新能源好像没有油电均衡的车?

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pulse

2021-10-14T09:07:22+00:00

要么是小电大油,增程或者dmi,100-200电+800油

要么就是纯电,就会蕉绿

有没有哪家做个500电+500油的产品呀,感觉这样比较均衡,油电党都挑不出毛病了[s:ac:喘]
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Desire

这样成本更高了
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garbactd

下一代63系列amg,大概就是油电一比一的
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peaches smasher

背那么大电池干什么?有100KM市区足够了,出远门加油不就行了
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Straiker

挑毛病的人大概率不会买,
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Devilish

空间呢?

做成4*6那种的你买补
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C4llum

你这就是个伪需求,你开油车一年有多少次单程超过300公里?
再说一句拿电车法定假日跑超过续航里程的高速就是傻。
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๖ۣۜℜeɴչ๏♛

?????这要背多大的电池?油电混合的目的不是为了省油吗?背一个大几百斤的电池组?这不是得不偿失了吗?
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Oskarヅ

你要的只有增程式能满足你,大概率是200油200电,干啥都白给……
再往上加估计现有科技就不太容易满足了
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efreen gills

500km的电池不要钱啊,而且产品定位挺模糊
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Hugbox

200不够你市区通勤的?纯电做那么大本身就是一种效率极低的缓解里程焦虑的手段 现在有发动机了 那没有焦虑 本来小一点的电池就是最合适的
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Trenzhart

你是想一个月一次电还是一个月加一箱油
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flames ツ

500电,稍微好一点的纯电车都可以做到
500油,绝大多数车都溢出了,除了CRV
所以你需要把它们结合一下,这个光荣的任务就交给本田了
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pulse

[quote][pid=559666796,29047414,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284655]fishlover_4[/uid] (2021-10-19 17:21):

背那么大电池干什么?有100KM市区足够了,出远门加油不就行了[/quote]市区100km充电太频繁了啊 如果有500就可以一周冲一次 对于没有私桩的人这是刚需啊
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pulse

[quote][pid=559672515,29047414,1]Reply[/pid] Post by [uid=63598024]lh9528lh[/uid] (2021-10-19 17:39):

200不够你市区通勤的?纯电做那么大本身就是一种效率极低的缓解里程焦虑的手段 现在有发动机了 那没有焦虑 本来小一点的电池就是最合适的[/quote]500可以一周甚至两周充一次,没有私桩的人出去找桩子很烦啊
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[quote][pid=559709316,29047414,1]Reply[/pid] Post by [uid=60434585]旧城丶空梦[/uid] (2021-10-19 19:53):

你是想一个月一次电还是一个月加一箱油[/quote]500电 真有可能一个月充一次电
再有500油 跑高速就不慌了
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しなの鉄道

你这需求真不是人脑想出来的,你知道汽油是可以给电池充电的嘛?
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agecco

太浪费了,成本高。如果真是500+500,一部分理性用户会根据自身情况选择纯电或者纯油的。

假设我一年自驾游两次,平时500公里纯电足够我使用。我不会为了一年两次的长途出行去买一个1%情况才用到的发动机。

换一种假设,纯电很适合你。一款纯电续航500,价格15万,他的长续航款,续航1000,价格25万,其余配置一样。你的实际使用500公里足够,买1000公里只能帮你减少充电次数。
你会买1000公里续航的吗?
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Two

因为你的需求做设计,产品经理第一时间就会被老板炒了[s:ac:哭笑]