Polifetv
2020-05-06T01:47:15+00:00
北上广深三月上车险排名。特斯拉一骑绝尘不难理解。但是奇怪的是比亚迪为啥在深圳卖得少，反而在北京卖得多，有大手子提点提点吗？
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3月上牌，1月、2月卖的车，这2个月4儿子店统统关门，除了特斯拉、蔚来之类的线上销售以外，你见过荣威、比亚迪线上销售的么？
[quote][pid=419493716,21628119,1]Reply[/pid] Post by [uid=533099]霜霜的小绵羊[/uid] (2020-05-06 09:55):
3月上牌，1月、2月卖的车，这2个月4儿子店统统关门，除了特斯拉、蔚来之类的线上销售以外，你见过荣威、比亚迪线上销售的么？[/quote][s:a2:有何贵干]他们敢么，搞个线上销售价格一出来怕是比亚迪车主集体维权。
有意思，看“洋”度，上海依旧保持着一骑绝尘的水准。
[quote][pid=419501025,21628119,1]Reply[/pid] Post by [uid=347938]zxcopy[/uid] (2020-05-06 10:20):
有意思，看“洋”度，上海依旧保持着一骑绝尘的水准。[/quote]毕竟老租界了
这几个里面，首都的格局就是不一样啊
[quote][pid=419493716,21628119,1]Reply[/pid] Post by [uid=533099]霜霜的小绵羊[/uid] (2020-05-06 09:55):
3月上牌，1月、2月卖的车，这2个月4儿子店统统关门，除了特斯拉、蔚来之类的线上销售以外，你见过荣威、比亚迪线上销售的么？[/quote]那为啥比亚迪在北京还能卖这么多？
北京秦和秦pro确实比较常见，我觉得首先北京作为最严格的限牌城市，很多人第一辆车就是新能源，肯定是预算内买最好的，如果预算上不到30万，那可选的范围里也就国产那几个了，你把这几个车都拿出来看一下肯定秦的优势确实还挺大，续航测试表现也很好。
[s:ac:偷笑]特斯拉选上海选的真的合适 限行累积的旺盛出行需求 加上全国最贵的牌照
一个是比亚迪在深圳口碑不是很好……另外一个，深圳新能源牌没那么迫切，买特斯拉大部分是冲着品牌去的……
[quote][pid=419503828,21628119,1]Reply[/pid] Post by [uid=60292458]收音机头歌迷俱乐部[/uid] (2020-05-06 10:29):
不是 广州为什么这么多毛豆s[/quote]估计是D姐这样的包租婆包租公比较多吧[s:ac:抠鼻]
Reply to [pid=419503828,21628119,1]Reply[/pid] Post by [uid=60292458]收音机头歌迷俱乐部[/uid] (2020-05-06 10:29)
估计标错了，肯定是3
[quote][pid=419503828,21628119,1]Reply[/pid] Post by [uid=60292458]收音机头歌迷俱乐部[/uid] (2020-05-06 10:29):
不是 广州为什么这么多毛豆s[/quote]对，这点也是我比较疑惑的，难道是图错了，应该是3？
特斯拉车贴销量也火热[s:ac:哭笑]
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[quote][pid=419506687,21628119,1]Reply[/pid] Post by [uid=361686]烈火青蛙[/uid] (2020-05-06 10:38):
看这样唐完全卖不动嘛，有人分析下吗[/quote]贵啊，25万起步，秦起步13万多？
差10万呢，不是刚需suv我肯定也选秦，10万买外卖不香吗？
[quote][pid=419501957,21628119,1]Reply[/pid] Post by [uid=42529215]三十六曲[/uid] (2020-05-06 10:23):
那为啥比亚迪在北京还能卖这么多？[/quote]这是上保险吧，没准是年前的单
北京应该比较参考价值。
毕竟北京真的最严格的的新能源。
其他地区新能源不是那么迫切