Azure
2021-01-12T06:04:38+00:00
家里有一台有车,10代雅阁,现在还闲置一个油号,因为媳妇比较喜欢特斯拉,想问问北京冬天得话,毛豆3标续能跑多少公里?
帝都的x,续航冬天300多点,真不够用,3估计也差不多
M3标续现是是铁锂吧,据说是打6折里程。三元大概打8折。如果有家充,请略过。
Reply to [pid=486160043,25162670,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756215]喵喵你说妙不妙[/uid] (2021-01-18 14:06)5折才200公里。。有点惨啊
Reply to [pid=486160104,25162670,1]Reply[/pid] Post by [uid=60192736]_Loca[/uid] (2021-01-18 14:06)X才300公里?真就5折砍呗。也太惨了这个
冬季如果考虑驾驶舒适性,也会消耗很多电量。
开车时的暖风暂且不提,前几天零下十几度的时候,提前十几分钟暖车到22度会消耗20+公里。
model3好像夏天续航也有打折啊
但是说实话,你这情况家里有个油车,再来个电车,也不用太考虑续航的问题啊
喜欢就买呗
何况还是你媳妇喜欢。
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标续改款加装了热泵,NEDC提高了40km,并且改善了低温表现。
北京冬天续航能比之前测的数据高一点有限
一来没有零下十几度测试的,二来你总不可能像测试那样把车开到趴窝,好好想想吧。
这是上海外面3度新款热泵续航,开了空调和座椅加热,非常拉胯,昨天早上-2度能耗到了210kw/h
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三元锂车型,一般按照nedc标准6.5-7折,群里磷酸锂的车主续航会打折更多一些
实际上只有300续航的话,你没有家充,你可能需要200公里充电一次,解决焦虑。
买吧,你有油车还怕啥。
最多打个6折。你有充电桩的话,完全可以忽略。
日常开的话,绝对比再买一辆油车值。
家里有条件充电就在市里开开续航就别考虑了,如果依托超充冬季可能一周2~3次充电