其实大众在这几年的车都挺不错的

我只爱高尔夫，因为我自己就开高尔夫

北美1.8T款，我愿称之为小gti [s:ac:上][s:ac:上]

收收味，大众什么德行，谁不知道
这几个月收大众钱的什么德行，谁不知道
前几楼定调，后几楼输出
看到有反对的，集中攻击
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/13/-7da9Q2q-j7bpK28T1kSfa-oj.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/13/-7da9Q2q-d2wuK27T1kSfa-oj.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/13/-7da9Q2q-19ymK2gT1kSfa-q6.jpg[/img]

没靠谱混动技术的情况下在燃油车领域大众其实已经没什么优势了，引以为豪的黄金组合在双电机混动面前啥也不是。

就说个探岳，啥垃圾玩意，还有啥颗粒捕捉器的问题，还贵的要死，来喷我啊。垃圾大众。

[quote][pid=631927130,33048738,1]Reply[/pid] Post by [uid=7327226]名字是不是越长越好？[/uid] (2022-08-13 06:48):

没靠谱混动技术的情况下在燃油车领域大众其实已经没什么优势了，引以为豪的黄金组合在双电机混动面前啥也不是。[/quote][s:ac:汗]收收神通哈
那几个增程车能把车身素质做的和大众一样真的是谢天谢地了

说实话，现在NGA车版，1000贴以下人的主题。我都不敢信。

[quote][pid=631927423,33048738,1]Reply[/pid] Post by [uid=63615285]给我一首歌的時間[/uid] (2022-08-13 06:55):

[s:ac:汗]收收神通哈
那几个增程车能把车身素质做的和大众一样真的是谢天谢地了[/quote]光看动力系统，那几个增程确实不在地。
但是从车的角度讲，理想的卖点不是动力。

[quote][pid=631926947,33048738,1]Reply[/pid] Post by [uid=63406739]风旋1号[/uid] (2022-08-13 06:43):

收收味，大众什么德行，谁不知道
这几个月收大众钱的什么德行，谁不知道
前几楼定调，后几楼输出
看到有反对的，集中攻击
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/13/-7da9Q2q-j7bpK28T1kSfa-oj.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/13/-7da9Q2q-d2wuK27T1kSfa-oj.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/13/-7da9Q2q-19ymK2gT1kSfa-q6.jpg[/img][/quote]差不多得了，这就开始扣帽子了。请找出任何一个有攻击说大众不好的人的帖子。

不得不承认，大众越来越烂，不仅没有长进还偷工减料。但是一般说好的，也大多是开了很久的老车，那些车确实开着还可以。相比同时期的国产车是可以拿出来说说的。

大众的dsg稳定收割，我柯迪亚克群1500人，平均一周雷一个

[quote][pid=631927423,33048738,1]Reply[/pid] Post by [uid=63615285]给我一首歌的時間[/uid] (2022-08-13 06:55):

[s:ac:汗]收收神通哈
那几个增程车能把车身素质做的和大众一样真的是谢天谢地了[/quote]和增程有毛关系，到明年国内几个大厂每家都有一套dht，敢情一汽上汽这些大众在国内的中方合作伙伴和吉利比亚迪长城长安广汽这些自主大厂，做出来的产品车身素质就比大众差？大众连最基本的发动机还是吹上天的EA888都搞不清楚，现在330的suv都成什么鬼样了也没本事解决。

“这几年”几款车不错，看来也知道自主品牌没起来的以前大众为首的合资有多傲慢猖狂啊，“性价比”这词居然用来描述大众，笑死，10年前真是想都不敢想。减钢材强度，减配加价，dsg死亡闪烁断动力上315和速腾断轴售后态度仍然敷衍，销售姿态狂如奢侈品牌。是10年前消费者切身体会的。最离谱的是车企的核心全球型号高尔夫到国内都能把底盘独悬砍成板悬，三大件都敢减配，现在它做的好难道是良心发现。还不是自主做起来了参与竞争，逼得它放下姿态了。

[quote][pid=631930462,33048738,1]Reply[/pid] Post by [uid=7327226]名字是不是越长越好？[/uid] (2022-08-13 07:39):

和增程有毛关系，到明年国内几个大厂每家都有一套dht，敢情一汽上汽这些大众在国内的中方合作伙伴和吉利比亚迪长城长安广汽这些自主大厂，做出来的产品车身素质就比大众差？大众连最基本的发动机还是吹上天的EA888都搞不清楚，现在330的suv都成什么鬼样了也没本事解决。[/quote]ea888，谁修谁发家

以前同事亲戚朋友里好几台ea888。日常灌机油，车主灌机油的功夫堪比修理厂老师傅。还要定期挖煤

别说发动机了，变速箱它大众也一泡污。姨妈有台高尔夫，ea211到是不怎么烧机油或者漏油，但dsg死亡闪烁是搞的动不动去修[s:ac:哭笑]

这种车企还能活的很滋润。每个大众信仰粉都有责任，幸好年轻一代没有被大众脑控

大众只推荐高尔夫[s:ac:哭笑]，现在更是只推荐高尔夫gti，其他车型的话大部分是能买但是有竞品，少部分是不推荐买


唉，自从把高6卖了，真的好想再买个高尔夫啊[s:ac:哭1]
这几年收入大降，唉，真的好喜欢gti啊呜呜呜[s:ac:愁]

[quote][pid=631927423,33048738,1]Reply[/pid] Post by [uid=63615285]给我一首歌的時間[/uid] (2022-08-13 06:55):

[s:ac:汗]收收神通哈
那几个增程车能把车身素质做的和大众一样真的是谢天谢地了[/quote]但凡去试驾也不会有这种想法[s:ac:呆]

现在水军拿钱那么容易吗？

总比丰田强

大众就是垃圾 再买大众我是狗
现大众车主留

[s:a2:自戳双目]公司的商务接待车迈腾，专职司机开，基本上就跑机场高铁站酒店，偶尔公司行政去政务大厅，我看了眼维修记录，密密麻麻的……这玩意真不知道养活了多少修车厂

差不多时候买的帝豪是公司销售员外出用的，里程是迈腾的2倍多，维修很少，基本上都是小东西。