Yaoi
2021-01-16T01:14:30+00:00
我自己开的天籁2.0T，虽然说动力感觉还可以，但是在开到130的时候明显感觉车开始飘了，高速行驶下方向盘也明显稳重度下降。啥样的车会好一点呢，不提豪车啊，我也知道贵的车肯定稳，就是同级别下谁的表现会好一点。另外就是还有啥办法降低噪音呢，换轮胎？
什么样的车在高速上比较稳
Chikudy
天籁和雅阁还没自主品牌A级车重呢。
Rose Heart
[quote][tid=25249133]Topic[/tid] Post by [uid=60007057]猛犸小象[/uid] (2021-01-24 09:15):
我自己开的天籁2.0T，虽然说动力感觉还可以，但是在开到130的时候明显感觉车开始飘了，高速行驶下方向盘也明显稳重度下降。啥样的车会好一点呢，不提豪车啊，我也知道贵的车肯定稳，就是同级别下谁的表现会好一点。另外就是还有啥办法降低噪音呢，换轮胎？[/quote]大部分车开110-120都不会不稳，只要是正常价格的轿车，不在德国Autobahn就别超速好了。
要路噪低，可以试试舒适静音胎，米其林的Primacy4还不错。 不过降风噪和把路噪降低很多就别想了，除非换车
我自己开的天籁2.0T，虽然说动力感觉还可以，但是在开到130的时候明显感觉车开始飘了，高速行驶下方向盘也明显稳重度下降。啥样的车会好一点呢，不提豪车啊，我也知道贵的车肯定稳，就是同级别下谁的表现会好一点。另外就是还有啥办法降低噪音呢，换轮胎？[/quote]大部分车开110-120都不会不稳，只要是正常价格的轿车，不在德国Autobahn就别超速好了。
要路噪低，可以试试舒适静音胎，米其林的Primacy4还不错。 不过降风噪和把路噪降低很多就别想了，除非换车
Zayne
大众，exe。
开起来被卡罗拉轩逸自信很多
开起来被卡罗拉轩逸自信很多
IDropBagels
我个人觉得：只要不是smart这种A0级别的车，担心方向盘飘的话就买一个带车道居中系统的，挺省事的。当然，你要开160当我没说
kz
换车可以解决
车档次问题
车档次问题
AudacityTurtle
长轴zsbd
𝙧𝙚𝙮
美系，德系都可以
pa1mer
天籁不差的，实际上我觉得是方向盘太轻，速度快起来你自己转起来没安全感
我原来是轩逸，高速上超车也是捏紧方向盘，就是感觉自己轻轻一动胳膊，方向盘就飞速打圈一样
我原来是轩逸，高速上超车也是捏紧方向盘，就是感觉自己轻轻一动胳膊，方向盘就飞速打圈一样
Sachi Faker
130
自爆？
自爆？
Soup 🅱ruh
有个问题，我以前开120感觉车漂，方向盘轻，5年后开120一点都不觉得漂
BoygoneGaming
这个价位我开过的稳的有 老款狗夫 马自达 标致
Fat Racho
我给你说个不稳的，轴距短、重心高、自重又轻的。
Brady/Aomi.
天籁应该不至于如此，去检查一下车吧
Doohickie
几十吨的大货车
TheUnholySaint
所谓高速不稳都是因为风洞实验太少或者为了造型美观(省钱)模型设计过程中变化小？你看风阻系数0.21的宝马5系，保准跑180不飘。
cgr0604
开下同价位的美系德系就知道了，这个价位最稳的可能是二手C6
K1drunn3r
轴距越长 轮距越宽 重心越低 高速越稳定。
Pillow<3
和轮胎抓地力关系很大，尤其是雨天，更宽的轮胎给你更多的信心[s:ac:哭笑]
tokituba
楼上说130是自爆的是不是没开过车。
高速限速120，允许有10%的误差，所以超到130也不会罚款。
毕竟开车要紧的是看路，总不能一直盯着仪表盘的车速吧，稍微超速一点有什么值得大惊小怪的。
高速限速120，允许有10%的误差，所以超到130也不会罚款。
毕竟开车要紧的是看路，总不能一直盯着仪表盘的车速吧，稍微超速一点有什么值得大惊小怪的。