CasualB6phil
2025-09-14T09:25:03+00:00
这下自家人打自家人了,i8没有i6有[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/21/gqQ2w-dysnZmT3cSqn-zk.jpg[/img]
有请正反方选手入场
是偷工减料挖出来的
还是优化结构扣出来的
大五座配前备箱,锦上添花
大六座配前备箱,雪中送炭
本身五座后备箱空间就充足,而六座的后备箱空间不够需要前备箱互补。
[s:ac:哭笑]楼上说的也有道理,5米的5座,后备箱贼大的,装载空间那可太充足了了,看这两根液压杆,应该不是电动的,手动那就要在驾驶位才能开,我觉得属于是一点用没有
大五座带前备箱是锦上添花的,本来就不缺储物空间,大六座才需要这东西,这样一搞弄得i8挺尴尬…
Reply to [pid=841169698,45170854,1]Reply[/pid] Post by [uid=38840837]lyn1987[/uid] (2025-09-21 18:11)没把该有的配置,放在该有的车型上,而是放在完全不缺储物空间的车型上,还是手动打开,大大减少实际使用率的方式,这不是又给l90打广告,和打自己家i8的练啊,毕竟一个功能设计出来不仅要能用,还要好用,还要大家多用。如果i6到时候疯狂宣传前备箱,可能就陷入刚刚说的逻辑陷阱
不会充电速度慢了吧…我记得谁说的i8没前备箱是因为充电散热来着
[quote][pid=841170077,45170854,1]Reply[/pid] Post by [uid=60195397]megalodom[/uid] (2025-09-21 18:14):
没把该有的配置,放在该有的车型上,而是放在完全不缺储物空间的车型上,还是手动打开,大大减少实际使用率的方式,这不是又给l90打广告,和打自己家i8的练啊,毕竟一个功能设计出来不仅要能用,还要好用,还要大家多用。如果i6到时候疯狂宣传前备箱,可能就陷入刚刚说的逻辑陷阱[/quote]没弄电动的也好理解,他们也知道这东西放大五座属于锦上添花,索性就手动算了,一来降成本,二来弄得越好i8不是越尴尬么…
[quote][pid=841168831,45170854,1]Reply[/pid] Post by [uid=60195397]megalodom[/uid] (2025-09-21 18:03):
大五座配前备箱,锦上添花
大六座配前备箱,雪中送炭
本身五座后备箱空间就充足,而六座的后备箱空间不够需要前备箱互补。[/quote]说得好啊,i8太尴尬了
不怕i6有前备箱,怕的是i6四驱有这么大个前备箱,同样是四驱高价的i8却没有,就很蛋疼,如果只是2驱有,那就一点所谓都没有
自己价格到位i6应该能大爆。
i8有点尴尬了
这么几年看过来,理想二代产品定义给蔚来三代打个样。
理想i6也能给蔚来的7/乐道80打个大五座的样。
蔚来技术给理想也打个样。
互相学习了
i8全四驱无前备箱,i6有四驱后驱两种,不好判断是不是因为没有前电机把前备箱空出来了
[quote][pid=841171334,45170854,1]Reply[/pid] Post by [uid=9779004]samuel27[/uid] (2025-09-21 18:26):
不会充电速度慢了吧…我记得谁说的i8没前备箱是因为充电散热来着[/quote]是的,i8没前备箱有一个原因就是充电快,要大量的散热用于5.5c,前备箱塞满了散热
i6可能充电效率调了[s:ac:哭笑],充电的鱼和熊掌
这点蔚来就不用考虑什么充电效率,他的客户群也不会在意什么5c
当然也可能是两驱的原因