Mudu
2025-09-24T13:25:56+00:00
为什么要坐就不提了，
不知是哪个年代的，但看上去就非常古老，
估计至少十几年以上，真的是老咕噜棒子，内饰简直不堪入目，除了机械表，啥都没有。。。。[s:ac:汗]
但司机开着还挺稳的，虽然老，感觉行驶质感也还好。。。。
就是内饰太老旧了，像坐在个陈年老破房里，
让我开，我估计是受不了。。。[s:ac:哭笑]
PS：百度了下，可能是十几年前的大众朗逸。。。。
避开了计划报废级的天窗漏水，避开了涡轮双离合。几乎最拉出力的ea111/ea211加爱信at这都不耐用就离谱了，不过还是有掉顶棚，轮速传感器和高压油管太前置撞了容易着的问题
我爸一台朗逸一台迈腾，两辆车都十年往上了，三大件都没出过毛病，但是朗逸车顶漏水了，迈腾一个车门打不开了
我18款19年初上牌的雷凌双擎，26万公里，唯一坏的是两根避震渗油，当时还在保内免费换了，整体行驶质感也都可以，就是可能有些件老化了过差一点的路况有异响，今年赶补贴赶免购置税把它换了，唉，掉入了消费陷阱。
以前住那个小区有个老伯有辆猎装版的桑塔纳，保养的贼好，太有情怀了
今年我在路上还见过老普桑呢[s:ac:擦汗]真的老古董了
我十年油车只有换了些保养需要换的东西
还有就是常规一定要换的轮胎雨刮这些。
也没啥能坏的
以前的车开个十年二十年很正常
只是现在在向电子产品计划报废套路转变
大众避开 dsg 和带 t 的就很耐开 比如 1.6自吸6at 的朗逸
今天我把家里17岁10万公里的途安在高速上拉开锅了，等检测时候带着骂骂咧咧的老头儿到隔壁方程豹看了看钛7，我说要是爆缸修不好就赔你辆这个[s:ac:囧]
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1.6自吸+6at，除了一些底盘衬套件老化要换，就只有天窗漏水会坏吧。根本没有可坏的地方，二手车商那边大把20w公里起步然后超级调表的老大众，你只是简单开开根本感觉不出来。
我一台进口的大众，15 万公里，除了正常保养，只换过四个轮速传感器(其实只坏过两个，但维修师傅说迟早都会坏，不如一次换了[s:pg:衰])，其余暂时都挺好，加速和行驶质感杠杠的。
有的人标准是一台车买回来不能坏不能修[s:ac:哭笑]
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15年的车一样好好的[s:ac:哭笑]
我家里现在还有第一台08年的迈腾b6，16年前的车，autohold，acc，随动转向大灯，前排电动座椅后视镜调节，三个座椅记忆，座椅加热，前后除雾，主驾门侧还有一个伞孔。
我都不知道有什么理由报废这个车，开的相当舒服，这配置到现在还有很多车没有，造型也好看。
老车能开是能开，胶条老化漏水密封差空调不冷也挺难受的