DripppyLMETABG
2020-12-23T07:17:30+00:00
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去年9月因为冲动消费入了特斯拉model S,之后便爱不释手。之所以说冲动消费也是因为去天津旅游,路过了万象城的tesla展厅,本着试一试的态度就试驾了一下,一脚油门就上头了,一下变为了尊贵的韭菜车主。
当然今天的主题不是小S,而是心心思念的911。标题所说的“2选1”,是因为买model s那一段,也曾考虑过保时捷卡宴,所以当时的经济实力只允许我2选1,不过没想到到了今年财务更加实现了自由,so,小孩子才做选择题,我都要。
下订911之前看了很多车,包括迈凯伦GT、法拉利Roma和F8、阿斯顿马丁DB11和Vantage、还有小牛EVO RWD,因为当时的目标很明确,家里已经3辆车,覆盖了日常出行所需,所以这一辆一定要跑车!
我是从今年才开始真正接触跑车,机缘巧合体验了朋友的i8、488 spider、458,从此突然对跑车着迷,参加了保时捷的一些赛道活动、911自驾旅行活动,还报名了凌驾风雪活动,之后还考虑报名保时捷的赛车等级培训、漂移训练等等。
这一切只是因为想给自己的生活增添下新的色彩和乐趣,自我感觉对车的喜好还是很高,所以下定决心自己也拥有一辆。
买跑车我很讲究缘分,和那些超跑品牌总是缺少些缘分,不管是进店看车时销售的冷漠,还是各种阴差阳错,总之最后还是在我自己的城市选择下订了911。
有一点不得不说,可能因为我的长相身高问题,也可能我从不穿奢侈品或者名牌,超跑品牌的店员根本不鸟我,可保时捷店员对我的态度就非常正常友好,最后也是在店经理的陪同下选装了配置下了订单,一切都很愉快和谐。
所以说消费者买东西很注重体验,你对我不好,我何必热脸贴冷屁股?当然,911在性价比(主要还是便宜)和日常开这方面,真的是比其他超跑强太多了,又是经典车型。
订单如下图,在我心里,911就该是黄色的,按照销售的话,就是每个人心中对一款车都有一个第一印象,比如法拉利就是红的,奥迪就是黑的,C系就是白的。
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关于配置,我是特别喜欢卡雷拉S的新包围(太原没有S的配额,而且上卡雷拉S的话,BS基本就做不到了),前保险杠和后保险杠的包围太符合我的审美了,然后玻璃天窗也是经理强烈推荐下一定要装,因为选了这个,整个车的头部就是连成一片黑色,和Model s的全玻璃天窗异曲同工,会显得整车更加修长优美。
至于其他的配置基本都是911最热门的,SC组件,运排(我不考虑改),头枕压花,全红内等等bla bla bla。总得下来更好150多一点,可以勉强BS。有点小遗憾就是没有选迎宾灯、储物箱压花以及992屁股后发动机排气栅的和车漆同款的喷涂(这个地方很多人忽略,其实选上车就更帅了)
订金一交,谈好附送的东西,便陷入了漫长焦虑的等待。我的是7月下单,10月的配额,预计到店时间是21年1月底2月初。
我原本以为我有心爱的小S,就不会太焦躁,曾信誓旦旦的跟保时捷的人讲等半年不算什么,殊不知越接近车到的时候其实内心越发躁动不安,尤其最后车临近到店前的那些天简直煎熬,夜不能寝!
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/26/-7da9Q5-c48jZfT3cSsg-lc.jpg[/img]
大概从11月开始,就开始天天查询船走到哪里了,货车每在一个无关紧要的港口停靠时,我都快要抓狂了,心里默念“快点走快点走啊”
最后果然还是提前到了,货船正式到港中国是在12月5日,然后到店是在12月18日,车一到4s店,我就立刻飞奔了过去,还没有做PDI,很多保护膜、塑料套都没有拆开撕开,车表面非常脏,毕竟在海上和港口折腾了一个多月,特别心疼小9。
之后就进入了繁琐的手续和流程,为了能在平安夜/圣诞节开上小9,我也是一直催促保时捷,优化合理利用时间,办手续的同时顺便去XPEL店贴车衣,不耽误时间。
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之后选择贴了XPEL的LUX系列车衣,加上XPEL的黑武士太阳膜,因为model s也是在他们店贴的,也算老客户了,给的优惠和福利也很给力。
关于贴车衣这事,我想讲下,真的非常值得非常好,除了本身车衣可以增加车的光泽度显得更亮眼,防剐蹭是真的牛逼,这一年小S也剐蹭了2-3次,有一次比较严重蹭了一辆出租车,出租车严重掉漆很明显的很多道,而小S因为有车衣,用烤枪烘一烘,就基本还原什么都看不出来了。。简直神奇。。。所以强烈建议,30w以上的车真的考虑车衣,保护车漆的同时还增加颜值。。当然,如果车只考虑开不久就出手,那就没有必要为了下一任车主贴车衣了。
4s店后来给我犯了严重的错误,我当时下单时就说要喷黄色卡钳,最后果不其然喷错了,给我搞成了红色卡钳。原因是这样的,卡雷拉基础版是默认黑色卡钳,而卡雷拉S是默认红色,有的车主为了让车看上去像S,就喷了红色。所以4s店也默认以为我要红色的。。。
不过既然已经喷了,我就先暂时用红色的,之后自己找个店重新喷下改个色也就好了,为此4s店也赔偿了我一个大车模,还有质保延续到4年不限公里数,考虑到损失不大而且可以改回来,就没计较了。唯一遗憾就是提车时,车不是最完美的全黄色满分状态。
最后终于在12月24日平安夜晚上开上了小9,车衣也搞定了。打算在2021年元旦后上户,这样就是21的车了,据说以后出手时可以多卖点钱233333,不过我应该短期内不会考虑卖车,我也不喜欢卖车,宁愿让他在地库吃灰。
而12月25日下午,我把小9开回4s店,给我举行了一个交车仪式。现在这个时代仪式感太重要了,当初提特斯拉就没有任何仪式感(天津买的车,我是太原的,拖车拖回来的,还跟拖车师傅吵嘴了)。
所以,特斯拉欠了我1年多的交车仪式,由保时捷给我补上了!
