Simpy
2021-11-21T13:13:34+00:00
一、提车
1.介绍
1)车型：YOU版日产21寸
2)订车至提车时间线：
原车主4.18下午大定
9.3收单并锁单
10.5拉交付群，通知交付时间“10月底-11月底”
10月中旬完成充电桩安装
11.16收到订单匹配通知，当天完成车款支付
11.27提车
2.个人感受
给交付魏同学点赞，认真负责，流程清晰，服务态度好，整体交付竟然有序，感受很好。
给当天交车的同学点赞(抱歉，没听清具体的名字…)，讲解详细，服务态度也很好。
上海手拉手交付中心做的有高级感，休息区的咖啡饮品和零食也可以随意吃。之前逛过蔚来中心，整体感受都很不错。这一点我很认同，既然极氪定位高端电动车市场，该有的门面和服务得做好。
整体流程大概分为三块：首先是验车+交付仪式，准备的颇为精致，首提送的东西也一应俱全；然后是签各类文件，最后是用车讲解，整个交付流程大体上1~1.5个小时。
整体来讲，我和老婆对于交付过程很满意，也感谢各位交付同学的付出。同天提特斯拉的朋友特别羡慕，称特斯拉交付就像流水线，前后20分钟结束，而极氪的交付流程更像蔚来。
二、两天的使用感受
1.行程说明：上海内环+快速路(50km)+沪杭高速(160km)+杭州城区(15km)
2.驾驶模式：舒适+中动能回收+关闭单踏板
3.驾控感受：
对比车型：530li
转向：旷位不明显，随速增益线性，低速轻盈高速稳重，回正力矩正常；整体和530li感受差不多，都很好。
底盘：整体性非常好，滤震干脆柔韧，小的震动例如缓冲带基本上无感，侧倾支撑性也不错(小插曲高架上因为反光镜没调好，变道时未看到旁边车，时速90下有急打转向的情况，车身也只是扭过去就立刻稳定了)，路感比想象中要清晰一些，总体来讲，舒适感拉满，操控感完全满足日常驾驶，优于530li。
NVH：非常好评，静态下相当于隔绝室外，倒车时老婆在车外正常声音说话听不见，只能打手势(贴了窗膜不能开窗)。120时速下开始出现风噪，但依旧安静，整体好于530li
动力：电门前段动力弱，中后段十足，适合舒适起步，非常家用的调教；120时速下随踩随有，最高跑到140完全没有动力不足的感觉。中动能回收特别棒，用起来很舒服，其他两档和试驾时没区别，高不舒服很难控制，低基本上没感觉。
乘坐感受：前排坐垫长度适中，柔软度适中，包裹性一般，长途开车后除了脖子僵外没什么特别的感觉，还是非常需要一个枕靠。
4.续航：
出厂605km，行驶5km，电耗36
全程驾驶模式基本没改，空调21度自动，开音乐+氛围灯(次日晚上)。
首日中午，室外温度16，上海城内通行40km，综合电耗22.6
次日晚8点，室外温度12，通行185km，其中80%高速(由于刚贴完膜，店主告知车速不易长时间超过120km，因此车速基本上稳定115，偶尔超车，最高140)+15%高架快速路+5%城市道路，累计225km电耗20，估计高速应该在18-19。
出厂续航100%，累计行驶225km，贴膜一天半大概消耗20km，剩余续航53%，整体满意。
5.其他
蓝牙：小米10ultra极氪应用自启动下，蓝牙首次连接成功后，后续都是稳定自动连接；可正常手动解锁上锁，但离开解锁失败。
锁车掉电：一晚2km
车机：座椅HUD重置(除了交付时试车，后续没用手机解锁过)、死机、地图漂移(已下载离线)、四活塞刹车响均未出现。
电动门：目前一切正常
6.一些吐槽：
方向盘触控控制存在学习成本，缺少实体按键在自己开车，乘客不知道怎么操作时非常不方便。
雅马哈音响毫无惊艳，老婆也觉得很一般，不知道该怎么调。
反光镜偏小，刚开始没调好，差点因此提车当天交出一血。
360全景影像用过一次后就不想用了，简直是灾难，好在倒车影像清晰度可以和雷达也没感到延迟。
没啥拍照的习惯，大家凑活看吧...
