各车型在自有品牌充电桩充满时间排行

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]比亚迪和保时捷有自己的快充桩？我怎么记得只有特斯拉蔚来小鹏有

刀片电池充电确实好一些。后面的衰减少很多

特斯拉最后百分之一要半小了解一下

特斯拉强在1-80%

磷酸铁锂强在可以一直快充没涓流，弱在剩余电量估计困难，即使比亚迪也可能20%把车主扔路上。

[quote][pid=525792609,27273458,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-06-19 21:28):

磷酸铁锂强在可以一直快充没涓流，弱在剩余电量估计困难，即使比亚迪也可能20%把车主扔路上。[/quote]你拿个非质量问题汉20%把车主扔路上的例子。瞎造谣是要负责任的

[quote][pid=525783008,27273458,1]Reply[/pid] Post by [uid=62544595]Dwg>jdg[/uid] (2021-06-19 20:40):

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]比亚迪和保时捷有自己的快充桩？我怎么记得只有特斯拉蔚来小鹏有[/quote]保时捷是有自建充电桩的，而且是所谓的高压平台。
比亚迪肯定是用第三方了。