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至于车好不好开,舒适度、加速、操控性、静谧性等等就去直接百度搜吧,大量车评人都有讲过无数次,我只想说一点,保时捷911尤其这一代992太香了,很多细节上的好惊艳到我了。
特斯拉我不是脑残粉,但是我很欣赏马斯克,开了一年model s让我坚定的认为,特斯拉是目前所有车里最好开,开起来最舒服轻松的车。而燃油车尤其是跑车又是另一个层面,另一种乐趣和体验,不能同日而语,没有可比性。
但是不得不说,保时捷近百年的沉淀,的确是体验在车上的方方面面,和特斯拉这种刚刚起步的科技公司,完全不同的风格。
所以说,Porsche和Tesla,一个代表沉淀,一个代表新科技,一个注重传承,一个注重革新!不要2选1,我都要!
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最后,特斯拉车友年会和保时捷答谢宴紧挨着,两边都给了圣诞礼物,感谢两家我最喜欢的车企,希望你们越做越好!
买车推荐保时捷和特斯拉~
黄+蓝=为了联盟!!!!
P.S.我的其他车
19年6月买的雪佛兰 迈锐宝XL 顶配550T——21w
19年9月买的特斯拉Model S 长续航版——83w
20年4月买的奥迪Q3 低配——29w
20年7月下订的保时捷911——170w
去年9月因为冲动消费入了特斯拉model S,之后便爱不释手。之所以说冲动消费也是因为去天津旅游,路过了万象城的tesla展厅,本着试一试的态度就试驾了一下,一脚油门就上头了,一下变为了尊贵的韭菜车主。
当然今天的主题不是小S,而是心心思念的911。标题所说的“2选1”,是因为买model s那一段,也曾考虑过保时捷卡宴,所以当时的经济实力只允许我2选1,不过没想到到了今年财务更加实现了自由,so,小孩子才做选择题,我都要。
下订911之前看了很多车,包括迈凯伦GT、法拉利Roma和F8、阿斯顿马丁DB11和Vantage、还有小牛EVO RWD,因为当时的目标很明确,家里已经3辆车,覆盖了日常出行所需,所以这一辆一定要跑车!
我是从今年才开始真正接触跑车,机缘巧合体验了朋友的i8、488 spider、458,从此突然对跑车着迷,参加了保时捷的一些赛道活动、911自驾旅行活动,还报名了凌驾风雪活动,之后还考虑报名保时捷的赛车等级培训、漂移训练等等。
这一切只是因为想给自己的生活增添下新的色彩和乐趣,自我感觉对车的喜好还是很高,所以下定决心自己也拥有一辆。
买跑车我很讲究缘分,和那些超跑品牌总是缺少些缘分,不管是进店看车时销售的冷漠,还是各种阴差阳错,总之最后还是在我自己的城市选择下订了911。
有一点不得不说,可能因为我的长相身高问题,也可能我从不穿奢侈品或者名牌,超跑品牌的店员根本不鸟我,可保时捷店员对我的态度就非常正常友好,最后也是在店经理的陪同下选装了配置下了订单,一切都很愉快和谐。
所以说消费者买东西很注重体验,你对我不好,我何必热脸贴冷屁股?当然,911在性价比(主要还是便宜)和日常开这方面,真的是比其他超跑强太多了,又是经典车型。
订单如下图,在我心里,911就该是黄色的,按照销售的话,就是每个人心中对一款车都有一个第一印象,比如法拉利就是红的,奥迪就是黑的,C系就是白的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/26/-7da9Q5-ez7mK24T1kSgt-ms.jpg[/img]
关于配置,我是特别喜欢卡雷拉S的新包围(太原没有S的配额,而且上卡雷拉S的话,BS基本就做不到了),前保险杠和后保险杠的包围太符合我的审美了,然后玻璃天窗也是经理强烈推荐下一定要装,因为选了这个,整个车的头部就是连成一片黑色,和Model s的全玻璃天窗异曲同工,会显得整车更加修长优美。
至于其他的配置基本都是911最热门的,SC组件,运排(我不考虑改),头枕压花,全红内等等bla bla bla。总得下来更好150多一点,可以勉强BS。有点小遗憾就是没有选迎宾灯、储物箱压花以及992屁股后发动机排气栅的和车漆同款的喷涂(这个地方很多人忽略,其实选上车就更帅了)
订金一交,谈好附送的东西,便陷入了漫长焦虑的等待。我的是7月下单,10月的配额,预计到店时间是21年1月底2月初。
我原本以为我有心爱的小S,就不会太焦躁,曾信誓旦旦的跟保时捷的人讲等半年不算什么,殊不知越接近车到的时候其实内心越发躁动不安,尤其最后车临近到店前的那些天简直煎熬,夜不能寝!