三、贴膜
1.配置：国产哑光车衣+威固vk70+35+天窗冰甲
2.价格：11380
灰色哑光真的太帅啦！最后想问下各位车友，灰外适合什么色卡钳叻？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/29/-7da9Q2p-lcldK1rT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/29/-7da9Q2p-e1cmK2oT3cSsg-lc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/29/-7da9Q2p-ij3nK2aT3cSsg-lc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/29/-7da9Q2p-9sg8K1nT1kShs-12i.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/29/-7da9Q2p-h2ggK1mT3cSsg-iy.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/29/-7da9Q2p-kk4dK1hT3cSsg-iy.jpg[/img]
1.介绍
1)车型：YOU版日产21寸
2)订车至提车时间线：
原车主4.18下午大定
9.3收单并锁单
10.5拉交付群，通知交付时间“10月底-11月底”
10月中旬完成充电桩安装
11.16收到订单匹配通知，当天完成车款支付
11.27提车
2.个人感受
给交付魏同学点赞，认真负责，流程清晰，服务态度好，整体交付竟然有序，感受很好。
给当天交车的同学点赞(抱歉，没听清具体的名字…)，讲解详细，服务态度也很好。
上海手拉手交付中心做的有高级感，休息区的咖啡饮品和零食也可以随意吃。之前逛过蔚来中心，整体感受都很不错。这一点我很认同，既然极氪定位高端电动车市场，该有的门面和服务得做好。
整体流程大概分为三块：首先是验车+交付仪式，准备的颇为精致，首提送的东西也一应俱全；然后是签各类文件，最后是用车讲解，整个交付流程大体上1~1.5个小时。
整体来讲，我和老婆对于交付过程很满意，也感谢各位交付同学的付出。同天提特斯拉的朋友特别羡慕，称特斯拉交付就像流水线，前后20分钟结束，而极氪的交付流程更像蔚来。
二、两天的使用感受
1.行程说明：上海内环+快速路(50km)+沪杭高速(160km)+杭州城区(15km)
2.驾驶模式：舒适+中动能回收+关闭单踏板
3.驾控感受：
对比车型：530li
转向：旷位不明显，随速增益线性，低速轻盈高速稳重，回正力矩正常；整体和530li感受差不多，都很好。
底盘：整体性非常好，滤震干脆柔韧，小的震动例如缓冲带基本上无感，侧倾支撑性也不错(小插曲高架上因为反光镜没调好，变道时未看到旁边车，时速90下有急打转向的情况，车身也只是扭过去就立刻稳定了)，路感比想象中要清晰一些，总体来讲，舒适感拉满，操控感完全满足日常驾驶，优于530li。
NVH：非常好评，静态下相当于隔绝室外，倒车时老婆在车外正常声音说话听不见，只能打手势(贴了窗膜不能开窗)。120时速下开始出现风噪，但依旧安静，整体好于530li
动力：电门前段动力弱，中后段十足，适合舒适起步，非常家用的调教；120时速下随踩随有，最高跑到140完全没有动力不足的感觉。中动能回收特别棒，用起来很舒服，其他两档和试驾时没区别，高不舒服很难控制，低基本上没感觉。
乘坐感受：前排坐垫长度适中，柔软度适中，包裹性一般，长途开车后除了脖子僵外没什么特别的感觉，还是非常需要一个枕靠。
4.续航：
出厂605km，行驶5km，电耗36
全程驾驶模式基本没改，空调21度自动，开音乐+氛围灯(次日晚上)。
首日中午，室外温度16，上海城内通行40km，综合电耗22.6
次日晚8点，室外温度12，通行185km，其中80%高速(由于刚贴完膜，店主告知车速不易长时间超过120km，因此车速基本上稳定115，偶尔超车，最高140)+15%高架快速路+5%城市道路，累计225km电耗20，估计高速应该在18-19。
出厂续航100%，累计行驶225km，贴膜一天半大概消耗20km，剩余续航53%，整体满意。
5.其他
蓝牙：小米10ultra极氪应用自启动下，蓝牙首次连接成功后，后续都是稳定自动连接；可正常手动解锁上锁，但离开解锁失败。
锁车掉电：一晚2km
车机：座椅HUD重置(除了交付时试车，后续没用手机解锁过)、死机、地图漂移(已下载离线)、四活塞刹车响均未出现。
电动门：目前一切正常
6.一些吐槽：
方向盘触控控制存在学习成本，缺少实体按键在自己开车，乘客不知道怎么操作时非常不方便。
雅马哈音响毫无惊艳，老婆也觉得很一般，不知道该怎么调。
反光镜偏小，刚开始没调好，差点因此提车当天交出一血。
360全景影像用过一次后就不想用了，简直是灾难，好在倒车影像清晰度可以和雷达也没感到延迟。
没啥拍照的习惯，大家凑活看吧...
三、贴膜
1.配置：国产哑光车衣+威固vk70+35+天窗冰甲
2.价格：11380
灰色哑光真的太帅啦！最后想问下各位车友，灰外适合什么色卡钳叻？
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