quachked
2021-05-06T08:40:04+00:00
最近打算换车，看了一大圈子，带那些车道保持，自适应巡航之类的都贵很多，有点略微超预算，比如s60的志远豪华，冒险家的2雅等等，所以这玩意对于我这种长期市区上下班开车很少跑高速的人来说，究竟有没有用？
沃尔沃的领航辅助，在城市环路之类的路况不算复杂的道路上偶尔还是可以用用的，看需求吧。
个人觉得辅助驾驶只适用于车流量不大的高速上。其他时候用辅助驾驶搞得人更慌张。
就算你跑高速了，也就ACC用用，车道保持都没啥意义；
[quote][pid=513756039,26638855,1]Reply[/pid] Post by [uid=12073380]Night_yao[/uid] (2021-05-06 16:47):
沃尔沃的领航辅助，在城市环路之类的路况不算复杂的道路上偶尔还是可以用用的，看需求吧。
个人觉得辅助驾驶只适用于车流量不大的高速上。其他时候用辅助驾驶搞得人更慌张。[/quote]高速上车多的时候也是。很远很远就开始减速了。
高速高架车道保持都非常好用，acc更是堵车跟车都好用，省去一般情况自己踩刹车
沃尔沃这套领航辅助让我爱上开车
上了环线和高架我就会打开
更别说高速了
宝马的l2适用于2个场景
一个是高速，acc跟着跑，车距开2-3档，别人加塞就让他加好了，反正速度都挺快的
另一个是几公里堵车，蠕动但是又不会停车那种，比如深圳的北环大道，开个l2，慢慢跟着跑，车距开最小1档，也基本上没有人加塞，非常省脚。
[quote][pid=513761754,26638855,1]Reply[/pid] Post by [uid=38915403]cosen520[/uid] (2021-05-06 17:06):
钱够的情况下，我巴不得市面上有的功能我车上都有[/quote]就是钱不够，要不也不纠结了，如果强行买就只能贷几万了
[quote][pid=513765195,26638855,1]Reply[/pid] Post by [uid=4579194]炫舞琥珀[/uid] (2021-05-06 17:17):
我觉得你不开车都可以。。。。真的[/quote]不开车还真不行，上班来回四五十公里
[quote][pid=513765606,26638855,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2021-05-06 17:18):
沃尔沃这套领航辅助让我爱上开车
上了环线和高架我就会打开
更别说高速了[/quote]我们四线小城市没有高架，那我是不是不需要这个了
其实就是老生常谈的问题，不差钱的前提下
我可以不用，但我不能没有
是一次一千公里还是好多次加起来
单次少没必要辅助驾驶
一年一千如果本身就在预算决赛圈范围内就当赠送的L2了
但是为了L2额外花钱不值得
[quote][pid=513768703,26638855,1]Reply[/pid] Post by [uid=43321824]麻辣小白肉[/uid] (2021-05-06 17:28):
我们四线小城市没有高架，那我是不是不需要这个了[/quote]看你自己
我以前也不喜欢开车 去哪都不愿意动车
所以我上台车6年才开了4W
我一直以为我不喜欢开车 我老婆也这么认为
直到这台车
一年开了3W+
我想有一半的原因是高速轻松太多 我愿意短途自驾了
高级点的L2带车道保持的在高架道路上还是能省点力的当然也要看这高架道路堵不堵行驶距离长不长，纯地面的话就算了哪怕像华为这种L2 L3 老司机自己开比监控车子开都要轻松。