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/26/-7da9Q5-c48jZfT3cSsg-lc.jpg[/img]
大概从11月开始,就开始天天查询船走到哪里了,货车每在一个无关紧要的港口停靠时,我都快要抓狂了,心里默念“快点走快点走啊”
最后果然还是提前到了,货船正式到港中国是在12月5日,然后到店是在12月18日,车一到4s店,我就立刻飞奔了过去,还没有做PDI,很多保护膜、塑料套都没有拆开撕开,车表面非常脏,毕竟在海上和港口折腾了一个多月,特别心疼小9。
之后就进入了繁琐的手续和流程,为了能在平安夜/圣诞节开上小9,我也是一直催促保时捷,优化合理利用时间,办手续的同时顺便去XPEL店贴车衣,不耽误时间。
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之后选择贴了XPEL的LUX系列车衣,加上XPEL的黑武士太阳膜,因为model s也是在他们店贴的,也算老客户了,给的优惠和福利也很给力。
关于贴车衣这事,我想讲下,真的非常值得非常好,除了本身车衣可以增加车的光泽度显得更亮眼,防剐蹭是真的牛逼,这一年小S也剐蹭了2-3次,有一次比较严重蹭了一辆出租车,出租车严重掉漆很明显的很多道,而小S因为有车衣,用烤枪烘一烘,就基本还原什么都看不出来了。。简直神奇。。。所以强烈建议,30w以上的车真的考虑车衣,保护车漆的同时还增加颜值。。当然,如果车只考虑开不久就出手,那就没有必要为了下一任车主贴车衣了。
4s店后来给我犯了严重的错误,我当时下单时就说要喷黄色卡钳,最后果不其然喷错了,给我搞成了红色卡钳。原因是这样的,卡雷拉基础版是默认黑色卡钳,而卡雷拉S是默认红色,有的车主为了让车看上去像S,就喷了红色。所以4s店也默认以为我要红色的。。。
不过既然已经喷了,我就先暂时用红色的,之后自己找个店重新喷下改个色也就好了,为此4s店也赔偿了我一个大车模,还有质保延续到4年不限公里数,考虑到损失不大而且可以改回来,就没计较了。唯一遗憾就是提车时,车不是最完美的全黄色满分状态。
最后终于在12月24日平安夜晚上开上了小9,车衣也搞定了。打算在2021年元旦后上户,这样就是21的车了,据说以后出手时可以多卖点钱233333,不过我应该短期内不会考虑卖车,我也不喜欢卖车,宁愿让他在地库吃灰。
而12月25日下午,我把小9开回4s店,给我举行了一个交车仪式。现在这个时代仪式感太重要了,当初提特斯拉就没有任何仪式感(天津买的车,我是太原的,拖车拖回来的,还跟拖车师傅吵嘴了)。
所以,特斯拉欠了我1年多的交车仪式,由保时捷给我补上了!
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至于车好不好开,舒适度、加速、操控性、静谧性等等就去直接百度搜吧,大量车评人都有讲过无数次,我只想说一点,保时捷911尤其这一代992太香了,很多细节上的好惊艳到我了。
特斯拉我不是脑残粉,但是我很欣赏马斯克,开了一年model s让我坚定的认为,特斯拉是目前所有车里最好开,开起来最舒服轻松的车。而燃油车尤其是跑车又是另一个层面,另一种乐趣和体验,不能同日而语,没有可比性。
但是不得不说,保时捷近百年的沉淀,的确是体验在车上的方方面面,和特斯拉这种刚刚起步的科技公司,完全不同的风格。
所以说,Porsche和Tesla,一个代表沉淀,一个代表新科技,一个注重传承,一个注重革新!不要2选1,我都要!
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最后,特斯拉车友年会和保时捷答谢宴紧挨着,两边都给了圣诞礼物,感谢两家我最喜欢的车企,希望你们越做越好!
买车推荐保时捷和特斯拉~
黄+蓝=为了联盟!!!!
P.S.我的其他车
19年6月买的雪佛兰 迈锐宝XL 顶配550T——21w
19年9月买的特斯拉Model S 长续航版——83w
20年4月买的奥迪Q3 低配——29w
20年7月下订的保时捷911——170w