跑车纯电化之后比纯油跑车更适合日常驾驶吗？

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lotsoffun8989

2022-05-08T07:17:41+00:00

就好像保时捷718，发动机在后背又热又吵，纯电之后是不是就会大幅提升舒适性了呢？

zero.𝒞

没有引擎声的跑车是没有灵魂的[s:ac:闪光]

有这个可能，但颠是没法解决的

Edwaron

都跑车了，你不看看在赛车领域，电车的表现吗？

iidk

我估计电跑车会有另一种声音
肯定也是很好听得那种

但是电车在01方面已经没有什么难度了
未来得电跑车得研究方向估计是0-200得加速能力

SIMP4EDWIN

吵是故意的，电动超跑更不舒服，轻点就飞了

Serious-Tomy

电机啸叫更刺耳，对nvh要求更高

Chinnnnx3.14n

[s:ac:哭笑]电动跑车注定没法放大电池，而小电池会限制电车动力系统性能，挺矛盾的。

🇬🇧Ramsdn

有些超跑一年到头在板车上的路程比自己跑的路程多多了，还有人管这玩意儿电池续航够不够？

imjuststvn

跑车在日常城市道路对比其他油车最大的优势就是提速快，但是城市道路的限速又不能开太快。所以就低速下提速来说，随便一个十几万的电车都能做到[s:ac:冷]

Vicky

[quote][pid=610580119,31898144,1]Reply[/pid] Post by [uid=10547211]真·冰芒[/uid] (2022-05-14 15:54):

没有引擎声的跑车是没有灵魂的[s:ac:闪光][/quote]用不了多久
只需你从地平线下载好喜欢的几个声浪
甚至可以边开边切换

マカズ㌠⚔

某外资厂的纯电跑车跳票多年了。可能是技术原因？

AEG Lucifer

不会，因为跑车不是单纯只要快就行

-09()

没有发动机技术的差别，价格贵不起来吧？

HomeboyHamilton

要舒适有GT跑车，超跑要什么舒适性

charlies angel

跑车那么低的跑地底盘下面真的能塞电池吗……
另外跑车就拿911和718来说的话不适合日常驾驶的主要是硬颠不是吵
稍微差点的路面718开一段屁股都要震麻了

看你对日常驾驶的定义是什么了。
如果上班路上喜欢激烈驾驶，在安全的基础上当竞速赛来开，那汽油跑车会有趣的多，降档拉高转速超车听声浪等等。如果定义是把你从家里带到公司，那电动跑车无疑要舒服很多，无论是油门响应的还是经济角度都更加适合日常通勤，哪怕紧急超车也会比汽油跑车更加从容(电动优势，哪怕v8跑车也做不到)

至于声浪，保时捷已经告诉大家怎么做了，只是声音不可能那么炸裂。时代终将改变，拥抱未来吧

Derek Keller

[quote][pid=610648283,31898144,1]Reply[/pid] Post by [uid=2254625]anermay[/uid] (2022-05-14 21:15):

有些超跑一年到头在板车上的路程比自己跑的路程多多了，还有人管这玩意儿电池续航够不够？[/quote]主要是电车会随着电池的电量减少，温度上升产生性能衰减，导致车在不同时间点的响应速度和操纵节奏截然不同，也就是一圈战神现象

tyknitty

[quote][pid=610678878,31898144,1]Reply[/pid] Post by [uid=60687648]J_Daeron[/uid] (2022-05-14 23:44):

某外资厂的纯电跑车跳票多年了。可能是技术原因？[/quote]好像是说某外资厂为了应对保时捷taycan于是把原定放在新款电动跑车上的动力总成下放塞进了旗下四门轿车里，电动跑车直接回炉重造了？

不知道我们说的是不是一家厂

ACROMETIC

我觉得是，最起码不会一脚油门整条街都知道你来了——我觉得大多数人并没有社牛到享受这种感觉[s:ac:哭笑]

[多图长文]吉利(路特斯)纯燃油跑车Emira的定制选项劳斯莱斯闪灵假想图品牌首款纯电跑车保时捷：打算造比718更低价的入门纯机械跑车比亚迪有没可能出一个零百1.5秒内的纯电跑车冲击高端雷克萨斯发布全新纯电动超级跑车这是我目前见过除跑车外最骚跳的车了跑车求助，回车版问问大家意见跑车品牌最有逼格的是法拉利吗？有没有不叼跃马的品牌？跑车的坐姿怎么调比较好呢

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