Annabxlla
2022-05-01T05:55:40+00:00
潜水看车版有些时间了，经常能在车版一些关于SUV选择的帖子里能看到关于印度塔塔5代货拉拉的推荐回复，但是对于发现5这个毁誉参半车型的实际体验到底如何却少有人讨论。今天就趁机聊聊，仅供各位潭友参考[s:ac:闪光]。
配置：车是18款2.0的SE，换言之就是丐中丐的入门版。没有低速四驱(不是没有四驱！！！[s:ac:上]，没有二代全地形反馈，没有倒车影像(间接导致一次撞隔离带的大事故，右侧两个门直接报废[s:a2:大哭])，没有高配尾灯，没有大轮圈(后来自己动手丰衣足食进行了后期施工)，没有全液晶仪表，能拿得出手的配置居然就是电尾门(没错，17款丐版连电尾门都没有。。。)和前排座椅加热。简而言之就是很丐，但足够满足我的日常使用场景：中/长途自驾游，部分off-road活动，不涉及重度越野，品牌还算说得过去(尽管L&J已经日渐衰落了[s:a2:怒])。
外观：外观这个东西因人而异，个人感觉发现5这个设计虽然经常造人诟病，但有一些设计还是比较新颖的，甚至以至于在现在一些新车上还能隐隐约约看到这个车的一些影子(主观臆想，可能不准确)。总体而言，我感觉还挺帅的[s:ac:瞎]，施工后感觉整体更加饱满。
附事故惨烈照及是施工后完全体图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/06/-7da9Qjg4-gxo2ZhT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/06/-7da9Qjg4-cl73ZdT3cSsg-g0.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/06/-7da9Qjg4-8vwlZdT3cSsg-lc.jpg[/img]
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价格：就价格而言，车是18年毕业回国爸妈给买的，当时的优惠还没有现在这么大，落地不到70W，相比于车友110W买的顶配(7座都带座椅通风+加热)而言已经很便宜了，但现在70W左右这个价格应该能买到最新款的3.0版本，羡慕啊[s:ac:哭1]。这个价位也考虑过Macan(s)和6GT，但是后来因为当时Macan没有改款贯穿尾灯(但已经有消息了)并且考虑到经常去自驾，还是得买SUV并且还要买大的且看起来比较敦实的。所以对于我而言，发现5这就是这个价位的最优选择(X5当时预算够不到[s:ac:哭笑])。
使用体验：使用体验而言，新车2000公里直接报发动机报故障码(很印度塔塔[s:ac:汗])，差点儿直接给我扔在了路边儿(好在还能低速行驶)。但4S检修后发现仅是一个系统故障码问题，消除后直至目前没有出现任何使用问题。虽然只是2.0T的版本，但是带T的300匹拖着这个2.2吨的大家伙跑高速还是非常舒服的，视野好重心稳，在高速上体验极佳(尤其是山东省内)，非常适合中/长途的自驾游，在沙滩上看海发呆或者在森林里露营都没有任何问题，足够大的后排空间可以直接铺上气垫床睡觉，也可以装下足够多的东西，后备箱的电源能够给无人机充电也非常方便(购买转换器)。7座状态下，后面2个座能够坐两个成年男性，作为应急没有任何问题。缺点的话，就是城市里通勤非常考验停车技术，长宽高都导致停车时难度系数急剧增加。高速过弯的话会让我感觉有些信心不足(车尾总是甩来甩去，这可能是SUV通病？)，油耗比较感人，(日常13.5左右，不过这么大个儿SUV的话也无可厚非)。
附自驾游随拍：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/06/-7da9Qjg4-cp7jZdT3cSsg-lc.jpg[/img]
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配置：车是18款2.0的SE，换言之就是丐中丐的入门版。没有低速四驱(不是没有四驱！！！[s:ac:上]，没有二代全地形反馈，没有倒车影像(间接导致一次撞隔离带的大事故，右侧两个门直接报废[s:a2:大哭])，没有高配尾灯，没有大轮圈(后来自己动手丰衣足食进行了后期施工)，没有全液晶仪表，能拿得出手的配置居然就是电尾门(没错，17款丐版连电尾门都没有。。。)和前排座椅加热。简而言之就是很丐，但足够满足我的日常使用场景：中/长途自驾游，部分off-road活动，不涉及重度越野，品牌还算说得过去(尽管L&J已经日渐衰落了[s:a2:怒])。
外观：外观这个东西因人而异，个人感觉发现5这个设计虽然经常造人诟病，但有一些设计还是比较新颖的，甚至以至于在现在一些新车上还能隐隐约约看到这个车的一些影子(主观臆想，可能不准确)。总体而言，我感觉还挺帅的[s:ac:瞎]，施工后感觉整体更加饱满。
附事故惨烈照及是施工后完全体图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/06/-7da9Qjg4-gxo2ZhT3cSsg-lc.jpg[/img]
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价格：就价格而言，车是18年毕业回国爸妈给买的，当时的优惠还没有现在这么大，落地不到70W，相比于车友110W买的顶配(7座都带座椅通风+加热)而言已经很便宜了，但现在70W左右这个价格应该能买到最新款的3.0版本，羡慕啊[s:ac:哭1]。这个价位也考虑过Macan(s)和6GT，但是后来因为当时Macan没有改款贯穿尾灯(但已经有消息了)并且考虑到经常去自驾，还是得买SUV并且还要买大的且看起来比较敦实的。所以对于我而言，发现5这就是这个价位的最优选择(X5当时预算够不到[s:ac:哭笑])。
使用体验：使用体验而言，新车2000公里直接报发动机报故障码(很印度塔塔[s:ac:汗])，差点儿直接给我扔在了路边儿(好在还能低速行驶)。但4S检修后发现仅是一个系统故障码问题，消除后直至目前没有出现任何使用问题。虽然只是2.0T的版本，但是带T的300匹拖着这个2.2吨的大家伙跑高速还是非常舒服的，视野好重心稳，在高速上体验极佳(尤其是山东省内)，非常适合中/长途的自驾游，在沙滩上看海发呆或者在森林里露营都没有任何问题，足够大的后排空间可以直接铺上气垫床睡觉，也可以装下足够多的东西，后备箱的电源能够给无人机充电也非常方便(购买转换器)。7座状态下，后面2个座能够坐两个成年男性，作为应急没有任何问题。缺点的话，就是城市里通勤非常考验停车技术，长宽高都导致停车时难度系数急剧增加。高速过弯的话会让我感觉有些信心不足(车尾总是甩来甩去，这可能是SUV通病？)，油耗比较感人，(日常13.5左右，不过这么大个儿SUV的话也无可厚非)。
附自驾游随拍：
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