OneF
2025-05-28T16:42:26+00:00
前提: 不想租房了,搬来搬去很恶心。准备搞个电车跨城上下班,单程70km,80%高速快速路。
只写一些粗略体验,想到啥写啥吧
海豹06gt
内饰还可以,没有钢琴烤漆,算是笛子比较看的过眼的内饰了。后背坐席靠背比较直,坐着不舒服。
高速试了下智驾,有点毛毛雨然后试驾员不想开智驾,最后沟通后还是开了一段路,变道有点僵硬,但是凑合能用。城区不支持智驾。
外观看着也挺帅,两箱小钢炮。
音响听个响的水平
操控方面,应该有下雨,也没进行过什么激烈驾驶,试不出来什么,中规中矩水平吧。
价格505plus版本全款12.3,分期12,置换补贴已经算进去了。因为第一次去,价格肯定还有的谈,但是有和销售磨才行
id3
省流就是除了操控还能提一提,剩下都不行。
很多奇葩设计,比如全车玻璃窗升降,比如前排的扶手是真的简陋。这个车的后座,狗都不坐,是今天三个车里面坐着最难受的。
操控也是因为下雨,没怎么试出什么东西。
音响根本没听
智驾也没有,只有个l2 acc和车道保持。
外观媳妇说是三个车最丑的
价格 磷酸铁锂中配出众板叠加国补11.1,应该还可以谈
mona03
省流:三车试驾下来感受最好的,产品力吊打。
先说最担心的板悬,也是因为下雨,没有激烈驾驶,就正常路上开,压井盖,过减速带,体感不差,可以接受。
外观三车里比06gt差一点吧,前后灯组感觉丑丑的,车身也没什么造型,中规中矩。
内饰,主驾没有仪表盘,差评,商城可以几百块买仪表,但是我看了下很小,和手机差不多大,聊胜于无吧,不如06gt。别的整个内饰风格要偏年轻一点,是三车最好的。
车机:不管是流畅度,还是小p的响应,都是三车最好。
音响: 三车中最好。
智驾: 三车中最好,这里着重说下,试的max版本,在城区里直接用智驾,下雨,并且是周五的下午五点多,车流很大,总体体验下来非常好,变道加速减速都非常丝滑,没有突兀的感觉,体感没有什么不适。中间被加塞了一次处理的也很好。还有自动泊车,一把进去,而且很快,体验也很好。
价格: 价格都很透明,502max版本叠加置换补贴大概124000左右吧
这里试驾mona03还有个细节,我从副驾下车时,副驾驶座椅居然还会自动后移方便下车,在这个价位有这个功能是真的少见。也可能是我见得少。
总结一下就是mona03卖的好是有道理的,产品力真的可以,配合上价格,可以让人忽略掉板悬结构等缺点。挺适合我这种每天长距离通勤并且高速快速路多的情况。
只写一些粗略体验,想到啥写啥吧
海豹06gt
内饰还可以,没有钢琴烤漆,算是笛子比较看的过眼的内饰了。后背坐席靠背比较直,坐着不舒服。
高速试了下智驾,有点毛毛雨然后试驾员不想开智驾,最后沟通后还是开了一段路,变道有点僵硬,但是凑合能用。城区不支持智驾。
外观看着也挺帅,两箱小钢炮。
音响听个响的水平
操控方面,应该有下雨,也没进行过什么激烈驾驶,试不出来什么,中规中矩水平吧。
价格505plus版本全款12.3,分期12,置换补贴已经算进去了。因为第一次去,价格肯定还有的谈,但是有和销售磨才行
id3
省流就是除了操控还能提一提,剩下都不行。
很多奇葩设计,比如全车玻璃窗升降,比如前排的扶手是真的简陋。这个车的后座,狗都不坐,是今天三个车里面坐着最难受的。
操控也是因为下雨,没怎么试出什么东西。
音响根本没听
智驾也没有,只有个l2 acc和车道保持。
外观媳妇说是三个车最丑的
价格 磷酸铁锂中配出众板叠加国补11.1,应该还可以谈
mona03
省流:三车试驾下来感受最好的,产品力吊打。
先说最担心的板悬,也是因为下雨,没有激烈驾驶,就正常路上开,压井盖,过减速带,体感不差,可以接受。
外观三车里比06gt差一点吧,前后灯组感觉丑丑的,车身也没什么造型,中规中矩。
内饰,主驾没有仪表盘,差评,商城可以几百块买仪表,但是我看了下很小,和手机差不多大,聊胜于无吧,不如06gt。别的整个内饰风格要偏年轻一点,是三车最好的。
车机:不管是流畅度,还是小p的响应,都是三车最好。
音响: 三车中最好。
智驾: 三车中最好,这里着重说下,试的max版本,在城区里直接用智驾,下雨,并且是周五的下午五点多,车流很大,总体体验下来非常好,变道加速减速都非常丝滑,没有突兀的感觉,体感没有什么不适。中间被加塞了一次处理的也很好。还有自动泊车,一把进去,而且很快,体验也很好。
价格: 价格都很透明,502max版本叠加置换补贴大概124000左右吧
这里试驾mona03还有个细节,我从副驾下车时,副驾驶座椅居然还会自动后移方便下车,在这个价位有这个功能是真的少见。也可能是我见得少。
总结一下就是mona03卖的好是有道理的,产品力真的可以,配合上价格,可以让人忽略掉板悬结构等缺点。挺适合我这种每天长距离通勤并且高速快速路多的情况。