意思吧。我说我懂了,说来说去就是让我删贴,如果我不删贴,车就以各种理由放那先不修了,态度非常的硬气,完了在我问题在问了一半的情况下直接挂断了我的电话。晚上9点左右,4S店的售后总监打电话过来了,态度好了一些,细节就不赘述了,主要还是跟我说这个不是厂家的问题,并且他们也不可能承认,国网那边也不太可能认他们的桩有问题,并告诉我我删不删贴他们是无所谓,最终达成了协议(口头的),他们同意先对我的车辆进行维修,不用我支付维修费用,后期即便无法从保险那获得赔偿,也不用我承担,我各平台删贴,本着对他们的信任,我直接把懂车的帖子删了,至此事情似乎告一段落。
然而事实证明我还是太年轻了,4月24日早上,我打电话给售后,打了3个电话才接,第一个不接,第二个挂断,第三个才不耐烦的接听,随后我向他们售后总监反应了这事,在重新提到维修问题时,对方口风突然变了,告诉我维修完成了,如果保险公司没有赔偿,我开走车前需要先缴纳押金,我说昨晚不是这么谈的,他就开始跟我各种绕,含糊其辞,一会扯他们的流程要押金,一会叫我放心押金会还给我的。我当时直接开骂了,这么多天以来第一次骂人,骂完后告诉他们我的要求,第一,车要修好,第二,我不支付维修的任何费用,车我可以直接开走,如果后续他们向保险理赔成功,并且理赔款打到我的帐户的,我全额打给他们,要求他们立下书面协议,不要全程都跟我用口头说的。
这次我是真没耐心了,告诉他们如果这个态度,我车可以直接拖走,请你们给我提供车辆检测报告,请你们出具国网的那台充电桩的检测报告让我出找国网索赔,也不用再协商了什么了。
对方投诉了我小红书发的新贴,显示违规了,人都麻了,这种处理方式,就是没有人联系我
售后最新回复,对方明天出具车和充电桩的检测报告,我会自己向桩的电网跟桩的保险理赔,静待后续
4月25日,早上联系了充电桩的保险公司,对方的态度还可以,就是让等,先看充电桩厂家那边认不认,并大致说了下不同情况的处理方案,第一种情况,充电桩那边认可检测结果,那就可以走理赔程序了,但是理赔的金额,还需要跟4S店协商,保险也有自己的渠道,跟4S店的可能会有差距,这个差距也许不小?如果协商不成,那保险只会按他们的询价金额赔付,差额需要车主自己承担(难道昨天早上跟我提押金,还真是一点风险都不愿意承担
)。第二种情况,充电桩厂家不认可领克出具的检测报告,并且发布他们自己的后台数据,确认没有问题,那就需要我自己找第三方鉴定机构来认定,感觉只要不是特别顺利的过程,最终的结果都是走向起诉啊
最理想的情况就是,责任充电桩那边认可全责,费用保险和4S店协商一致
充电保险告诉我,本来这一步应该还没到他们介入的,不过这事责任上有点复杂,他们就先进来了,并且建议我联系一下充电桩厂家,这时我才发现不管是我,还是4S店,似乎从未联系过充电桩厂家。但是转念一想又感觉不对,为啥我要去联系充电桩厂家,我是在国网的桩充的电,E充电上各种记录都有,我直接联系国网不就得了,让他们告诉我下一步应该怎么处理
原以为与4S店已达成一致,没想到过程一波三折,既然4S店要撕破脸,那我也只能跟他们撕破脸说话
下面说下后续:
4月23日晚7点,当地的4S店来电了,售后人员告诉我车检查出问题所在了,3个控制模块被击穿,并且去针对国网充电桩做了检测,告知我检测结果是桩有问题,但我索要车和充电桩检测数据及检测报告时被拒绝,售后人员告诉我我不需要这个(这是他的原话),他们已经确定就是充电桩的问题,需要向充电桩的保险公司索赔,并且明确告诉我保险公司会认他们的检测结果的。
