Zoonster
2021-04-17T01:45:42+00:00
刚才倒车进车位的时候 因为车位是高于路面的 有个带斜坡的路崖子 倒车没注意前轮正好卡到崖子那了 轰了脚油突然提示我变速箱高温 然后又提示变速箱故障请检查 我就赶紧停车熄火了 一会儿功夫灯就灭了
后来过几分钟再启动也没有故障提示 再往前上了一点 往后倒也都正常
就想问下 这种情况会不会有什么隐患 需不需要去4s检查一下
变速箱是湿式双离合
[quote][pid=511051742,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-04-26 09:54):
打电话问四儿子[/quote]我主要就是想知道通常情况下是怎么处理的…
双离合和手动原理一样啊，半离合轰太大的油门肯定温度高。遇到坑慢慢拱上去，或者慢慢冲上去。
[quote][pid=511054015,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=61972404]jy03034795[/uid] (2021-04-26 10:01):
双离合和手动原理一样啊，半离合轰太大的油门肯定温度高。遇到坑慢慢拱上去，或者慢慢冲上去。[/quote]主要是当时人愣神了 现在就是想知道这样会不会有什么问题 故障灯已经灭了 再开也没有提示 那我是正常开就行？
Reply to [pid=511057246,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=38698130]刷马桶的[/uid] (2021-04-26 10:12)
对，没继续报警就没事，下次保养看下没漏油就没事。
[quote][pid=511058231,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=61972404]jy03034795[/uid] (2021-04-26 10:16):
对，没继续报警就没事，下次保养看下没漏油就没事。[/quote]了解了 谢谢[s:ac:羡慕]
[quote][pid=511058847,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=9618447]wbffff[/uid] (2021-04-26 10:18):
看标题就知道是大众
热保护 等冷却[/quote]并不是 国产车[s:ac:囧]
半离合摩擦过热
好像是双离合通病吧，似乎坡道倒车比挪动前行更容易出现
一般停车散热就好了
[quote][pid=511059284,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=38698130]刷马桶的[/uid] (2021-04-26 10:19):
并不是 国产车[s:ac:囧][/quote]双离合能别碰就别碰 双离合头部是大众 都那个熊德行 其他的更GG
(一个早年犯傻两台双离合用户的忠告)
[quote][pid=511059344,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=10502775]huiseyoumo227[/uid] (2021-04-26 10:19):
半离合摩擦过热
好像是双离合通病吧，似乎坡道倒车比挪动前行更容易出现
一般停车散热就好了[/quote]主要就是怕变速箱会不会严重磨损 以后有没有什么隐患
[quote][pid=511061361,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=9618447]wbffff[/uid] (2021-04-26 10:26):
双离合能别碰就别碰 双离合头部是大众 都那个熊德行 其他的更GG
(一个早年犯傻两台双离合用户的忠告)[/quote][s:ac:汗]其实目前还没开出啥问题 就这么一个事儿 没碰见过啊关键
[quote][pid=511061361,26489189,1]Reply[/pid] Post by [uid=9618447]wbffff[/uid] (2021-04-26 10:26):
双离合能别碰就别碰 双离合头部是大众 都那个熊德行 其他的更GG
(一个早年犯傻两台双离合用户的忠告)[/quote]你说的这个头部的大众，在十几万的车上用的是干式双离合并且调高了高温报警的阈值[s:ac:偷笑]