nmoxo1
2022-06-17T12:39:31+00:00
驾龄大概三年半，一直开手动挡。
目前一般的操作是，如果正在行驶需要减速，会踩离合踩刹车，然后根据当前车速挂合适档位，可能不太会看转速表。
不太理解各位说的补油是什么操作，希望大佬们解惑一下子，感谢[s:ac:羡慕]
降档补油是超车用的，降档踩油门拉高转速获得更大扭矩，让车“有劲”
不看转速玩什么手动挡，你可以试一下任何档位尽量保持3000转，包你爽。
油耗也会很爽
你高速的时候降档超车，或者减速后降档有没有觉得车被拽一下，有就说明需要补油匹配齿轮转速差，保证你降档别人坐车的感觉不到你换掉就行了。
[quote][tid=32383929]Topic[/tid] Post by [uid=60233618]柒月_淑er[/uid] (2022-06-19 20:47):
驾龄大概三年半，一直开手动挡。
目前一般的操作是，如果正在行驶需要减速，会踩离合踩刹车，然后根据当前车速挂合适档位，可能不太会看转速表。
不太理解各位说的补油是什么操作，希望大佬们解惑一下子，感谢[s:ac:羡慕][/quote]不超车就不需要，超车的话就降档油门踩死[s:ac:哭笑]
不过我现在很少这样操作了，一般来说直接深踩油门就行了，超车要动动脑子，就不需要每次都降档了。
直路我就不说了。无非超个车什么的。
你脑补下以下两种情景：
1准备入弯，车速80 一脚重刹，弯前降到50，到弯中你想给油保持车速，突然意识到五档很恶心，软弱无力，然后此刻你降档，又要打方向又要换挡，烦躁的一逼。
2准备入弯，车速80，降档到三档转速抬至4500转，并踩下刹车，同样到弯前速度降到50。此时你三档，转速在3000+ 弯中给油保持，出弯油门全开。发动机动力嗷嗷的来 就很舒服[s:ac:茶]
[quote][pid=619301019,32383929,1]Reply[/pid] Post by [uid=62941969]啸妥妥[/uid] (2022-06-19 21:13):
不超车就不需要，超车的话就降档油门踩死[s:ac:哭笑][/quote]然后... 补油 是 挂挡补，还是踩住离合，空踩油门....[s:ac:晕] 比方说我现在空挡降速到30，后面正常可以加速行驶了，我应该直接挂上三挡，踩油门加速，还是什么其他操作[s:ac:瞎]
看车速和转速算档位，三个就有一个固定比率，
降档补油就是，正常五档行驶，突然想超车但不想降档松离合的瞬间减速，那就得把转速提到比五档正常行驶高转速才不会被减速，比如五档两千转开70，4档开70就得2800转。你挂上4档以后准备松离合的时候，就得把油门踩下去把转速提上去了。但是这种方式太费油了。
我现在比如碰到前面加塞啊人行道啊红绿灯啊
都是直接挂空挡
然后到边上看车速，如果车速小于10就挂2，车停就挂1
你说的给油是超车，比如我现在5档跑80，我要超前面的大货车
你如果直接变道超车，5档踩到100会比较慢
最直接的办法就是，挂到4档，给脚油拉到100，比较快
你可以把降档补油理解成快速提速
还有其实手动挡拐弯，老司机老爸教我的，不管啥新手老手，拐弯前离合踩下去带点刹车
为了自己也为了别人
都用过吗？
小货车山区重车上坡时，因为上坡前会冲坡，油门大速度快，冲到一定坡度上不去，坡度大直接越级降到二档或者一档时，到空档位置给脚油，迅速进档好衔接。
其他车同理。还有开车为啥要看什么转速表码表，什么速度什么档还要看啥。
[quote][pid=619299216,32383929,1]Reply[/pid] Post by [uid=43272120]红瓜[/uid] (2022-06-19 21:04):
降档补油是超车用的，降档踩油门拉高转速获得更大扭矩，让车“有劲”[/quote]啊这，没开过手动挡吧，降档补油是提转速匹配档位啊，不不补油直接挂低档位会拖档
[quote][pid=619301646,32383929,1]Reply[/pid] Post by [uid=60233618]柒月_淑er[/uid] (2022-06-19 21:16):
然后... 补油 是 挂挡补，还是踩住离合，空踩油门....[s:ac:晕] 比方说我现在空挡降速到30，后面正常可以加速行驶了，我应该直接挂上三挡，踩油门加速，还是什么其他操作[s:ac:瞎][/quote]踩离合的时候同时点一脚油门
[quote][pid=619299708,32383929,1]Reply[/pid] Post by [uid=63623077]阿建哥好帅啊[/uid] (2022-06-19 21:06):
不看转速玩什么手动挡，你可以试一下任何档位尽量保持3000转，包你爽。
油耗也会很爽 [/quote]还真不建议看转速表，分心影响开车，开时间长了车熟悉了自然知道什么时候车大致是个什么档位了。
[quote][pid=619303319,32383929,1]Reply[/pid] Post by [uid=42511447]Ghoooost[/uid] (2022-06-19 21:25):
踩离合的时候同时点一脚油门[/quote]然后油门可以不松吗？直接松离合继续给油？
8年实际手动挡驾龄，5年科三安全员表示上面看转速的是什么鬼
手动挡就直接凭感觉开就是了 自己怎么舒服怎么来才是关键
看转速表是什么鬼？这东西考试学员才看的[s:ac:哭笑]
[quote][pid=619302594,32383929,1]Reply[/pid] Post by [uid=60221469]杠精死全家[/uid] (2022-06-19 21:21):
我现在比如碰到前面加塞啊人行道啊红绿灯啊
都是直接挂空挡
然后到边上看车速，如果车速小于10就挂2，车停就挂1
你说的给油是超车，比如我现在5档跑80，我要超前面的大货车
你如果直接变道超车，5档踩到100会比较慢
最直接的办法就是，挂到4档，给脚油拉到100，比较快
你可以把降档补油理解成快速提速
还有其实手动挡拐弯，老司机老爸教我的，不管啥新手老手，拐弯前离合踩下去带点刹车
为了自己也为了别人[/quote]哈哈。刚刚就是看了老哥你的帖子没太明白，所以单开了一个。从有驾照开始接受的教育就是合适的速度合适的档位，不要低档高速也不要低速高档，原来也不尽然[s:a2:不明觉厉]
[quote][pid=619304496,32383929,1]Reply[/pid] Post by [uid=60233618]柒月_淑er[/uid] (2022-06-19 21:31):
然后油门可以不松吗？直接松离合继续给油？[/quote]你要能控制好转速就行啊，毕竟开快车的时候都是全油门换档
[quote][pid=619305101,32383929,1]Reply[/pid] Post by [uid=42511447]Ghoooost[/uid] (2022-06-19 21:34):
你要能控制好转速就行啊，毕竟开快车的时候都是全油门换档[/quote]好，明天我试试[s:a2:不明觉厉] 我现在就是减速习惯性先踩离合到底再踩油门，所以基本每次都算是重新挂挡...
因为你踩刹车了就不用补油了，补油说白了就是为了匹配速度和转速，就像楼上说的，要降档超车的时候总不能踩刹车吧，这时候为了匹配速度和转速就需要补油了