对于他们告知我的检测结果,我是有疑虑的,1.他们检测那台国网充电桩时,并没有协同三方人员共同到场,也就是说这是他们单方的结果,要求充电桩保险能否确定理赔成功。2.我询问他们是检测出了充电桩有问题,还是确认了充电桩问题跟我的车损坏具有明确的关联性,对方语焉不详(按后续他们售后总监打给我的电话,恐怕这个不太好明确),如果不能,那找对方保险公司能否理赔成功。3.我提出如果充电桩的保险公司不认可车辆损坏充电桩要负主要责任,并拉来了别的品牌电车测试,假如没有出现故障,要怎么认定我的车故障原因(这里售后总监居然告诉我这个不会的,万一他们把桩修好了呢,挺离谱的回答)。
随后就是谈到处理的方案了,我的要求是帮我把车辆修好,不承担修理费用(我从一开始跟他们提的就是这么要求,我提车才4天的车,这种事不能让我自己负责),没有提任何补偿之类的问题。4S店售后绕来绕去说了一堆,咬定是桩的问题,要走保险流程,如果你删贴,他们就配合我,如果不删贴,这个周期就比较长了,1个月?半年都有可能,还要走诉讼流程,最后说他们的人这么多天为我这车忙前忙后,不要寒了他们的心(这个我相信是真的,算是误伤了下面的人),问我懂他们的意思吧。我说我懂了,说来说去就是让我删贴,如果我不删贴,车就以各种理由放那先不修了,态度非常的硬气,完了在我问题在问了一半的情况下直接挂断了我的电话。晚上9点左右,4S店的售后总监打电话过来了,态度好了一些,细节就不赘述了,主要还是跟我说这个不是厂家的问题,并且他们也不可能承认,国网那边也不太可能认他们的桩有问题,并告诉我我删不删贴他们是无所谓,最终达成了协议(口头的),他们同意先对我的车辆进行维修,不用我支付维修费用,后期即便无法从保险那获得赔偿,也不用我承担,我各平台删贴,本着对他们的信任,我直接把懂车的帖子删了,至此事情似乎告一段落。
然而事实证明我还是太年轻了,4月24日早上,我打电话给售后,打了3个电话才接,第一个不接,第二个挂断,第三个才不耐烦的接听,随后我向他们售后总监反应了这事,在重新提到维修问题时,对方口风突然变了,告诉我维修完成了,如果保险公司没有赔偿,我开走车前需要先缴纳押金,我说昨晚不是这么谈的,他就开始跟我各种绕,含糊其辞,一会扯他们的流程要押金,一会叫我放心押金会还给我的。我当时直接开骂了,这么多天以来第一次骂人,骂完后告诉他们我的要求,第一,车要修好,第二,我不支付维修的任何费用,车我可以直接开走,如果后续他们向保险理赔成功,并且理赔款打到我的帐户的,我全额打给他们,要求他们立下书面协议,不要全程都跟我用口头说的。
这次我是真没耐心了,告诉他们如果这个态度,我车可以直接拖走,请你们给我提供车辆检测报告,请你们出具国网的那台充电桩的检测报告让我出找国网索赔,也不用再协商了什么了。
对方投诉了我小红书发的新贴,显示违规了,人都麻了,这种处理方式,就是没有人联系我

售后最新回复,对方明天出具车和充电桩的检测报告,我会自己向桩的电网跟桩的保险理赔,静待后续
4月25日,早上联系了充电桩的保险公司,对方的态度还可以,就是让等,先看充电桩厂家那边认不认,并大致说了下不同情况的处理方案,第一种情况,充电桩那边认可检测结果,那就可以走理赔程序了,但是理赔的金额,还需要跟4S店协商,保险也有自己的渠道,跟4S店的可能会有差距,这个差距也许不小?如果协商不成,那保险只会按他们的询价金额赔付,差额需要车主自己承担(难道昨天早上跟我提押金,还真是一点风险都不愿意承担


充电保险告诉我,本来这一步应该还没到他们介入的,不过这事责任上有点复杂,他们就先进来了,并且建议我联系一下充电桩厂家,这时我才发现不管是我,还是4S店,似乎从未联系过充电桩厂家。但是转念一想又感觉不对,为啥我要去联系充电桩厂家,我是在国网的桩充的电,E充电上各种记录都有,我直接联系国网不就得了,让他们告诉我下一步应该怎么处理