Aerid
2025-09-10T07:22:26+00:00
车版大家天天骂的是新势力，销量起伏的也是新势力，现在看周榜，前五和后五根本就不是一个量级的、新势力销量能冲高的，蔚来，小鹏，理想，小米，问界，零跑、
而那些传统势力的子品牌，深蓝，阿维塔，极狐，岚图，腾势，包括极氪也是不温不火的，现在一周都是一两千台
根本就不是一个量级了，零跑，问界，小米，小鹏这个月都开始要往周销量一万台以上冲，蔚来理想也是8000打底
热知识，大把传统车企主品牌一周也就2000，甚至捷豹上个月一个月才卖1925[s:ac:茶]
问个问题就明白了。
深蓝为啥不是算长安。而是单独领出来。
极氪为啥不算吉利。而是单独领出来。
全世界能走量的高端也就BBA
国内目前牌子这么多全都能走量不现实
因为星愿，王朝，海洋一两个车型就干新势力品牌一个月[s:ac:goodjob]
[quote][pid=839576849,45060133,1]Reply[/pid] Post by [uid=63242802]123556djdj[/uid] (2025-09-10 15:26):
全世界能走量的高端也就BBA
国内目前牌子这么多全都能走量不现实[/quote]BBA均价有问界高吗
人都是一波人，思考方式都是旧势力的有啥用[s:ac:哭笑]
因为你说的这些子品牌是这些传统车企定位稍高端的啊，是这些车企冲高的一种尝试，至于效果好不好就看各自本事了，但只要证明自己有高端自主品牌，其实就够了，也不用强求跑量，跑量的各自都有低一档的品牌呢，再低还有剁椒鱼头呢，把这些加起来和新势力比销量还是要多很多的，不就像蔚来你也不能只看蔚来这一个牌子不看乐道吧。
说白了论坛还是小资偏多，眼里基本是自动忽略那些便宜买菜车的，只看得到配置高短板少的20+车子，这个区间段确实是新势力的天下
Reply to [pid=839576710,45060133,1]Reply[/pid] Post by [uid=66481602]无敌超级番茄鸡蛋[/uid] (2025-09-10 15:26)因为是独立子品牌。奥迪销量也没算给大众啊
其他家不清楚 极氪和腾势不是给自己家骚操作弄死的么[s:ac:哭笑]
吉利银河也是新势力啊，比亚迪海洋三年前发布宋plus海豚前也只是个卖e5的网约车牌子啊。长城也不算在榜单啊，方程豹也不上榜啊，反而腾势其实是个了10多年的老牌子了。榜单只取决于他想表达的。
因为国企确实卷不过
任何市场一旦开卷，肯定都是私企能活
电车就是国内品牌内战，以前合资品牌是不用品牌建设的，才会起步慢不少