nolife
2022-08-26T03:58:09+00:00
1.电池引入二供应商
就是大众收购的国轩高科。
电池价格降低20%。
仍然是三元锂
2.引入5G，也就是三星auto v7加三星5G模块。
3.23年年初id aero下线
此次大众(安徽) 一汽大众 上汽大众都推出衍生版本。
最大110度电池。wltp 750左右。车厂5m以上。meb平台旗舰。
4.换装新电机
id3和4换装id6同款的ebp永磁后驱电机，电耗更低。
5.id3引入pros版本
85度电池版本(可用77度)
这样欧洲的现售版本全部引进。
[quote][pid=635485889,33248754,1]Reply[/pid] Post by [uid=60091109]Libra惊雷[/uid] (2022-08-27 12:08):
成本低了，那价格呢？[/quote]距离出价格还早。
23年才上。
id系列电耗高的原因并不是电机问题吧，不开空调电耗还是不高的，开空调那电耗涨的就有点快，主要是为了安全，电池温控非常保守过于耗电了
id3 长续航确实不错的，关键还是看价格
wltp750km，那nedc岂不是800+了？
话说这110度价格估计很高啊
大众技术其实不烂，只是被我们提前超车电气化速度打乱了步骤，出提速快的会影响油车销路了。。。他们老总就是电气化太快被古董搞下去了。。。至于拉胯的车机，那是传统车企和新势力的理念区别，新势力喜欢出个半成品，快速回笼资金后再出更新包完善，出了大问题换个牌子就行，大众不行。
国轩高科被大众收购了？这家以前搞过一个大新闻啊……
大众安徽是指江淮大众？思皓品牌也要出ID系列了吗
搭车说一下
SSP平台已经进入sourcing阶段，2026SOP
国内三家大众都有蛋糕分
MEB平台(ID系列)正在增产，南大众接近2万产量了
[quote][pid=635493829,33248754,1]Reply[/pid] Post by [uid=41526923]英菲尼缇[/uid] (2022-08-27 12:51):
国轩高科被大众收购了？这家以前搞过一个大新闻啊……
大众安徽是指江淮大众？思皓品牌也要出ID系列了吗[/quote]是江淮大众经过大众中国和大众注资后的新安徽大众，大众控股75%
思皓品牌退回江淮
[quote][pid=635487965,33248754,1]Reply[/pid] Post by [uid=54053]cloud585[/uid] (2022-08-27 12:19):
id系列电耗高的原因并不是电机问题吧，不开空调电耗还是不高的，开空调那电耗涨的就有点快，主要是为了安全，电池温控非常保守过于耗电了
id3 长续航确实不错的，关键还是看价格[/quote]大众不搞欢乐表所以电耗显示高而已
[quote][pid=635487965,33248754,1]Reply[/pid] Post by [uid=54053]cloud585[/uid] (2022-08-27 12:19):
id系列电耗高的原因并不是电机问题吧，不开空调电耗还是不高的，开空调那电耗涨的就有点快，主要是为了安全，电池温控非常保守过于耗电了
id3 长续航确实不错的，关键还是看价格[/quote]电机少生产一种节约成本
[quote][pid=635494368,33248754,1]Reply[/pid] Post by [uid=941735]sandyhebe[/uid] (2022-08-27 12:54):
ota呢?只关心这个，车机太智障了[/quote]大众中国7月15号有个pr写的下半年首次ota。
[quote][pid=635493829,33248754,1]Reply[/pid] Post by [uid=41526923]英菲尼缇[/uid] (2022-08-27 12:51):
国轩高科被大众收购了？这家以前搞过一个大新闻啊……
大众安徽是指江淮大众？思皓品牌也要出ID系列了吗[/quote]国轩早就被收购了。
被大众拉到欧洲做配套建设大众动力电池厂。
三元还是靠大众给他搞。
大众安徽就是大众亲儿子，大众中国投资75%，安徽省国资25%只做财务投资人。
所以国轩高科的技术咋样？之前有直播工厂，说管理水平巨烂？